1. 船厂主管部门

　　焊工是采用合适的焊接方式，合理的焊接工艺，适当的焊接设备，采用同材质或不同材质的填充物，来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。不同的公司，不同的工作场地，其工作要求略不同。　　一、船厂焊工技能要求如下：　　1、手工电弧焊的基本操作(平焊、立焊、横焊)及仰焊的操作和其要领(用J507碱性焊条)；　　2、平角焊和立角焊的操作技术；　　3、常用金属材料的焊接方法；　　4、熟练掌握气焊和气割的基础操作技术；　　5、正确使用火焰的调整方法和火焰的应用范围(碳化焰、中性焰、氧化焰)；　　6、掌握氩弧焊的引弧、送丝技术、具体的操作要点及参数调节、氩弧焊的应用范围。　　二、船厂焊工主要工作内容如下：　　1、对主管每日安排的产品进行焊接作业；　　2、每日班前班后对机台进行维护及保养，现场整理；　　3、遵循船厂标准进行操作，对输入件进行质量检验，确保输出总成或分总成的质量，对进行产品缺陷的报告；　　4、对工段长进行设备工具故障的报告;负责夹具和工装的清洁及润滑，保证每日的正确存放；　　5、根据焊接工艺指导书，选择合适的焊接工艺和原材料，进行产品零件、设备的焊接；　　6、进行焊条烘干、零件预热，焊渣清除，必要时进行焊后热处理，并做好焊接记录，确保焊接质量；　　7、焊接完成后，检验夹渣、未焊透现象，及时进行补焊、重焊；　　8、定期对焊机、箱式炉、烘干炉进行维护保养，独立或配合其他人完成焊接设备的维修。　　三、船厂焊工岗位要求如下：　　1、中专及以上学历，持有焊工证；　　2、二年以上焊工经验；　　3、熟练使用焊接设备，熟悉各种位置的焊接 ，有工作经验；　　4、熟懂焊接工艺和焊接材料，有较强的识图能力，熟练操作焊接加工任务；　　5、能控制焊接规格和焊接变形，焊缝成形美观，无焊接缺陷；　　6、焊接使用不浪费，焊后去除焊渣清整保持，场地清洁整齐，爱护焊接设备，用后能归还到位；　　7、爱岗敬业 有进取心 能吃苦耐劳。

2. 船厂有哪些部门

1.

国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。

2.

具体介绍几个主要的企业：

A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。

B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。

C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

3. 船厂生产管理部

最吃香的十大岗位主要集中在以下两大块：

一，支撑部门：

1、设计部：设计总监、设计经理、设计师、助理设计师

2、技术部 岗位: 总工程师、 工程师、 高级技师、 维修工。

3、营业部 岗位:主任、副主任、普通业务员。

4、质量检验部 岗位:经理、主管、检验员。

二，后勤部门：

1、总经理办公室 岗位:总经理、副总经理、总经理秘书、总经理助理。

2、 企划部 岗位:主任、 企划专员。

3、人力资源部 岗位:经理、 主管、 人事部专度员。

4、 财务部 岗位: 经理、 主管、会计、出纳。

5、后勤部 岗位: 主管,、保障部专员。

6、安全保卫部 岗位:经理、办事专员、门卫。

4. 船厂生产主管

如果在私营船厂，一般工资在1800~3000之间；如果在国有控股的船厂，一般工资在3000以上；如果在国有船厂，你又有安全工程师证书，又能够担当安全主管，那恭喜你，每月工资可能在5000以上了。

5. 船厂主管部门是谁

没有九机部，只有一到八机部

一机部主管民用机械

二机部主管核工业和核武器

三机部主管航空

四机部主管电子工业

五机部主管兵器

六机部主管造船

七机部主管洲际导弹（航天）

八机总局主管战术导弹

1982年，各机械工业部纷纷改名改制：

一机部改为机械工业部：第一机械工业部与农业机械部、国家仪器仪表工业总局、国家机械设备成套总局合并为机械工业部；

二机部改为核工业部

三机部改为航空工业部

四机部改为电子工业部

五机部改为兵器工业部

六机部改为中国船舶工业总公司

七机部改为航天工业部

1986年至今

1986年机械工业部和兵器工业部合并为国家机械工业委员会。

1988年机构改革，国务院部委中撤消国家机械工业委员会和电子工业部，成立机械电子工业部。

1993年改革时又被拆成两个部——机械工业部、电子工业部。

1998年改革，两个部又都撤销，新组建成立信息产业部。

2008年信息产业部改为工业和信息化部，一直至今。

6. 船厂经营部

无任何规模的船厂都可以(也提倡)按ISO9000标准进行生产管理，但不能自己进行ISO9000的认证。ISO9000认证是第三方认证，它与第一方（船厂）第二方（船主）没有利益关系，这样才能做到公正客观。其实质是通过大家都认可且具备资质的第三方对自己的质量管理体系进行评价，证明有能力生产出符合要求的产品。

质量检测部主要职能是通过相关的检测技术和各种质量管理手段来保证产品的质量。

7. 船厂主管部门是哪里

一机部主管民用机械 二机部主管核工业和核武器 三机部主管航空 四机部主管电子工业 五机部主管兵器 六机部主管造船 七机部主管洲际导弹（航天） 八机总局主管战术导弹 1982年，各机械工业部纷纷改名改制： 一机部改为机械工业部：第一机械工业部与农业机械部、国家仪器仪表工业总局、国家机械设备成套总局合并为机械工业部； 二机部改为核工业部 三机部改为航空工业部 四机部改为电子工业部 五机部改为兵器工业部 六机部改为中国船舶工业总公司 七机部改为航天工业部 1986年至今 1986年机械工业部和兵器工业部合并为国家机械工业委员会。 1988年机构改革，国务院部委中撤消国家机械工业委员会和电子工业部，成立机械电子工业部。 1993年改革时又被拆成两个部——机械工业部、电子工业部。 1998年改革，两个部又都撤销，新组建成立信息产业部。 2008年信息产业部改为工业和信息化部，一直至今。

8. 造船厂主管部门

很简单找个适中的船厂先混混，有比较多的造船经验，多学知识，又不会管理混乱。

在船舶行业5年跳槽一次比较靠谱。

然后假如自己勤劳，就去小船厂做主管。

加入比较懒，就去大船厂混日子。

9. 船公司部门

是各级民航中心的内设机构。

主要职责是：

1、负责向本机场管制范围内的航空器提供空中交通管制、航空情报、航空气象服务和外站航务代理工作。

2、落实本管制区范围内的军民航协调事宜，拟订有关协议。

3、负责组织专机及重要飞行的保障工作。

4、负责机场应急救援日常工作。

5、负责气象设施设备的维修维护工作。

10. 船厂归哪个部门管理

大的方面分生产和管理生产也就是要经常下现场，根据专业的不同，工作也相应区分为船体，舾装或是涂装；管理涉及到各种设备管理，资材（钢板，型材等）管理，生产进度管理；

设计部门我想对于你是去不了了，因为设计部门要求如学历相对其他部门要高一些；还有就是质检部门，也能学到很多知识和技术，长期来看的话，发展也比较不错，如船东代表等；我想对于你来说，不管哪方面的工作最好，以你现在的学历和经验不是能完全决定的，选择一个适合自己并且比较感兴趣的，从事造船行业，工作年限是一个很重要的砝码。

造船行业是一个相对来讲薪酬较高的行业，目前来看经济危机导致航运及造船行业的萧条要持续很长时间，现在不是择业的好时机，重要的是先就业；有经验有机会了再慢慢寻找更好的发展空间。什么工作都一样，自己努力是最重要的。