1. 川崎重工有限公司

船舶行业比较艰苦，本科生干的活，你会感觉高中生就可以了。 如果你感觉离家近，愿意去做，个人感觉差别应该不会很大。 中远川崎是中日合资企业，管理上可能比中远重工是国企更正规严格吧。

2. 川崎重工官网

   kawhsaki是川崎自行车

    川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、

  电自行车、船舶、机械设备等。[1]“川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。

3. 日本川崎重工股份有限公司

川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

4. 川崎重工有限公司怎么样

三菱重工比川崎重工厉害一些。

在日本，最著名的重工业企业当属三菱重工，是三菱财团旗下的核心企业之一。除此之外，最具实力的重工业企业还有川崎重工，IHI，富士重工，合称日本四大重工企业。

相比三菱重工而言，这几家企业的知名度要稍微逊色一些。我们知道，日本国内有六大财团之说，几乎所有的大型制造业企业都被财团收入囊中，当然也包括这几家重工企业。日本登上财富世界500强的企业有53家，其中的八成都出自日本财团，其影响可见一斑。

5. 川崎重工有限公司招聘

川崎摩托车的创始人是川崎正藏，川崎是音译过来名字，英文名是KAWASAKI。

原来的川崎公司是一家造船厂，在二战后正式进到摩托车领域，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是“明发80”型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了“明发125”型摩托车。在当时激烈的竞争中，明发公司由于规模和能力上的限制，最终被有实力的川崎公司收购，因为它当时还在与老铺目制作所进行业务合作，所以直至1964年才完全归川崎公司所有。

对川崎摩托车在日本国内外地位起决定作用的产品，是1966年生产的“A1”型摩托车，由于它的性能出类拔萃，在日本国内十分流行。而这种高档车的制造，也奠定了川崎公司摩托车的基本特性。在日本四大摩托车生产公司中，川崎公司的摩托车产品是很有特色的，即产量小，车型少，质量精，价格高。川崎公司不生产低排量摩托车（如50mL级摩托车）、商业业务用摩托车和坐式摩托车，而是专门研究制造运动车、赛车、越野赛车、美式车及四轮的全地形摩托车……

6. 川崎重工业株式会社中国有限公司

跑得快，停下来更快。

川崎是日本品牌。“KAWASAKI”中文音译名为“川崎”，出自于日本川崎重工业株式会社。川崎摩托在日本摩托车生产公司中的摩托车数量和产值排名靠前，在日本四大摩托车生产公司中川崎摩托车有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点。

川崎摩托车一共可以分为Ninja系列、Z系列、VERSYS系列、VULCAN系列、W系列、KLX系列等多种车型。

7. 川崎重工业公司

川崎h2是日本制造。

川崎H2的机械增压来自企业集团中的燃气涡轮机械公司以及航天公司等其他公司的协助下，设计出与机车用998cc直四引擎特性相匹配的机械增压。为了将曲轴动力完美传达到机械增压，使用了由川崎航天公司设计的行星齿轮。拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14,000rpm时，增压叶片转速会高达130,000rpm。

川崎H2的增压叶片透过5轴CNC切削整块锻造铝材而成，其直径只有69mm。叶轮共有六大六小的叶片，基座上刻意设计的细小沟槽能帮助气流的流通。在一大气压下，当进气管路的空气流速达到每秒100m时，增压叶片在每秒可输送200升的空气，并经过增压后可达2.4倍的空气压力。

8. 川崎重工有限公司,部门职能相关资料

中远川崎船厂不是国企，是合资企业

南通中远海运川崎是中日造船企业以股份参半的方式，合资兴建的国内第一家大型现代化造船企业，一定程度上也可以说是改革开放以来这个时代的缩影。从2001年开始到2017年，尽管航运市场一直处于低迷期，南通中远海运川崎已经连续17年保持盈利。

9. 川崎重工有限公司官网

 英文简写是； KAW。

          川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。

主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等等。