1. 上海船舶电子科学研究所招聘

待遇：

等你硕士毕业了，也就是三年后，能拿到5K税前。过节都有过节费，例如中秋2K，春节2K等。研究所的收入还有一部分是项目奖金和年终奖金。一般年终奖，硕士在1w左右，当然干的不好自然低了。这样算下来，一年也有7W了。当然，在上海，要买房子，还是很困难的。

工作环境：

工作压力小。这两年国家的项目很多，不愁没活干。竞争相对良性，在这里是积累资本的，等赶上几年，有了经验，跳槽也好啊。

出路：

刚毕业的学生，在这混两年，真正学到了东西，去个外企，就飞黄腾达了。

当然，拿到上海户口也是一方面优点。

2. 上海船舶技术研究所

七○四研究所（上海江南体育网站是什么 研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。所部位于衡山路10号。

3. 中国船舶科学研究中心招聘

江南电竞网站官网入口网址 研究所频繁招人才是好事。因为国家重点企业升级换代的时代来到了，科研单位重点发展向高端科技领域进军，这样需要大批的优秀科技人才，江南电竞网站官网入口网址 研究所是发展国家船舶工业的重点研究所，也是军工船舶研究所，承担国家经济发展和国防发展的重担。

4. 上海船舶电子科学研究所招聘公告

中国船舶集团有限公司招聘211研究生。

中国船舶下属成员单位一百多户，既有大型企业，也有科研院所。主要招聘学校包括上海交通大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学、大连理工、江苏科技大学等。

除了传统学校之外，还包括通用学科，包括计算机、财务、管理、机械等。

招聘的学校，有985也有211。招聘的岗位，既有本专科，又有硕博研究生。

5. 船舶研究所招聘信息

因为韦立国际集团是一家集船东业务、航运经营、海上转运、船舶管理、矿业开发和铁路建设于一体的综合性跨国集团公司，其总部设在新加坡，并通过中国北京、中国青岛、印度尼西亚和几内亚等地的分支机构为世界各地的客户提供服务。

作为世界最大的铝土矿海运商，韦立国际集团拥有全球运力领先的散货轮船队，现有近100艘船只在运营，有近一半为自有船只，其中18万载重吨以上的海岬型船舶38艘，运力达720万吨。韦立经营的主要航线包括西非铝土矿进口，巴西、澳洲铁矿石进口，东南亚铝土矿、煤炭进口，航线覆盖全球多个港口。同时韦立还拥有大型海上浮吊平台、海上过驳平台、驳船、海上拖轮、港口辅助拖轮、加油船和浮船坞近百艘组成的海上转运过驳系统，具有每年5000万吨海上物流能力。

“博凯赢联盟”是由新加坡韦立国际集团、中国山东魏桥创业集团旗下的中国宏桥集团、中国山东省港口集团烟台港集团和几内亚UMS四家企业组成的联合体，于2014年进入几内亚从事铝土矿开发，目前每年出矿4000万吨以上，让几内亚跻身世界第一大铝土矿出口国和第二大生产国，并成为中国铝土矿最大供应国。

2021年6月，韦立主导的赢联盟所修建达圣铁路通车。该铁路位于几内亚西北部博凯区和金迪亚区境内，线路全长125公里。达圣铁路也是几内亚半个世纪以来兴建的第一条现代化铁路，年运能4500万吨左右，服务于铁路沿线的各大矿区。

2019年11月，由新加坡韦立国际集团引领的西芒杜赢联盟独家取得西芒杜铁矿1号和2号矿块矿权。西芒杜铁矿是世界上尚未开发的、蕴藏最丰富的、品质含量最高的大型优质露天赤铁矿。

