1. lng运输公司
大概1年回本，不一样，要看经营状况，看lng的需求，保守估计也有可能会2-3年
2. lng运输公司司机招聘
消防员工作工作稳定，福利待遇好，但需要经常与危险打交道，需要有高素质的奉献精神和充沛的体能才可以。
现在去做消防员，基本上都是合同工，虽然工作相对稳定，但绝不是铁饭碗。享受着事业单位职工的福利待遇。
消防员属于事业单位编制。政府专职消防队员由本级人民政府招聘，企业事业单位专职消防队员由企业事业单位招聘，并报当地县级消防机构备案。专职消防队员实行劳动合同制，依法签订劳动合同。政府专职消防队队员的工资应当不低于本地区事业单位职工的平均工资水平。
3. LNG运输公司岗位职责
LNG加气站应急预案
3.1、事故危险源（点）或事故危险目标
根据本公司存在的事故风险性质，以及可能引发事故的特点，确定以下场所存在潜在的事故和可能发生紧急情况：
3.1.1、贮槽
3.1.2、管道破裂
3.1.3、阀门、法兰、泵等主要设备的LNG泄漏或着火
3.1.4、泵故障
3.1.5、加气机故障
3.1.6、加气枪拉管
3.2、事故类别
3.2.1、低温液体储罐根部阀与罐体焊缝处泄漏，尚未引起着火事故。
3.2.2、低温液体储罐罐体破裂，造成泄漏或着火事故。
3.2.3、工艺管道LNG泄漏或着火事故。
3.2.4、槽车装卸台发生燃气泄漏或着火事故。
3.2.5、车载瓶充装发生燃气泄漏或着火事故。
3.2.6、非生产区着火事故。
3.2.7、自然灾害（防汛、防台、防震、防雷电、防洪水、泥石流、地面塌陷）事故。
3.2.8、邻近单位发生火灾事故。
3.3、事故级别
按照可控程度和影响范围，可分为一般事故（Ⅲ级）、重大事故（Ⅱ级）和特大事故（Ⅰ级）三类级别。
一般事故（Ⅲ级）：指事态较简单，对人身安全及财产危害较小，随即可处理的事故。
重大事故（Ⅱ级）：指事态较复杂，对人身安全及财产造成严重危害和威胁，并已经或可能造成重大人员伤亡和财产损失等后果。
特大事故（Ⅰ级）：指事态复杂，对本单位及其以外的人身安全和财产造成严重危害和威胁，已经或可能造成重大人员伤亡，财产损失等后果，必须在上级主管部门统一协调指挥下，调动专业人员和设备方能处理的事故。
3.4、事故状态下的人员组织机构及职责
依据事故类别、危害程度级别设置分级应急组织机构，明确各级组织机构人员及职责。
3.4.1、一般事故（Ⅲ级）应急组织机构、职责
当发生一般事故（Ⅲ级）时，加气站值班班长执行指挥任务，迅速成立抢险队，由值班班长和当班人员负责处理，必要时通知站长。
3.4.2、重大事故（Ⅱ级）应急组织机构、职责
加气站成立应急处置指挥部，由*****任总指挥，组员由安全员、站长、业务骨干、技术人员组成，总指挥不在时由副总指挥任总指挥。
3.4.3、特别说明
3.4.3.1、若总指挥暂不在岗则由总指挥的下一级人员临时当任总指挥和副总指挥，全权负责应急抢险抢修工作，并及时通报反馈相关信息。
3.4.3.2、在抢险过程中，若公安消防机关到达现场后，应该担任现场指挥部的总指挥。
3.4.4、应急救援指挥部主要职责
3.4.4.1、迅速了解、收集和汇总险、灾情，及时向抢险救灾指挥部报告；
3.4.4.2、组织现场灾情监视和灾情分析、会商；
3.4.4.3、制定抢险、扑救及疏散人员、物资方案；
3.4.4.4、按抢险救灾指挥部的决策，负责全面实施《应急预案》；
3.4.4.5、组织灾害损失调查和快速评估，汇总应急工作情况；
3.4.4.6、协助媒体对事故、险情信息发布；
3.4.4.7、完成抢险救灾指挥部交办的其它事项。
