1. 船舶用重油和轻油的区别轻油和重油密度不同中油重油含量高 2. 什么船用重油重油又称燃料油,根据不同的标准,燃料油可以进行以下分类: 1、根据出厂时是否形成商品 根据出厂时是否形成商品,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。 2、根据加工工艺流程 根据加工工艺流程,燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。 3、根据用途 根据用途,燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油机(转速小于150转/分)。后者又称为重油,主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油,供各种工业炉或锅炉作为燃料。 国产燃料油种类: 商用重油、 200 号重油、 7 号燃料油、工业燃料油 进口燃料油种类: 复炼乳化油、奥里乳化油、 180 号低硫燃料油、 380 号低硫燃料油、180 号高硫燃料油 【重油】 重油又称燃料油,呈暗黑色液体,按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上岸,很难清除。 主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油,黏度大,含有大量的氮、硫、蜡质以及金属,基本不流动,而沥青砂则更是不能流动。开采时,有的需要向地下注热,比如注入蒸汽、热水,或者一些烃类物质将其溶解,增加其流动性,有的则是采用类似挖掘煤炭的方法。 3. 船舶用重油和轻油的区别是什么区别在于沸点高的是重油,沸点低的是轻油。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。 4. 船舶用重油和轻油的区别在哪轻油和重油中重油耐用。 轻油就是沸点范围约50~350℃的烃类混合物。含义并不十分严格。在石油炼制工业中,它可以指轻质馏分油,也可以指轻质油产品。前者包括汽油、煤油、轻柴油等馏分以及拔头油、抽余油等,它们主要来自原油蒸馏、催化裂化、热裂 化、石油焦化、加氢裂化以及催化重整等装置。在煤化工中,常把煤焦油和煤直接液化产物中的沸点低于210℃的轻馏分也称为轻油或轻质油重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。 重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。 石脑油(Naphtha)也叫做轻油。主要用作重整和化工原料。过去多指沸点高于汽油而低于煤油之馏份;但沸点较此为低或较此为高者,也常称为石脑油。主要用作化肥、乙烯生产和催化重整原料,也可以用于生产溶剂油或作为汽油产品的调和组分。 5. 船用轻油和重油用途的区别1、根据出厂时是否形成商品 根据出厂时是否形成商品,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。 2、根据加工工艺流程 根据加工工艺流程,燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。 3、根据用途 根据用途,燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油机(转速小于150转/分)。后者又称为重油,主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油,供各种工业炉或锅炉作为燃料。 国产燃料油种类: 商用重油、 200 号重油、 7 号燃料油、工业燃料油 进口燃料油种类: 复炼乳化油、奥里乳化油、 180 号低硫燃料油、 380 号低硫燃料油、180 号高硫燃料油 【重油】 重油又称燃料油,呈暗黑色液体,按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上岸,很难清除。 主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油,黏度大,含有大量的氮、硫、蜡质以及金属,基本不流动,而沥青砂则更是不能流动。开采时,有的需要向地下注热,比如注入蒸汽、热水,或者一些烃类物质将其溶解,增加其流动性,有的则是采用类似挖掘煤炭的方法。 6. 船上轻油和重油的区别轻油与重油轻油又称为成品油,是沸点高於汽油而低於煤油的分馏混合物,石油可分为轻石油脑及重石油脑两种。石油脑经去醇酸处理后,可作为汽油及航空燃料油使用;轻石油脑也可经媒组反应后产生高辛烷质的汽油或石油化学原料,为苯、甲苯、二甲苯的主要来源;还可以经裂解反应产生乙烯、丙烯、丁烯、戊烷、芳香烃及碳烟;或经过加氢裂解反应,生产汽油及液化石油气。 重油一般指燃料油或燃料油与柴油混合而成的中间油料初始的油。重油直接产品可概分为渔船用油及锅炉用燃油两种。经过处理后则可生产润滑油、柏油、石油焦、汽油、液化石油气、一氧化碳、合成气、氢气及丙烯等。 7. 船舶轻油是什么油废油一般包括机器泄漏,分油机渣油,残油等,油水分离器分处理后的油。成分一般有滑油,重油,轻油,等里面也有水 8. 船用重油和原油的区别重油是原油提取汽油、柴油后剩余的重质油,其特点是分子量大、黏度高。因其热值高,重油常被用作船舶燃油。不过,一旦在海上发生重油泄漏事故,其危害性往往高于轻质油。 例如,海鸟的羽毛沾染重油后难以清理,很可能导致无法飞行觅食并最终死亡。 同时,重油对幼鱼和浮游生物的危害也很高。 而漂至岸边后,重油因为黏度高难以挥发,清理难度大,对土壤的污染也更持久。 9. 船舶用的重油是什么轮船用油为残渣燃料油。 世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力,因为燃料油比煤易于储存和运输,价格也较便宜。残渣型燃料油包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机,或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。 蒸汽轮机要用重油来烧锅炉,因为重油较黏稠,利于长时间燃烧,而轻油类(包括汽油。柴油)比较稀,燃烧时温度很高,但不能维持很久。 10. 船用柴油是重油还是轻油汽油、柴油和机油都是轻油.是按照C的个数划分的,从这个意义上,就能用平均分子量来表示 汽油的主要成份是辛烷、壬烷,就是碳8、碳9,辛烷含量越高,就是辛烷值高,汽油的“号”就是辛烷值. 再往上,煤油、柴油的碳链更长,就是碳9以上的了. 从石油中蒸馏出来的分子内含15个碳到18个碳的烃叫柴油.柴油属于轻油容易挥发 分子内含20个碳以下的叫轻油,含20个碳以上的叫重油 由组成的有机物的分子式中碳原子的个数决定,一般轻油是指5到10个碳原子的有机物组成的一种油质物质,重油>11 |
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