1. 客船一等舱

二等舱通常只有二人

三等舱是卧铺，基本是4-6人一间，有的船三等还有电视，有的船二等才是这样，三等A和三等B的区别在于三等A有窗户，三等B则没有，买的时候最好问一下售票员。

四等舱，一般是8张床，没窗户。

还有散座，白天如果不需要休息的话可以考虑散座。

2. 船的头等舱

1.尝试搜索单程机票

大家可能觉得在同一间航空公司购买来回机票会比分开购买单程的机票更便宜，但随着更多航班和航线的发展，这个理论未必再适用于现今的航空业。每个航班总会有几张头等舱的票价会更便宜，尝试在不同的航空公司以及以单程航班搜索能增加你的机会买到便宜的头等机票。

2.不要忽略规模较小的航空公司

许多朋友一想到乘搭商务或头等舱的时候就会联想起是国泰航空、新加坡航空、英国航空、澳洲航空等等这些大规模的航空公司。但较小型的航空营运商如海南航空和波兰航空公司为了提升服务质素已在全新的飞机推出了平躺式座椅，而且价格相对比较低。

3.保持管理你的预订

当你完成预订机票后建议你不时进入该航空公司的网站管理你的预订，因为有些航空公司例如是联合航空(United Airlines)和达美航空(Delta Air Lines)会向乘客在预订后提供优惠，以更便宜的价格吸引他们升级至头等舱。

3. 客船三等舱

部级干部

火车：软席（软座、软卧），高铁/动车商务座，全列软席列车一等软座。

轮船：一等舱。

飞机：头等舱。

司局级干部

火车：软席（软座、软卧），高铁/动车一等座，全列软席列车一等软座。　

轮船：二等舱。

飞机：经济舱。

其他人员　

火车：硬席（硬座、硬卧），高铁/动车二等座，全列软席列车二等软座。

轮船：三等舱。

飞机：经济舱。

部级干部：

房型：普通套间800元。

司局级干部：

北京、上海、深圳、海南、西藏、青海单间或标准间500元。

大连、江苏、浙江、厦门、青岛、广东单间或标准间490元。

山西、福建、山东、河南、湖北、重庆、云南、新疆单间或标准间480元。

广西、江西、四川、贵州、甘肃、宁夏单间或标准间470元。

内蒙古、安徽、陕西单间或标准间460元。

天津、河北、吉林、黑龙江、宁波、湖南单间或标准间 450元。

其他人员：

北京、上海、深圳、海南、西藏、青海标准间350元。

大连、江苏、浙江、厦门、青岛、广东、新疆标准间340元。

广西、辽宁、宁波、福建、山东、河南、湖南、重庆、云南、甘肃、宁夏标准间330元。

天津、内蒙古、江西、湖北、四川、贵州、陕西标准间320元。

河北、山西、吉林、黑龙江、安徽标准间310元。

伙食补助：

西藏、青海、新疆 120元/天/人。

其他省份 100元/天/人。

市内交通费：

按出差自然（日历）天数计算，每人每天包干 80元。

4. 客船一等舱什么样

公务员出差补助标准如下： 城市间交通费 部级：可坐火车软席、高铁商务座、全列软席列车一等软座；轮船一等舱；飞机头等舱 司局级：可坐火车软席、高铁一等座、全列软席列车一等软座；轮船二等舱；飞机经济舱 其余人员：只能坐火车硬席、高铁二等座、全列软席列车二等软座；轮船三等舱；飞机经济舱 住宿费 部级及相当职务人员：住普通套间 司局级及以下人员：住单间或标准间 伙食补助费 财政部分地区制定伙食补助费标准。

出差人员应当自行用餐。凡由接待单位统一安排用餐的，应当向接待单位交纳伙食费。市内交通费 市内交通费按出差自然(日历)天数计算，每人每天80元包干使用。出差人员由接待单位或其他单位提供交通工具的，应向接待单位或其他单位交纳相关费用。