6. 上海船舶运输科学研究所招聘

不值得。

船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。

7. 上海船舶电子设备研究所招聘

机械工程算是一个专业性非常强的专业了，这个专业毕业除了去考公招进民营企业之外，国企也算是一个主要途径，能够进的国企主要有：

制造业国企：机械工程专业就业的主流，比如有：

1，中国船舶工业集团有限公司

2，中国航空工业集团有限公司

3，中国兵器工业集团

4，中国航空发动机集团有限公司

建筑类国企：主流招聘建筑专业毕业生，部分招聘机械类毕业生，比如有：

1 中国铁路工程总公司

2 中国铁道建筑总公司

3 中国建筑工程总公司

4 中国交通建设集团有限公司

5 中国冶金科工集团公司

交通运输类国企：虽然是交通类国企，但是交通运输工具都是需要生产和维修的，所以也需要部分机械工程专业毕业生。

1，中国中车

2，各大城市地铁轨道交通公司

3，各大航空公司

垄断型国企：这部分极少，主要是垄断型国企不好进，需要依靠某些特定资源才能进，比如：

1，中烟工业

2，中石油

3，中石化

4，国家电网

8. 上海船舶研究设计院 招聘

很多人说起材料都是劝退，但其实材料作为比较传统的工科专业，没有必要太过悲观。尤其是像上海交大这样的名校，同学们还是要有点自信啊。借着这个问题学姐给各位同学介绍一些上海交大材料专业的就业前景和考研情况吧。

主要从专业实力、就业、考情数据三方面进行详细说明。

一、专业实力

上海交通大学是中国最早建立材料科学与工程学科的高校之一。上海交通大学材料科学与工程学院自1997年由材料科学系和材料工程系合并而成，所属的金属热处理专业在1952年就已设立。学院拥有一级学科“材料科学与工程”，是国内首批国家重点一级学科，并在国内首批设立硕士点、博士点和博士后流动站。2017年被列为教育部双一流重点建设学科。2021年QS材料学科排名升至第20位，连续十多年入围ESI 1‰学科。教育部的第四轮学科评估中，上交材料科学与工程学科为A，排名第6。

材料学院师资力量雄厚，教职工总数保持300人规模，专任教师及研究人员中85%以上具有海外学历或进修经历，正高级教师约占专任教师总数的三分之一，院士、讲席教授、特聘教授占正高教师的比例近三分之一。有中国科学院院士1人，中国工程院院士4人，还有国家“973”计划首席科学家4名、长江特聘学者6名、国家杰出青年基金获得者5名、教育部新世纪（跨世纪）人才15名、上海市领军人才4名等一批在国内外学术舞台崭露头角的中青年学术人才。

学院在科研工作中不断取得新的突破。近五年，累计到款科研经费10.2亿元，累计发表SCI论文1618篇，发表论文数全球排名第10名，论文被引次数全球排名第27名。学院累计申请发明专利797项，其中授权454项，共获得国家级二等奖4项，国家国际合作将1项，省部级科技奖25项。材料学科连续多年入围ESI世界前千分之一学科。学院学术研究成果在《Nature》、《Science》、《材料科学进展》等世界著名期刊上发表论文多篇，多项关键技术成果成功应用于航空、航天、船舶海洋及核电等重大工程装备，解决了国家重要领域的关键性问题，满足了国家重大工程需求，起到了不可替代的作用。

二、就业

上海交通大学公布了2020年的就业质量报告，报告的下载链接在这：

上海交通大学2020年毕业生就业质量报告 - 高校毕业生就业质量年度报告 - 上海交通大学信息公开网

可以看出材料学院的毕业人数还是比较多的，就业率也比较高。就业单位也有许多知名企业和研究所，比如像中国工程物理研究院材料研究所这样的好单位，如下是它的招聘需求。

材料相关的用人需求还是比较大的，待遇的话对于应届生也还是不错的。

另外还有很多大型国企对于材料方面的人才需求也是比较大的。

中国船舶集团有限公司招聘需求

中国航空工业集团有限公司的招聘需求

中国广核集团招聘需求

可见对于材料方面的毕业生无论是去企业还是去研究单位，去处都是比较广泛的。尤其是有了研究生的学历以后无论是待遇还是发展前景相比本科学历来说都是更好的，所以同学们还是要把更多的时间精力放在提升自己上，不要太过自怨自艾，尤其是对于上交这种学校，就业前景肯定不会差的。

