1. 大连造船工业简单分析一下仅供参考: 1. 大连为中国造船业起步较早的地方,相应船舶配套厂相对齐全 2. 海岸线较长,而且气候十分适合造船,相比其它沿海地区来讲年雨雪降量低时间短。 3. 地处中国北方中心,做军用船舶建造时泄秘几率相对较低。4. 海事相关院校以及船舶设计公司较多,人才培养优势大。5. 城市规划好,易吸引外地人才。 2. 大连造船工业的条件京津唐钢铁工业基地 是我国大型钢铁工业基地之一。分布于华北地区。由首都钢铁公司、天津各钢厂及唐山钢铁公司组成。该基地发展有优越的地理、资源和市场条件。附近有著名的大型冀东铁矿基地(迁安、滦县等大铁矿),其储量仅次于鞍本基地;还有开滦、峰峰和井陉等焦煤基地。附近石灰石丰富,水源较充足;地理位置优越,铁路、公路和水运发达,靠近天津和秦皇岛等北方大港。基地基础设施完善,技术力量雄厚。目前,以“首钢”规模最大,资金技术最雄厚,已形成采矿、选矿、烧结、炼焦、炼铁、炼钢和轧钢的生产体系。近年来又买下美国加(利福尼亚)州钢厂全部产权和秘鲁铁矿公司(所属矿山储量为14亿吨,精矿粉含铁量,氧化球团等主要技术质量指标,均高于我国已探明的最好铁矿)。积极参与国际竞争,向国际性跨国公司迈进。为建设千万吨级基地奠定基础。同时还与山东合作,力争1997年在山东济宁地区建成一座千万吨级的齐鲁钢铁基地。目前,北京地区各企业经改造已基本形成1000万吨级规模。“天钢”由3座钢厂和10多座轧钢厂组成。炼铁分布在河北省南部的涉县。其设备能力,炼铁75万吨,炼钢115万吨,轧钢160万吨。以生产中小型钢材和品种多为特点。唐山钢铁公司以炼钢、轧钢为主。炼铁基地分布在宣化市。总设备能力,炼铁30万吨,炼钢115万吨,轧钢105万吨。目前,京津唐钢铁工业基地发展迅速,不久将成为我国超过千万吨级的全国最大钢铁工业基地之一。.辽中南工业基地 辽中南工业基地,是我国最重要的经济区和重工业基地之一,是我国重要的重工业基地,也是我国最大的重工业基地。 辽中南工业基地位于渤海湾北环和黄海的西北岸,海岸线长2100公里。它包括了除朝阳市、阜新市区及阜新县以外的辽宁省域,面积118501公里,人口约3500万。 每一个工业基地都是以几个主要工业中心(城市)发展起来的。沈阳——机械工业,鞍山——钢铁工业 本溪——钢铁工业,辽阳——化学工业,大连——造船工业。 辽中南工业基地是我国著名的重工业基地。区内丰富的煤、铁、石油资源、便利的交通和良好的工业基础为发展重工业提供了有利的条件,其中鞍山——本溪的钢铁工业、沈阳的机械工业、大连的造船工业和石油加工工业等一批工业企业,都是国家重工业的骨干。 辽中南工业基地重工业较全面,但结构老化,管理落后,大企业一般历史长,负担重,不适合市场经济的发展。该地区资源丰富,但天气因素是巨大的制约因素。 存在的问题是能源与水资源的不足。 其区位优势有铁矿,有煤矿,有辽河油;交通便利;市场广阔 解决办法:优化产业机构,引进先进技术,运用南水北调工程,发展节水型农业 3. 大连造船工业发达的优势辽东半岛环境略差胶东半岛。 胶东半岛中国三大半岛之一,是中国最大的半岛,位于山东省东部,包括青岛,烟台,威海的全部以及潍坊,日照,东营的大部分或部分。辽东半岛也是中国三大半岛之一,是中国第二大半岛,位于辽宁省南部,辽东半岛是由16个城市集合而成。包括大连市、营口市、鞍山市、丹东市、盘锦市、辽阳市和本溪市7个地级城市。这两大半岛隔渤海相望。 两大半岛在地形方面,都以低山、丘陵为主,其中辽东半岛沿海地带分布有海蚀阶地和冲积平原。从气候条件来看,山东半岛属暖温带季风气候,气候温暖湿润,年降水量为600-800毫米。辽东半岛位于暖温带北部,属温带季风气候,气候温和湿润,年均降水量550-900毫米。辽东半岛位置较偏北,温度和降雨量都比山东半岛低。 这样一来,两个半岛的海产、农副产品等方面的差异就显得非常大。辽东半岛降水变化较小,不易形成涝灾,加之半岛边缘的平原地形,更适应商品粮的种植,主要作物有玉米、水稻、高粱、谷子、薯类、大豆、花生等;而山东半岛热量较辽东半岛充足,充足的热量为果产业和蔬菜业的发展提供了良好条件,当辽东半岛还是天寒地冻的时候,山东半岛的蔬菜,已被装上庞大的货车厢体和轮船运到各个海港,从那里跨越黄海和东海,运往国外,另外充足的热量使得果树果实成长时间更长,糖分更富足,味道更甜美。 此外胶东半岛农业的发展还得益于境内的土壤,山东半岛境内土壤比较黏重,冬季温暖,夏季雨水更为充沛,土壤具有很高的自然肥力,更有利于果产业的发展,本区果产业主要产品有苹果、梨、葡萄。在海产方面,辽东半岛的捕捞更具优势,而山东半岛的产量较辽东半岛大,主要海产有:海参、海带、鲍鱼、对虾、扇贝。 