1. 最大的轮船有多大吨位

中国最大的是10000teu,世界上最大集装箱的超级巨轮“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）.“地中海-丹妮拉”轮隶属全球第二的地中海航运有限公司,船长366.10米,宽51.3米,宽51.29米,面积相当于48个篮球场,吨位为137000吨,能够装载13798个标准箱.最大吃水15米,韩国釜山船厂制造.是目前世界上最大的集装箱船,堪称航运界的“航母”,比目前世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长30多米,如果将它垂直竖起来,将比艾菲尔铁塔还要高出50米,它的甲板面积更是相当于50个世界标准篮球场的大小.该轮的吨位为137000吨,能够装载13798个标准箱,这些集装箱若改用火车运输,车厢的总长度将达到90公里。目前世界上最大的集装箱船———地中海航运公司旗下的载箱量为9200标准箱的“地中海帕梅拉”轮，“地中海帕梅拉”轮长336.7米，宽45.6米，最大吃水15.2米，紶速25.2节，它满载11万吨。

2. 最大的货轮船多大

全球最大的是OOCL,21300多TEU,第二是MAERSK,20000多TEU,第三是MOL，20000多TEU。现在最大的集装箱船已经迈入了两万TEU级别了，前三名都超过二万，所以，那些一万多的就不要说是最大的了。一万八的都进不了前五，更何况一万三千多的。

3. 大型轮船有多大

轮船的体积是2000立方米。世界上最大轮船有450米左右，世界最大的船世界上最大的船，长488米宽74米高110米，其整个体积甚至比美国纽约的帝国大厦还大许多，现在的船只要是在海上的话，小的在100米长左右，中型的在200米左右。

大型的船只从200米到进400米的都有，船的体积可以通过船的各项出产数据计算出来，不过船的体积现实意义不大，船的排水量或者载重量比较重要，载重能力大小决定船只的商业价值。船只排水量就是船只的总重量。

4. 轮船最大多少吨

一般杂货船都是几千到几万吨不等

集装箱船一般用teu计算 换算成吨位也十几万封顶了

散货船目前是巴西淡水河谷的40万吨级别

油轮最大是56万吨级别。

世界上最大的集装箱货轮“爱玛·马士基号”长达397米，宽度达到56米，总注册单位是：260581吨，所以这艘船可装载260581吨的货物。

5. 最大的轮船多少吨位

答:世界上载重量最大的船是Seawise Gian“海上巨人”。

海上巨人号是由日本的住友重工在上世纪70年代研制的一款大型油轮，这款船舶从开始研发到投入使用的期间，经历了很多曲折的事情，比如转手，轰炸以及维修等，最终在2010年初被送到印度进行彻底拆解。

虽然这款巨轮已经不再使用了，但是作为曾经世界上最大的船只，它给大众留下了很多深刻的印象。

据悉，它的长度为458.5m，宽度为68.8m，吃水深度为24.6m，满载时候的排水量最大可以达到82万多吨，大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。

6. 最大的轮船有多少吨

据英国报道，丹麦集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，“爱玛·马士基号”长达397米；它的宽度达到56米；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。

“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而光轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。它上面能装载11000个巨大的金属集装箱。

7. 现在最大吨位的轮船是

Prelude FLNG号

这款船舶据说是目前世界上最大的一艘，它是由韩国三星公司和Technip公司联合研制，上面配备了目前最大的Prelude漂浮式液化天然气平台，在2013年正式下水。据了解，这款船只的长度为488m，宽度为74m，大约有4个足球场那么大，其满载时候的排水量可以达到60多万吨，是最大航母的四倍多。按照这样的体积来看，它足以抵御5级飓风。

