1. 大连船厂搬迁

大连长兴岛位于瓦房店西侧使辽宁沿海开放经济带重要支撑点之一，大连重点发展经济的区域，在那里大连部署了国家重点企业，石油化工企业，最近大连把原有的重点国有企业大连造船厂也搬迁到大连长兴岛作为大连经济的引擎处于绝对重要的地位。

2. 大连船厂搬迁瓦房店

目前在黄海，未来搬迁会在渤海。

大连造船厂

大连船舶重工集团有限公司(简称大船集团)隶属中国船舶重工集团公司，前身为"中东铁路公司轮船修理工场"和"中东铁路公司造船工场"，始建于1898年6月10日。

2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照"优势互补，资源共享，降本增效，做强做大"的十六字方针进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。

3. 大连船厂搬迁以后老厂干什么

大连造船厂是以前的称谓了，现在的称呼是大连船舶重工集团，有两个厂区，分别是黑嘴子厂区（一工厂）和香炉礁厂区（二工厂）另外还有一个专门建造石油钻井平台的厂区在后盐那边，据悉现在渤海造船厂也并入了大连船舶重工集团了，绝对的“央企”。

4. 大连船厂搬迁太平湾普兰店

旅顺口区目前是大连市所管辖的一个市辖区，处在大连市的南部地区，既守着渤海，也守着黄海，可以说，是一个海防要地。

本人作为大连本地人，去过旅顺几次，而且，次数不少。我的初恋也是旅顺的。不得不说，从本地人的眼光看，旅顺口区，相比于大连其它县市区，如金州区，长海县，普兰店区，瓦房店和庄河的发展来说，确实慢了不少。

本人觉得，旅顺口区之所以发展得比较慢，应该是以下几个原因

海防重地，长期有驻军，发展不能太快，否则会显得很招摇

旅顺处于我国内海的北部防卫口，位置相当重要，历来也是兵家必争之地。当年，北洋水师把这里当成海军基地，日俄战争时，这里是两个帝国主义强盗争夺的主战场。要知道，从地理位置来看，守卫北京的两个重要海防前哨区域一个是旅顺，一个是威海，如果这两个海防前沿丢一个，那么，就剩天津直接面对敌人，所以，旅顺的这个地理位置那是相当重要的。

而现实情况也确实如此。在旅顺，经常会见到海军的军人，军车甚至是军舰。旅顺还有一个辽南船厂，就是专门制造军舰的船厂。

可以说，旅顺口区全区各角落都有军人驻扎，区内有不少军事禁区，出于“保密”考虑，不能有庞大的外资企业，这个因素，多多少少限制了旅顺的发展。

人口少，对经济的贡献有限

本人去过瓦房店，去过普兰店，去过金州，如果，去过这几个地方，你再去旅顺的话，你会感觉旅顺和上面那几个大连市辖区比真是小城市。

旅顺口区地方不大，人口也不算多，即使旅顺口区最繁华的区域——旅顺新玛特周边你也会感觉人并不是特别多。

而当你去太阳沟景区后，你可能会到达一个比较清净的区域。我记得我有一年去旅顺的老式汽车博物馆游览，在周边，我能感觉出一种少有的寂静，绝对不似大城市那般人山人海，显得很清净。

这点对于喜欢安静的人来说是不错的，但是，对于一个区域的发展来说真是致命的硬伤，没有足够的人气，真的无法发展。

对旅游资源的开发不够，过于强调历史旅游，应该多开发些自然风光

旅顺拥有半部中国近代史之称，见证了中国近代史中不少重大事件，见证了中国的屈辱。而且，也留下了不少历史遗迹，比如，见证日本帝国主义在旅顺进行大屠杀的万忠墓，见证帝国主义国家迫害进步人士的旅顺日俄监狱，见证日俄战争惨烈的东鸡冠山和203高地，见证日本侵略中国东北谋划的关东军司令部，见证日本侵略者在中国耀武扬威的建筑白玉塔等等。

在我的印象中，去旅顺旅游那就是受教育去，受中国近代史教育。但是，总是这些景点，给人的感觉确实太沉重了。

其实，旅顺不是没有自然风光，比如，黄渤海分界线，老铁山灯塔，龙王塘樱花园等自然景观也都不错，只不过，要不对外宣传不够，要么交通不方便，去的游客很少，所以，可以将某些自然景观旅游进行开发，不要一提到旅顺总是想到“半部近代史”。

要知道，旅顺因为客观原因，其发展总会受到一定限制，可以说，如果把旅游资源开发好，也能发展得不错。

上面是本人对于旅顺口区发展情况的个人看法，欢迎留言讨论。

5. 大连船厂搬迁大连长兴岛吗

是国企。长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，始建于2005年6月，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。这是中国船舶工业公司江南造船厂的新址。该厂的年造船能力将从80万吨提升至450万吨，厂址搬迁工作已经于2008年中期完成，新厂将造的首艘船在2009年交付。

6. 大连船厂搬迁最新消息

大连位于辽宁省东南部，三面环海，发达的航运业为大连造船打下坚实基础。比较大的造船厂有香炉礁造船厂、大连湾、旅顺及旅顺开发区四处。中国第一艘航母辽宁舰就是在香炉礁造船厂改造下水的，可以说大连就是中国航母的摇篮，随着辽宁舰和山东舰的下水，也标志着大连造船业迎来了腾飞。