除了去企业的其实还有一部分选择继续深造，而上交材料的背景对于以后的深造来说无疑是有了一个非常好的平台和跳板，所以说上交的材料肯定是不愁出路的。

三、考情数据

讲完了专业实力和就业情况，我们再看看近几年上交材料的考研情况吧。

1、招生目录介绍

080500材料科学与工程是学硕，085600材料与化工是专硕。材料学院学硕因为研究方向较多，所以专业课选择较多，可以从804材料力学/827材料科学基础/837高分子化学与高分子物理/871塑性成形原理这四门中任选其一；材料学院专硕则只有827材料科学基础和871塑性成形原理二选一；化学学院材料专硕因为偏向于化学化工，所以专业课为839化工基础（含物化）。

可以看出上交的材料学院专业课还是给了同学们许多的选择，同学们可以参考自己本科所学以及个人兴趣来选择专业课。不过一般来说材料学院选择887材料科学基础的同学偏多，毕竟本科有一定的专业基础，容易得分。

初试专业课参考书目如下：

804材料力学：《材料力学》（第一版），单辉祖，高等教育出版社；《材料力学》，孙国钧、赵社戌，上海交通大学出版社；《材料力学》，金忠谋，机械工业出版社；

827材料科学基础：《材料科学基础》(第三版）胡赓祥、蔡珣、戎咏华主编 上海交通大学出版社 2010；

837高分子化学与高分子物理：《高分子物理》第三版，何曼君 张红东 陈维孝编著，复旦大学出版社，2007；《高分子化学》第五版，潘祖仁 主编，化学工业出版社，2014；

871塑性成形原理：《金属塑性成形原理》，董湘怀主编，机械工业出版社，2011；

839化工基础（含物化）：《化工原理》（第三版）陈敏恒等，化学工业出版社，2006；《化工原理》（第四版）陈敏恒等，化学工业出版社，2015；《化工原理学习指导与习题精解》，黄婕，化学工业出版社，2015；《物理化学》(第五版) 胡英主编,高教出版社，2007年；《物理化学》，高丕英、李江波编，科学出版社，2007年；《物理化学习题精解与考研指导》，高丕英、李江波编，上海交通大学出版社，2009年。

2、复试线和录取分数线

可以看到复试的分数线还是比较低的，学硕复试线330分，专硕复试线335分，这个复试线在985高校中已经算是很低的了，这对于我们想要考研上名校的同学 们来说是十分友好。下面同学们也可以看看往年的复试线。

2021年的复试线明显较往年有所降低，因为上交招生人数少，学校太热门，导致很多同学不敢报考。 往年复试线基本也在340左右，最高也就是360多，相对来说确实不高。

看过复试线，我们再看看今年录取分数线。

可以看到2021年学硕和专硕的录取平均分都在360-370之间，而且学硕还没招满，确实挺香哈，考到370左右，上岸上交就比较稳了。下面是2021年录取名单，大家可以看看。

3.报录比

2021年报录比还没公布，看2016-2020年报录比，学硕报录比还是比较高的，低的年份在5-6左右，高的年份达到12-13；而专硕报录比偏低，基本上在3-4左右。所以专硕的竞争压力会小于学硕。

4.复试情况

学姐以2021年为例对上交复试内容和形式进行说明，2021年是线上复试。

复试满分200分，复试内容包括：

1、笔试（满分80分）

1）“个人兴趣和态度”问卷测试：时间45分钟

2）综合笔试：时间120分钟，主要考核考生的逻辑思维能力，满分为80分

2、面试（满分120分）

1）外语口语和听力（满分为40分）；

2）专业及综合素质（满分为80分），主要对考生学术背景、对专业的掌握程度、科研能力、综合能力等方面进行考核与评价。

拟录取规则：

1）按照“初试总成绩+复试总成绩”排序，根据志愿优先原则，并依据核定名额由高到低进行录取；

2）复试总成绩在120分以下（不含120分）者，不予录取。

9. 上海江南体育网站是什么 电子研究所

711研究所就是中国船舶重工集团公司。

（上海船用柴油机研究所）创建于1963年，隶属于中国船舶重工集团有限公司。是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。

企业实力

七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置，拥有柴油机及气体发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化系统、能源装备及工程、分布式供能与新能源服务、海外业务等七大战略业务，其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响，已发展成为集研发、生产、服务、工程承包为一体的现代企业集团，服务于机械、石化、能源、交通运输等20多个行业和领域，涉及世界30多个国家和地区。目前总资产100.26亿元，净资产39.49亿元。