江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 技术动态 > 船舶脱硫塔结构图(船舶脱硫塔的工作原理图解)
船舶脱硫塔结构图(船舶脱硫塔的工作原理图解)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-16 04:55 点击:962 编辑:admin

1. 船舶脱硫塔的工作原理图解

SDA工作原理:是通过高速旋转的雾化器,将吸收浆液雾化成细小雾滴,与烟气中的SO2进行传质传热反应,其转速可达15000转/分-20000转/分,转速与雾化效果及脱硫效率成正比,脱硫效率在80%-85%。

2. 船用脱硫塔的工作原理

喷淋塔是不断酸雾废气由风管引入净化塔,经过填料层,废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应,酸雾废气经过净化后,再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。

吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下,最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求,低于国家排放标准。

3. 船舶脱硫塔设备图

船用脱硫塔常见脱硫系统分为湿式脱硫系统和干式脱硫系统,船用基本以湿式脱硫系统为主.湿式系统又分为开式、闭式和混合式三种,船公司可根据自身需求进行选择。

4. 船用脱硫洗涤塔原理

煤气中H2S在脱硫塔中脱除进入脱硫液中,必须在氧化再生槽或再生塔中尽量再生浮选出,脱硫贫液中悬浮硫含量越少(悬浮硫含量小于1.0g/L),越能发挥脱硫塔的洗涤脱除H2S效果。

5. 船舶脱硫塔是干什么用的

听着脱硫脱碳像天然气预处理流程,一般来说天然气脱硫(H2S)脱碳(CO2)可以用MDEA溶液吸收,吸收酸性气体(H2S、CO2)后的富液经过闪蒸后进入再生塔解吸再生。

6. 船舶洗涤塔工作原理

洗涤塔就是个吸收塔,利用气液传质理论,把一种或几种组分洗涤下来,达到净化目的产物的目的;没有任何一个设备是固定的尺寸,需要根据你的洗涤要求和物料的多少,操作压力,塔结构,操作弹性以及物料性质来确定工艺尺寸。

其中酸碱洗涤塔(wetscrubber)的工作原理是根据酸碱中和,一般处理比较容易溶于水的化学物质.一般酸性废气加NAOH,PH控制在7~9,碱性废气加硫酸,PH控制在4~6。

7. 船舶脱硫塔内部结构与原理

脱硫塔的工作原理取决于脱硫塔的类型。通常来说,脱硫塔可以被分为以下类型:

开环式脱硫塔

开环式脱硫塔使用海水来清洗废气,海水中天然的化学物质将废气中的硫化物溶液中和以达到脱硫的目的,清洗用的水经简单处理随后被排放回海里,目前一般使用的为45m3/MW h 的系统。

闭环式脱硫塔

闭环式脱硫塔使用封闭的循环清洁水。这些水将会用一些碱性物质的水进行处理,例如烧碱中和剂。清洗水将会被重新循环利用,损失的部分用回添加新的淡水。少量的清洗水将会被送到污水处理厂处理后再被排放到大海中之前。这个系统也可以设计出一个储存柜来实现真正的零排放。

混合式脱硫塔

混合式,正如他的名字一样,是一个各种系统的总合。在瓦锡兰,这个名字是被定义为一种既有开环又有闭环的系统,能够使操作者在低浓度碱和高浓度碱的区域灵活转换。混合式系列也包括一些其他产品,比如,开环式系统在清洁水中加入一定的烧碱使排放液体的碱度达到适合的水平。

8. 船舶脱硫装置的工作原理

脱硫脱硝工作原理,是指把已生成的NOX还原为N2,从而脱除烟气中的NOX,按治理工艺可分为湿法脱硝和干法脱硝;

主要包括:酸吸收法、碱吸收法、选择性催化还原法、非选择性催化还原法、吸附法、离子体活化法等;国内外一些科研人员还开发了用微生物来处理NOX废气的方法;

脱硫和脱硝简单说就是用碱中和酸的过程,脱硫就是:脱去锅炉烟气中所含的二氧化硫;脱销就是:脱去锅炉烟气中所含的氮氧化物;

脱硫的过程就是将碱性脱硫剂(如石灰石,CaO,氢氧化钠等)制成浆液,与锅炉烟气混合,二氧化硫遇水成酸,与碱性脱硫剂反应生成CaSO4(硫酸钙)等脱硫终产物得过程,脱硝与脱硫的原理类似,就是脱硝剂换为 氨水或尿素。

9. 船舶脱硫塔的工作原理图解说明

脱硫除雾器工作原理:当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时,由于气体的惯性撞击作用,雾沫与波形板相碰撞而被聚的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时,液滴就从波形板表面上被分离下来。

除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会,未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集,这样反复作用,从而大大提高了除雾效率。

气体通过波形板除雾器后,基本上不含雾沫。

烟气通过除雾器的弯曲通道,在惯性力及重力的作用下将气流中夹带的液滴分离出来:脱硫后的烟气以一定的速度流经除雾器,烟气被快速、连续改变运动方向,因离心力和惯性的作用,烟气内的雾滴撞击到除雾器叶片上被捕集下来,雾滴汇集形成水流,因重力的作用,下落至浆液池内,实现了气液分离,使得流经除雾器的烟气达到除雾要求后排出。

10. 船舶脱硫塔的工作原理图解大全

脱氧塔的结构及工作原理:它主要由塔体,塔盖,喷液器,填料,液面调节装置及管式液位计等组成。其中喷液器,填料,液面调节装置在塔体内部。

真空脱氧塔是目前应用比较普遍的脱氧设备,它是一圆柱形锥底塔体,上面的塔盖用螺栓固定。塔体内上部是溶液喷淋器,中部为聚丙烯带编网填料,这些网由园钢焊接的支撑件固定,并由塔内下部的筛板支撑。构成塔内的整个填料层,该填料层为贵液的脱氧提供了更多的机会。塔体的下部是脱氧液储存室,并设有液面控制装置。该装置根据液面的高低调节进液口阀门开启的程度,实现液面的控制。

脱氧塔内的溶液由真空作用吸入塔的顶部,由喷淋器扩散均匀地喷洒到填料面上,向下流动中在真空作用下,液体内溶解的气体被脱出,达到脱氧的目的。脱氧液由锥底的排液口被泵吸出而压入置换作业。

生产中脱氧塔计示压力为0.005~0.011Mpa时,其脱氧率可达95%以上,脱氧液含氧量在0.5/m3以下。脱氧塔的高度各规格一般均不小于3m。

脱氧塔的配套真空设备一般为水喷射泵。

Baidu
map