3.4.5、其他单位职责、任务
3.4.5.1、安全协调组：参与制定抢修抢险方案，负责监督抢修抢险中的各项调联络工作，制定安全保障措施，保护事故现场，并配合有关部门做好勘察取证工作，收集事故相关资料，分析事故原因等。
3.4.5.2、抢修抢险组：负责抢修抢险任务和技术工作，包括各种器具，配件的准备等。
3.4.5.3、警戒组：负责划分警戒区，安排警戒，做好警戒工作。
3.4.5.4、后勤医疗组：负责各项后勤保障工作，必要时联系救护医疗单位及临时的简单救护工作。
3.4.5.5、疏散组：负责疏散事故发生地周围可能受到安全威胁的人员。
3.4.5、特大事故（Ⅰ级）应急组织机构及职责
当发生特大事故（Ⅰ级）时，在公安消防机关未到达现场前由公司总经理或副总经理、总工执行指挥任务，当公安消防机关到达现场后，由公安消防机关有关领导担任总指挥。
公司总经理或副总、总工组织本公司人员，负责事故现场的人员疏散、警戒，并协助总指挥。
4. LNG运输公司年度考核申请怎么写
1、负责根据相关数据与信息，草拟部门月度工作计划及总结、数据指标报表，分解部门考核指标；制定部门月度资金使用计划；及时更新维护部门费用等台账。
2、负责协助部门领导处理办公室日常事务；做好会前准备、会议记录和会后内容整理工作；跟进培训计划和培训资料整理；策划组织部门各种活动；负责部门平台的管理和维护；做好部门人员的考勤、办公用品发放等后勤服务工作。
3、负责跟踪制度、流程的评审，建立部门制度台账。
4、负责接待来访，解答咨询；负责各种信息的传递工作。
5、负责SAP系统中部门预算、费用动支与报销、供应商付款等的操作。这是计统员职位说明书里的内容，日常工作不包括在这边。
5. lng运输公司转让
张建国。
1963年7月出生，由其身份证号码开头前六位440402判断，张建国出生地在广东珠海。
从华南理工大学EMBA毕业后，历任珠海百能纺织公司总经理、珠海经济特区南珠实业总公司总经理、香港怡丰企业董事、香港富建董事。
1996年，33岁的张建国与其妻蔡丽红、妻姐蔡丽萍、妻弟蔡建斌设立“珠海九丰集团有限公司”。
2008年1月，设立东莞市九丰天然气储运有限公司，进军LNG行业，专注于液化天然气（LNG）的全产业链各环节业务，包括海外采购、海外运输、国内接收及仓储、国内销售及相关金融衍生产品。
该公司最重要筹备是改造建设九丰LNG接收站，九丰计划在立沙岛上建设两个8万方的LNG储罐同时改造码头接卸通道。
2008年2月，设立广东九丰投资有限公司（九丰有限），注册资本1000万元。2009年5月，珠海九丰集团有限公司名称变更为广东九丰集团有限公司（广九集团）。
2012年6月，东莞九丰LNG接收站开车运行，设计年周转能力100万吨。由于接收站地处珠江上，岸线资源条件受限，最大接卸5万吨级小船，九丰只能依托马石油、印尼等进口LNG资源。
在接收站改造投产后，九丰成为中国首个民营LNG接收站运营商。张建国在后来上市后的采访中提道，九丰能源作为民企，相比国有能源企业的优势在于灵活性。
该LNG接收站的运行也让九丰能源进入新的贸易阶段。2016年，九丰LNG业务开入快车道，不仅仅是接收站运营、LNG进口销售，同时还发力国内LNG贸易。该年，九丰与马石油签订为期5年每年60万吨的短协；后来再与意大利ENI签长协。
2017年12月，注销广东九丰集团有限公司（广九集团），九丰能源总部注册地迁至江西赣州。
2018年2月7日，九丰有限整体变更股份有限公司。九丰控股为控股股东，张建国和蔡丽红为实际控制人。