2.海上巨人号

Seawise Gian“海上巨人””号是由日本的住友重工在上世纪70年代研制的一款大型油轮，这款船舶从开始研发到投入使用的期间，经历了很多曲折的事情，比如转手，轰炸以及维修等，最终在2010年初被送到印度进行彻底拆解。虽然这款巨轮已经不再使用了，但是作为曾经世界上最大的船只，它给大众留下了很多深刻的印象。据悉，它的长度为458.5m，宽度为68.8m，吃水深度为24.6m，满载时候的排水量最大可以达到82万多吨，大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。

3.“巴替累斯”级油轮

Batillus“巴替累斯”级是世界上第一款长度超过400m的大型油轮，由法国的大西洋船厂建造，总共有4艘，其中首艘为Batillus号，第二艘为Bellamya号，这两艘都是在1976年建造出来的，其余两艘分别为1977年研制的Pierre Guillaumat号以及1979年研制的Prairia号。“巴替累斯”级油轮的长度为414.22m，宽度为63m，吃水深度约为28.6m，配备了四台蒸汽式发动机，功率达到了6.48万马力，其最大的载重量约为55.5万吨左右。

4.“埃索大西洋”级油轮

这款船舶是由日本的日立船厂研制，一共生产了两艘，其中一艘为Esso Atlantic“埃索大西洋”号，另一艘为Esso Pacific“埃索太平洋”号。“埃索大西洋”级的长度在403m，宽度为71m，吃水深度达到25.3m，最大的载重量约为59万吨，主要用来运输石油，1977年正式下水，2002年被拆解。

5.巴尔赞级集装箱船

这款集装箱船拥有很多不同的型号，船只长度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴尔赞”号，由韩国的现代重工集团研制，2015年正式投入使用。据了解，它的长度为400m，宽度为58.6m，吃水深度为16m，最大载重量为20多万吨。另外它应用了天然气作为运行的燃料，不仅减少了排放量，而且效率也提高了很多，可以运载1.88万个标准的集装箱。

8. 世界上最大的轮船有多大吨位

是远津海号运输船

世界上最大载重量——40万吨的矿砂船。2019年1月25日一艘名为“远津海”载重40万吨的超大型矿砂运输船在上海顺利交付。

远津海号运输船总长362米、型宽65米、型深30.4米、结构吃水23米、航速14.5节，其甲板面积相当于3个完整的足球场那么大。是当今世界最新一代绿色、环保、节能的超大型运输船。

9. 最大的轮船有多大吨位啊

世界最大油轮：“诺克耐维斯号-- Knock Nevis” （原名“海上巨人号-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油运输船（ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只，1976年12月由住友重机械工业（日本）起造，并被命名为海上巨人号（Seawise Giant），船长458.45米，舷宽：68.86米。

诺克耐维斯号能够容纳将近650,000立方公尺的原油（将近410万桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船开发的双层船体（Double Hull）技术,来防止原油意外渗漏污染环境的可能。然而,满载后的这艘船吃水超过24公尺,因此无法通过水深较浅的世界主要航道,例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道,或甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外,由於这样的吃水深,满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接驳设施,在外海直接卸载原油。

虽然是世界上最巨大的船只,但因为高度的自动化设计与电脑辅助,诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。

10. 最大的轮船载重多少吨

“伊夫林马士基”号是目前世界上最大的轮船，长397.7米，宽 56.4 米，高76.5米，载重45万吨。

11. 轮船排量有多大

70匹的柴油机，每小时耗油在60升左右,游艇的油耗与发动机的品牌、排量、马力成正比！

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。按使用燃料分：

1. 汽油发动机：较柴油 发动机体积小，重量轻，噪音低，易检修。相对比较容易发动，因为汽油的热效低，热效能转化为动能的行程短，动能转化为速度容易发挥，加速敏捷也易于操控，适合推动船身及载重较轻的小船。

2. 从马力角度 说，柴油机马力比汽油机马力大，在船舶上的应用更为广泛。柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。柴油的热效率高，热效能转化为动能的行程长，动能发挥及加速反应较慢，但动能转化和加大扭力的能力强，比较适合推动重型船身及载重较大的船。