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船舶上轮轩(轮船汽轮机)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-12 23:45 点击:247 编辑:admin

1. 轮船汽轮机

两者无法类比。

邮轮原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身有交通的含义,过去跨洋邮件总是由这种大型客轮运载,因此得名。

轮船一般有狭义和广义两种用法,广义的轮船泛指所有大的,机动推进的船只。狭义地轮船是指用汽轮机推进的船只。

2. 蒸汽轮机需要锅炉吗

原理:蒸汽轮机利用从锅炉来的高温高压蒸汽,通过蒸汽喷嘴喷出,冲击汽轮机的叶片,带动机轴一起转动。蒸汽轮机具有很高的转速和很大的功率,热效率为25~30%。主要用在大型火力发电厂、原子能发电站中。蒸汽轮机是由一个中央很厚的钢盘和钢盘外沿弧形叶片所组成的,当蒸汽喷射到叶片上时,轮机就转动起来,而且蒸汽速度越大,轮机转动得越快。利用蒸汽使叶轮转动的机器叫“蒸汽轮机”。

3. 轮船汽轮机工作原理

工作原理:汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。汽轮机优点:与往复式蒸汽机相比,汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热效率较高。19世纪以来,汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上,增大单机功率和提高装置的热经济性。扩展资料:汽轮机种类很多,根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。有单级汽轮机和多级汽轮机;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机;各级装在一根轴上的单轴汽轮机,和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。可分为为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机等。可分为单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮机。另外还可按照蒸汽初压(低压、中压、高压、超高压、亚临界、超临界、超超临界)、排列方式(单轴、双轴)等进行分类。

4. 轮船发动机

轮船的发动机在蒸汽炉中,通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功,冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。这个涡轮机也与船的螺旋浆轴相连。

现代轮船的蒸汽机还有其它提高其效率的机构。往往有多个汽缸连在一起。蒸汽从一个汽缸出来后还被输入下一个汽缸。这些汽缸的直径一个比上一个大。这样虽然蒸汽的压力在每通过一个汽缸后不断减小,但它对每个活塞施加的总的力却是相同的。

5. 轮船燃气轮机

近代时,轮船是用蒸汽轮机来行驶的,用柴火或煤碳烧水成水蒸气推动螺旋桨,所以会有大量的烟和废气需要排出,必须要有烟囱。现在的船是用内燃机推动,产生的废气较少,排气管道在船的侧面,不用那么大的烟囱了。

6. 轮船汽轮机和电厂汽轮机的原理一样吗

人类使用船舶作为运输工具的历史,几乎和人类文明史一样悠久。从远古的独木舟发展到现代的运输船舶,大体经历了四个时代:舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。

舟筏时代→独木舟→筏→木板船→桨、篙和橹→帆船时代→地中海的古帆船→北欧和西欧帆船→飞剪式帆船→中国帆船→蒸汽机船时代→早期的蒸汽机船→“大东方”号蒸汽机船→蒸汽机船的完善→汽轮机船、柴油机船的问世→油船和散货船的出现→大型远洋客船的兴起→柴油机船时代

7. 轮船汽轮机动画

注油器是一个带喷嘴的油室,与油箱油相通,下面是扩压管。高压油从喷嘴高速喷出来,在油室形成负压把油箱的油吸进来通过扩压管压出。

8. 轮船蒸汽轮机

蒸汽轮机:用锅炉产生高温高压蒸汽,驱动涡轮上的叶片使其转动。

燃气轮机:燃料在燃烧室里燃烧,产生高温高压气体,驱动涡轮上的叶片使其转动。

柴油机:先用气缸将空气压缩并使空气温度上升,再将柴油喷到气缸内,柴油遇到高温高压的空气会迅速燃烧(爆炸),气缸内的压力迅速增加,推动活塞运动,并通过曲轴形成转动。

一般来讲,这三种动力装置的特点是:

功率: 蒸汽轮机>燃气轮机>柴油机

效率: 柴油机>燃气轮机>蒸气轮机

体积重量: 蒸汽轮机>柴油机>燃气轮机

附属设备: 蒸汽轮机>燃气轮机>柴油机

噪声: 柴油机(差)>燃气轮机>蒸汽轮机(好)

反转性能: 柴油机>蒸汽轮机>燃气轮机(不能反转)

经济性: 柴油机>蒸气轮机>燃气轮机

预热时间: 燃气轮机(差)>柴油机>蒸汽轮机(好)

蒸汽轮机通常用在大型高速舰艇上,特别能与核反应堆配合形成核动力,火力发电厂和核电站也多使用蒸汽轮机。

燃气轮机一般用在大中型战斗舰艇上。也有一些小型快艇采用燃气轮机。

柴油机的应用范围最广,商船和军用辅助船多采用柴油机,中小型战斗舰艇上也大量使用,甚至很多汽车上也使用。

9. 轮船汽轮机叶片涂料

树叶:是花的陪衬,因为树叶的翠绿,衬托出花的娇艳;是树的鼻孔,因为树叶的呼吸,制造出所需的养分;是根的眼睛,因为落叶的凋零,为根讲述世界的故事。

树叶: 是小蚂蚁的大轮船;是小虫虫的被子;是小花猫的扇子;是大树的小宝宝;

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