2018年，为了支持脱贫攻坚，证监会将国内一些相对经济落后的地方设立资本上市绿色通道，江西赣州作为革命老区在列。原在广东的九丰能源将注册地迁移至江西赣州，注册成立“江西九丰能源股份有限公司”。
2019年，九丰聘请了中金公司作为保荐机构，正式向证监会提交了上市申请。张建国直言：“公司上市能够获得更广泛的融资渠道，以此支撑企业未来的发展和布局，拓展和完善产业链。”
2019年1月，九丰与江门城投注册“广东广海湾能源控股有限公司”推进江门广海湾接收站项目。2月，正式开展广海湾LNG接收站项目选址方案的编制工作，同时，关于纳入国家能源发展规划、编制项目预可研报告及各种支持性文件等的前期准备工作也加紧推进。根据规划，广海湾LNG接收能力600万吨/年，计划总投资100亿元。
2020年8月25日，广东广海湾能源控股有限公司正式在广州产权交易所挂出增资项目，拟募集资金总额10.47亿元，对应持股比例达65%。最终，广东能源取得建设运营类，占股35.1%。
2020年九丰能源营业总收入89亿元，同比降11%；归母净利7.7亿元，同比增长109%。
2021年5月25日，九丰能源在上海证券交易所主板上市，发行1.2亿股，募集资金26.77亿元，其中21.3亿用来购建2艘LNG运输船，由于东莞接收站最大只能接卸5万吨级，船型特殊目前都是租赁，按照之前签订的合同，这2艘船将由中国船舶和江南造船厂来建造。
张建国通过购建两艘LNG运输船，九丰逐步形成“远洋运输+仓储基地+码头岸线”协同作业的模式。这一布局有助于公司巩固在华南市场的份额，同时开拓国内其他市场及境外新兴市场，形成稳定可持续的盈利能力。
2018年至2021年，九丰能源归母净利润1.74亿元、3.67亿元、7.68亿元、6.20亿元。
张建国现任九丰能源董事长兼总经理、九丰集团董事长、九丰天然气董事长、九丰科技董事、九丰化工董事长兼经理、盈安有限董事长兼经理、东九能源副董事长、宗明 源投资执行事务合伙人。
6. lng运输公司简介
21条
招商轮船(SH601872)有21条LNG船。
招商轮船(601872)3月31日晚间公告，公司通过下属一家全资子公司与大船重工和中船贸易在上海、深圳、北京、大连四地以“云签约”方式签署2艘17.5万立方米LNG运输船舶的《船舶订造协议》，2艘船舶造船款合计3.8亿美元。
7. lng运输公司要什么资质
需要特种设备充装人员证。
汽车加气站属于充装企业。必须向省级市场监管部门申办燃气充装许可证，他们的充气工就属于充气站的工作人员，属于特种作业人员，必须持充装人员资格证方可上岗作业，没有资格证的作业人员上岗，属于未持特种设备，作业人员作业依法给予处罚
8. lng运输公司全球
lng 运输船最多的国家是韩国和日本。
液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。LNG船的使用寿命一般为40～45年。
LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶， 是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。
9. lng运输公司资质多少钱
办液化气站必须向公安消防、质监部门申领《消防安全许可证》、《气瓶充装许可证》； 持《消防安全许可证》、《气瓶充装许可证》到燃气行政主管部门申领《燃气经营许可证》（按程序需报省、市公用事业局审查同意后报相应的部门）； 持以上“三证”到工商部门申领营业执照和税务登记。