目前来说船舶行业走出低谷短时间内是不可能的。

波罗地海指数持续低迷，具体看下近十年的曲线图

最近一年的曲线图

目前一直在2500点徘徊，而在2007、2008年船舶航运最火的时候这个指数在8000点以上，再加上过去十年中，整个行业透支市场严重，从2014年以后大批小船厂，私营企业倒闭，从一定程度上减少了航运运力，但是国际油价一直在低位徘徊，国际局势也不安定，国际贸易摩擦不断，特别是今年以来的中美贸易摩擦，世界第一大经济体和世界第二大经济体之间的贸易摩擦对全世界的经济冲击巨大，就目前情况来看，想船舶航运再创造之前的辉煌业绩几乎不可能

未来的航运业这种低迷是常态，各大航运巨头都在抱团取暖，各自优化资源，提高市场竞争力，抢占市场份额，但是各大航运巨头这几年总体还是稳步发展 ，盈利能力并不弱于2007，2008年的时候，所以未来航运不存在什么回暖不回暖，而是要抢占人工智能，物联网的风口

行情不好不会有那么多人挣着造万吨货船。由于国家提倡环保问题暂时回升不大。改造后行情趋势绝对好的。慢慢来，等你挣到钱时。就是回暖了。