工业方面,辽东半岛是辽宁省经济发展的龙头地带,具有资源、产业、交通、人才等方面的优势,做为老工业基地,区内煤、铁资源丰富,基础较雄厚,主要发展重工业,著名的有大连船舶制造、鞍山煤矿、本溪铁矿。而山东半岛主要发展的是以农副产品为主的加工工业,著名企业有烟台张裕、烟台鲁花、青岛啤酒;重工业方面,有名的有山东招远的金矿。此外山东半岛还有著名的海尔集团。两大半岛由于临海的优势,海产化工业都很发达,辽东湾盐区有复州湾、营口、金州、锦州和旅顺5大盐场,其盐田面积和原盐生产能力占辽宁盐区的70%以上。莱州湾盐区是山东省海盐的主要产地,包括烟台、潍坊、东营、惠民等地区的盐场。 旅游业方面,山东作为汉文化的发源地,并且是儒家孔子的故乡,因此有着深厚的汉文化印记;而辽东半岛地处东北,是众多少数民族文化的发祥地,有许多满族文化遗址,如清关外三陵。虽然两大半岛都曾遭遇殖民文化侵袭,但建筑方面各有特色,山东半岛的青岛以“青墙红瓦”为主基调,而辽东半岛的大连却以独特的异国建筑吸引着无数游客。 两大半岛的海滨风光优美,有许多的避暑胜地和旅游热点城市,依山傍海,气候宜人,环境优美,还有海洋乐园以及海滨浴场等独特的旅游资源,此外辽东半岛还有许多风景奇秀的自然旅游资源,如著名的蛇岛、长海海产基地。 总的来说,两大半岛总体来讲胶东半岛好于辽东半岛产业各具特色,应该加强协作、发挥各自的优势,努力创建一个良好的环渤海经济圈。 4. 大连造船工业产品的出口我认为中国目前最好的船厂还是在大连和上海的船厂最好。 就我所知道的,先谈大连,大连由以前的大连造船厂,后来九十年代是分成了大连造船新厂和大连造船厂,我们习惯上称作“新厂”和“老厂”,两个厂子去年年底和为一家,称作“大连船舶重工有限责任公司”,上属单位是江南电竞网站官网入口网址 。现在接手的多是油船、老厂接手的军船多一些,包括我国的第一艘航空母舰。大连造船厂以前我记得好像是世界十大船厂之一。另外还有一些比如说海军4309厂、旅顺4810厂等一些修造船厂,中远集团的修船厂在大连湾,中远集团另准备把第一个造船厂建在旅顺。另外则都是中小船厂了,比如早游艇很出名的松辽第一船厂。 葫芦岛的渤海重工业很出名,造军船尤其是核潜艇,具体我不多说。 山东从目前来看多始终小型船厂,但是一后来看有评论说山东将成为造船第一大省。比如全球第二大造船企业,韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。另外大的船厂比如灵山船厂、威海船厂、黄海船厂等。 上海船厂最多,三月份我去过一次。上海沪东中华造船厂非常不错,以前是互动场合中华厂重新组合后的造船厂,造的油船好像造过中国最大的,和大连两个厂子竞争。还有江南造船厂造的军船是最多的。还有外高桥船厂更是国家重点投资的,据说外高桥的工资特别高。在崇明岛有一个造船基地将是中国最大的造船基地。 南方则多始终小型船厂,比如厦门有厦门重工,算是中型船厂。 我国的造船企业分南北两方。1982年5月我国成立了中国船舶工业总公司,就是“中船总”负责中国造船工业的发展,下属若干个研究所,比如708所等。并在1999年正式分成中国船舶工业集团(简称中船集团)和中国船舶重工集团(简称江南电竞网站官网入口网址 --)两大集团公司。南方企业由中船集团负责,比如沪东中华船厂;北方企业有江南电竞网站官网入口网址 负责,比如大连个两厂子。两个大的造船集团上属单位是国防科工委 5. 大连造船工业发达的原因我国的重工业城市主要集中在东北、华北、山陕西等北方地区,其它地区少有分布 东北的:沈阳(重型机械)、鞍山-本溪(钢铁)、抚顺(石化、装备制造)、辽阳(化学工业)、大连(造船工业)、长春(汽车工业)、哈尔滨(装备制造)、大庆、吉林(石化)等、 华北:北京、天津、唐山、淄博等 西北;太原、西安(国防军工制造业)、大同等山陕地区的能源重工城市 西南:重庆(装备制造、军工)、攀枝花(钢铁工业)、德阳(装备制造)等 华中:武汉(钢铁、制造业) 长三角:上海、南京 、徐州(装备制造)等 6. 大连造船工业有利条件临近日韩,靠近消费市场对吗大连造船厂是央企,大连船舶重工集团有限公司是由中国船舶重工集团公司控股,公司现有一、二工场两个主厂区和即将投入使用的"三区"及海洋工程基地,占地面积340万平方米,员工15000人。前身为"中东铁路公司轮船修理工场"和"中东铁路公司造船工场",始建于1898年6月10日。 7. 大连造船工业的消费市场大连市内:大连船舶重工,大连渔轮,7814军工厂(松辽) 大连湾:棉花岛的中远船务长兴岛:韩国的STX造船厂、新加坡万邦船厂旅顺:4810船厂,大连正道船厂、今冈船厂、辽南、中远造船工业(川崎?) 开发区:大连大洋、欧伦船业 |
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