1. 船的配件名称
舰船主要由下列几部分组成:
1.主机:它是推动舰船航行的动力机,有内燃机主要是柴油机和燃气轮机,蒸汽轮机,推进电机组以及核动力装置等;
2.传动设备和轴系:它是主机到螺旋桨之间的传动设备的总称,包括:离合器,减速箱,轴系,推力轴承等;
3.机舱机械设备和动力管路:它包括发电机组,空压机,燃油泵,滑油泵,冷却水泵,机舱内各箱柜,维修设备,滑油管路,燃油管路,冷却水管路,压缩空气管路和排气管路等;
4.为实现无人机舱所设置的自动控制系统。舰船动力装置还包括甲板机械,特种机械和船舶系统,包括保船系统和生活系统。
2. 船部件名称
帆船主要有两种船体:单体和多体。 一般而言,多体船的速度要比单体船快。船体的前部称作船首。
船首一般较尖,然而小于10英尺长的帆船会有一个方形的船首,比如OP级的帆船。船体的后部称作船尾。
船尾一般较宽,并有一个平而垂直的面,叫做船尾肋板。 帆船的左舷一般用红色标志,右舷用绿色标志。
初学者往往把红色和绿色胶带分别贴在帆船左右舷的显著位置。
当帆船漂浮时,它的自身重量等于它排开水的重量,因此帆船的重量又称作“排水量”。水与船体的接触线被称作“吃水线”,一般有明显的标志。 为了防止被风吹离航线,多数的帆船船体都配备有龙骨或者稳向板。 稳向板可以通过枢轴升起或降下, 也可以抽起或者降下;龙骨是固定的,并且具有一定重量,可以作为压舱物来平衡风的偏移推力。 在具有稳向板的帆船上,运动员的体重可以被用来作为平衡船体的压仓物。船舵可以用来保持和改变航向。舵手通过操纵舵柄和副舵柄来把握航向。 帆船的实际航行方向与推拉舵柄的方向相反 。
帆船器材
3. 船上的配件名称
桅杆:桦木、松木、樱桃木、金丝柚木
龙骨:椴木层板或者航空层板.
肋骨:椴木层板
船壳:泡桐木条、榉木、胡桃木、金丝柚木、柚木
甲板:白胡桃木、红胡桃木、黄檀木
桅杆:桦木、松木、樱桃木、金丝柚木
小配件:柚木、红木
于船舶种类的不同,以及船舶的各部件的不同,其对木材的强韧度、坚固性、耐腐性、耐久性,以及防火性能、抗水生物危害及抗风浪冲击的性能等等要求也各不相同,再加上地域、资源、甚至是使用习惯等因素,所涉及的木材种类是非常之多的,难以一一作答。
当然,若笼统而言,船木最好的是坡垒、铁力木、野荔枝、母生、蚬木、格木、铁刀木等,次为金丝李、青皮、子京、红绸、红椎、榉木、龙眼、荔枝(栽培的)等。
4. 船的配件名称是什么
一艘船如果细分的话,需要上万个零件的,船舶工业是集大成的高科技产业,林林总总包括很多方面,不说别的,就光船舶动力总成就包括了很多方面,有发动机,发电机,变速器等等哎呀,太多了,除了船舶内部的零件之外,还需要一些外表的东西,比如,各类船舶安置在甲板上,外部的零件
5. 船上配件有哪些
船首(head):船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern):船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge):船舷侧板与船底板交结的部位。 附:专业英语单词 1. starboard: 右舷 2. port:左舷 3. abeam: 正横 4. hatch: 舱口 5. cargo hold:货舱 6. inner bottom plating:内底板 7. bottom plating: 船底板 8. double bottom:双底层 9. forcastle deck:首楼甲板 10. poop deck:尾楼甲板 11. saloon deck:上层建筑甲板 12. promenade deck:起居甲板 13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁 14. forepeak tank: 首尖舱 15. afterpeak tank: 尾尖舱 16. engine room: 机舱 17. collision bulkhead:防撞舱壁 船舶尺度
6. 船舶用配件
船舶辅机配件有很多二极管啊!比如抛锚器里就有20多个二极管,主要作用就是电流分路保护作用
二极管是用半导体材料(硅、硒、锗等)制成的一种电子器件[1]。它具有单向导电性能, 即给二极管阳极和阴极加上正向电压时,二极管导通。 当给阳极和阴极加上反向电压时,二极管截止。 因此,二极管的导通和截止,则相当于开关的接通与断开
7. 船的组成部件
一 铝合金是高速船的主要结构材料,铝合金可以设计出更合理的结构形式,减轻重量,提高结构强度。
二 振动噪声控制是一项复杂的系统工程,专业领域涉及到振动学、声学、机电工程、结构工程、流体力学、功能材料应用、安装调试工程等学科和工程,是民用高技术船舶建造的核心技术之一。
三 电子化、信息化是舰船和装备现代化的标志和发展趋势,但数千套电气、电子设备在船舶狭小空间内工作时均会产生电磁辐射,电磁波通过导线和空间传导,对舰船电气、电子设备、仪器仪表的正常使用产生干扰,轻则影响设备功能的正常发挥,重则造成设备损坏,强电磁场的辐射还将危及舰员及装备的安全。因此电磁兼容控制是舰船设计建造过程中的重要工程,需在系统研制设计、生产、使用与维护的各阶段给予充分的考虑,确保舰船上各电子信息设备相互兼容,功能指标正常发挥,且不会危害人员和装备的安全。
8. 船的配件名称有哪些
一般的工种由车工,铣工,钻工,磨工,还有电焊工,钳工,电工
9. 船的主要部件
是。尽管换了所有零部件,也属于对原有船的维修,其主要参数没变,如涂装颜色、外廓尺寸、排水量、载重量、吃水深度、驱动形式、船舵位置等。
船只一经备案、落户,便不得擅自变动相关参数。船只在使用期间,应保持其辨识度。当然,有的船因破旧不堪,失去维修价值,会被强制报废。
10. 船的配件名称大全
船体部位:船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。
船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船、船舶、轮机、舫,军用船称为舰、舰艇,小型船称为艇、 舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
船舶动力设备
船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后,才能在水上航行。这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱,专门管理这些设备的技术部门是轮机部。
1、主动力装置
船舶主动力装置又称"主机",它是船舶的心脏,是船舶动力设备中最重要的部分,主要包括:
(1)船舶主机
能够产生船舶推进动力的发动机的一种俗称,包括为主机服务的各种泵和换热器、管系等。目前商船的主机是以船舶柴油机为主,其次是汽轮机。
(2)传动装置
把主机的功率传递给推进器的设备,除了传递动力,同时还可起减速、减震作用,小船还可利用传动设备来改换推进器的旋转方向。传动设备因主机型式不同而略有差异,总的来说由减速器、离合器、偶合器、联轴器、推力轴承和船舶轴等组成。
(3)轴系和推进器
船舶推进器中以螺旋桨应用最为广泛,大多采用固定螺距或可调螺距的螺旋桨推进器;船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置。船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力,克服船体阻力使船舶前进或后退。
2、辅助动力装置
船舶辅助动力装置又称"辅机",是指船上的发电机,它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。