1. 船只与船舶

船只是集合概念，一条船不能叫船只。集合概念一般不受数量短语的修饰，不能说“1条船只、10艘船只”。“船舶”是非集合概念，可以说“1艘船舶、10艘船舶”。

这是它们的主要区别。与大小没有什么关系.船舶:各种船只的总称。指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。

另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。

2. 船百度百科

《这是你的船》作者迈克尔·阿伯拉肖夫，美国人，毕业于安纳波利斯的美国海军学院。

作者特殊的经历和背景使他对组织、管理、领导具有独特的体会和看法。本书在美国出版不到半年好评如潮，人们盛赞“美国军方比大多数的美国企业更了解管理的精髓，美国的企业界还是需要向美国军方学习管理”。

迈克尔·阿伯拉肖夫25—26岁时，担任美国海军舰队司令的军事助理。

1994年起担任美国前国防部长威廉J·佩里的军事助理，时年36岁。

1997—1999年，担任“本福尔德号”舰长，其间带领该舰参加海湾战争，该舰成为美国海军导弹命中率最高的驱逐舰。

2001年，在波士顿创建了Grassroots Leadership咨询公司，并担任CE0。

内容简介：本书作者曾任美国海军舰队司令的军事助理，美国前国防部长的军事助理，后来担任当时美国海军装备最先进的驱逐舰的舰长。上任伊始，他就面临严重的挑战，虽然这艘舰艇装备精良，但管理水平和作业效率低下，士气低靡，很多士兵希望可以提前退役，而与此同时每招募一名新兵的费用就高达10万美元，培养一名可以在关键岗位工作的技术兵的费用更是高达数十万美元。

经过两年的努力，作者成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范。整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队，大家同舟共济，而且每个人都学会了为自己的行为负责。“这是你的船”逐渐成为全体船员的口号。

3. 船与船只的区别

通用的， 没什么区别。 推荐写作“启航”。“起航”是异形词，不推荐使用（可以参考国家发布的异形词整理表）。 另外，首次航行叫“首航”。启航和起航，没有什么区别，可以通用。用于车、船、飞机开始上路意思，二者可以互用。 例如： [启程]起程，上路；---见《现代汉语词典》889页 [启运]起运，；---见《现代汉语词典》889页 [起程]上路，行程开始；；---见《现代汉语词典》891页 [起航]轮船出发，；---见《现代汉语词典》891页 但是，有的地方不通用： 例如； [起跑][起步]，不能写为：启跑，启步。

4. 船和船只的区别

答案很明确，小船和其他的船只不是一类的。小船只是从体积上简单的说明了船只的个头大小，并没有说明船只的作用。而其他几艘船则是从用途上说明了船只的作用及功能，体积可能大，也可能小。因此只有小船和其他船只不是一类的。

5. 船只的船是哪个船

通常来说，我们按照中文的形容方法应该是一艘船

但是由于中华汉字过于博大精深

一只船与一条船只是人们的口语说法

这种说法又比较普遍

也有人说一艘船是指“大船”

一条船和一只船是指“小船”

但是一条船这种说法比较少用

6. 关于关于船

周迅的飘摇．陈旭的启示录，虽旧忧新．张娜拉的那小子只能帅．ai mini的遇．还有陈楚生的一首寻找，其他的象青花瓷，做你的爱人也不错,以上都是本人强烈推荐,希望阁下能喜欢

7. 船舶是什么

中国船舶是指中国船舶工业集团有限公司于1999年7月1日成立，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理，法定代表人雷凡培。中国船舶重工股份有限公司披露，其控股股东中国船舶重工集团有限公司正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。

8. 船只与船舶的区别

船舶（boats and ships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。

船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。

为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板或平台，将主体水平分隔成若干层。

上层建筑位于上甲板以上，由左、右侧壁，前、后端壁和各层甲板围成，其内部主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。

船舶动力装置包括：推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式)；为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等；船舶电站，它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ；其他辅助机械和设备，如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。