5. 客船头等舱

头等舱一般指在飞机上，或轮船上的一种档次比较高的舱位，由于其价格相对经济舱昂贵，一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。

6. 客船四等舱

武汉港长江客运航班表 终到站 开船时间 全程运行时间 南京 20:00、21:00 25小时 票价一等舱1506元、二等舱845元、三等舱396元、四等舱284元、散席143元。

7. 船的一等舱

水路旅行主要有沿海航运和内河航运两大类。 　　客轮情况：大小不等，设备差异很大。大型客轮的舱室一般分五等，一等舱(软卧，1—2人)，二等舱(软卧，2—4人)，三等舱(硬卧，4—8人)，四等舱(硬卧，8—24人)，五等舱(硬卧)，散席(包括座席)。豪华客轮设有特等舱(有软卧室、休息室、卫生间等)。 　　船票：分为普通船票、加快船票、成人票、儿童票(1．10米 一1．30米儿童)、残废军人优待票。 　　行李：沿海、长江客轮，持全价票可免费随身携带行李30千克，半价票和免票儿童15千克，体积不得超过o．2立方米，长度不超过1．5米。乘坐内河客轮，免费携带行李为20千克。　　温馨提示：　　1.旅客凭票所载船名、班次、日期、起迄地点和席位乘船，身高1.1米以下者不买票，1.1～1.3米者买儿童票，1.3米以上者买成人票，每一成人可免费携带身高1.1米以下儿童两名。 　 　　2.乘坐沿海和长江客船乾，每一成人随身携带物品不得超过30公斤，儿童不超过15公斤，乘坐其他内河客船者，每一成人不超过20公斤，儿童不超过10公斤，每件物品体积不得超过0.2立方米，长度不超过1.5米，行李包裹托运应凭船票提前一天或开船前两小时向上船码头行李房办理手续。 　 　　3.轮船可以拒绝不遵守水运规章的人员，无护送的精神病患者或足以危及本身和他人的重病人乘船。残疾军人凭省、市、自治区人民政府或总政治部、总后勤部颁发的革命残疾军人抚恤证购买优待票。 　　4.在联运线上旅行，要注意按指定日期、时间向中转港、站码头办理签证换乘手续，过期不办。 　　5.严禁携带危险品、有毒品、易腐品、禁运品上船。

8. 船票头等舱

广西涠洲岛到海南需从涠洲岛做车到北海，再从北海乘除船到海口。海口每天有一班直达北海的轮船，开船时间19:00，到达北海第二天早上6:00。船票一等舱两人间280元/人；二等舱四人间190元/人；三等舱八人间160元/人；统铺48人间120元/人。海口船票不能预订的，只能你到港口询问买票。到达北海后，北海银滩国际客运港有直达到涠洲岛的班船，一天3班。8:30、11:30、15:45。头等舱180元/人，普通舱120元/人，航行1.5小时。

9. 常规客船三等舱

70年代的客轮船舱不大，以青岛上海的客轮为例，三等舱不到10平米，上下铺容纳6--8人。二等舱也是7--8平米的4人上下铺，还有痛风条件也不好。客轮也就是5000多吨，船长度100米左右，三等舱一般都是在船舷以下，二等舱一等舱才在加班以上。总之，那时的客轮条件不能跟现在比。

10. 客船一等舱图片

这有两个情况，一个是货船，船舶有货舱和生活区，不同室，可能生活区的不同房间，船舶的生活区，除了厨房和餐厅外，还有居住的房间，类似于宾馆的房间，是有很多的居室，而不同舱，是指不在一个舱，船上一般有五六个舱，每个舱的货物配载不一定一样。

另外一种情况是客船，客船的客舱是分等级的，不同室内是指同一个等级，或者楼层的房间，只是不在同一个室内，而不同舱，是指不同等级的舱，比如二等舱，一等舱。