1. 船舶螺旋桨防绳罩图片大全

船舶的螺旋桨将产生的推力传给船本身，它是吧发动机产生的力矩转换成动能的部件。如果螺旋桨发生故障，船舶的正常行进将受到不同程度的影响，在发生不同的故障时，处理的方法有所不同，选着合适的方法要基于对故障的合理分析，也就是说原因分析也非常重要，原因分析的准确与否直接影响判断故障种类的结果。

2. 船用螺旋桨导流罩图片

潜艇主要由艇体、操纵系统、动力装置、武器系统、观察、通信、导航等设备组成。潜艇上的设备按功用主要分5个部分，分别是 1、观察系统，用于潜艇观察外部情况，如雷达、声纳。

2、通讯系统，用于潜艇的内外联络，如电话、拖曳天线。

3、导航系统，用于潜艇航行引导，如罗经、惯性导航仪。

4、武器系统，用于作战，如鱼水雷、导弹。

5、机电系统，包括船体、动力系统。

观察系统、通讯系统、导航系统、武器系统通常是最为人们关注的部分，大家习惯以这4 个系统的技术参数评定潜艇性能，这是不科学的，实际上机电系统是以上各系统存在和正常使用的基础，是影响潜艇性能的最主要因素。 所以再和大家一起讨论一下机电系统。 核潜艇的机电系统通常有以下几部分：

1、反应堆系统。

该系统是整个核潜艇的心脏，全艇的动力源。

主要设备有：反应堆，主循环泵，相关管道、设备，各种控制、测量仪表。

2、二回路系统。

该系统主要负责把核反应产生的热能转化为机械能，用于带动汽轮机发电和带动螺旋桨转动。

主要设备有蒸汽发生器、汽轮发电机组、主汽轮机组、给水泵、海水泵、轴系、海水淡化机、相关蒸汽管道及阀门等。

3、电气系统。

该系统主要负责全艇各用电设备的供电。

主要设备有汽轮发电机组、主变流机组、柴油发电机组、蓄电池、配电盘、各种电机、电缆及相关仪表。

4、舱段系统。

主要功用是全艇灭火消防、主水柜注排水、液压供应、生活垃圾处理等。

主要设备有高压气站、液压站、厕所、探灭火装置、各个水柜等。

5、空调系统。

主要作用是电解水制氧、净化空气、冷却全艇空气。

主要设备有制冷机组、制氧装置、空气净化装置、全船通风装置及相关管道仪表等按舱室分：鱼雷舱、指挥舱、主机舱（核潜艇为反应堆舱）、副机舱、艉舱等；

二、按外形结构分：非耐压船体、指挥台围壳、甲板、声呐导流罩、螺旋桨、艏水平舵、围壳舵、艉舵等；

三、按使用功能分：主动力装置系统（核潜艇为反应堆装置，常规潜艇为柴油机）、应急动力系统、电力系统、指挥系统、鱼水雷武器系统、巡航导弹系统、弹道导弹武器系统、声纳系统、通讯系统、水声对抗系统、操纵系统、艇内环境控制系统、辐射防护系统（核潜艇）、生活保障系统等。

3. 船的螺旋桨怎么防水图解

船模的螺旋桨与马达之间一般都装有套管。正确的制作是舱内的套管口略高于船模的吃水线，水就不会漫入舱内，航行时受浆反作用力的影响，船尾的水位多在吃水线以下更低于舱内套管口。所以不存在马达防水问题。

至于一些浆轴向水平安装的船模可用油脂塞满轴套起防水入舱的作用，但效果一般不好或严重影响船模动力发挥。也有使用密封圈的，但不适合竞速船模。

4. 船舶螺旋桨防绳罩图片大全集

轴流轴是借叶片的推力作用迫使气体沿轴向流动的通风机。

轴流轴由集流器、叶轮、机壳和机轴等构成，大型轴流式通风机还设有整流罩、导流叶片(简称“导叶”，包括前导叶和后导叶)、尾部导流器和扩散筒等。

当原动机带动叶轮在机壳内旋转时，机轴和螺旋桨状叶片间一定的安装角对气体产生推力作用，推动气体沿机轴方向连续流动，使气体不断吸入与排出。

5. 船用螺旋桨保护罩

螺旋桨外面是有罩子的，叫导流罩。至少我原来的船就装了导流罩。现在装有可调距螺旋桨的港拖和对噪音要求比较高的潜艇也都有导流罩。

导流罩，主要是使流场均匀，由于船体的作用，容易产生紊流，流场均匀，螺旋桨的效率会提高，并减少空泡的产生。导流罩的目的是增加螺旋桨的推力。由于进入导流罩的水流速度高于螺旋浆外的水流速度,产生的压力梯度增加了螺旋桨的推力。

6. 螺旋桨防护罩

螺旋桨式飞机，与喷气式飞机两者的构型是完全不同的，喷气式飞机发动机停场时，需要盖防护罩的原因是，发动机距离地面低，为防止风沙吹入发动机打坏叶片，而盖上发动机。螺旋桨式飞机沒有叶片暴露在外面，当螺旋桨旋转时，不会有外来物风险，所以，不必装防护罩。

7. 船外机螺旋桨保护罩

多少有点用 但是高空炸机那就用处不大了[呲牙]

8. 船舶螺旋桨防绳罩图片大全及价格

伊-15（1，2型）不能收回起落架。伊-15（3型）可以收回。

伊-15机身粗短的帆布蒙木制骨架结构的单座双翼机，大部分本系列机型和其他双翼机最明显分别是使用复合材料结构的海鸥型上翼设计，使用开放式座舱和固定式后三点起落架，设有两叶式螺旋桨。飞机的前部机身是铝蒙皮，其余部分为布蒙皮；碟型刹车装置。绝大多数伊-15使用了定距螺旋桨，但也有一部分安装了Vlsh-6型可变距螺旋桨。

座舱挡风玻璃边条处装有OP-1型光学瞄具（英国奥尔迪斯瞄具仿制型），而为了防止仪器故障影响瞄准，还特地在光学瞄具上加装一副KP-5型瞄准铁环。

中期型的伊-152(伊-15bis)上翼为直翼而非海鸥翼，和其他同系列很易识别，后期型的伊-153型使用了可收放式起落架，故外观和中前期伊-15有明显分别。使用了更长的发动机护罩，不仅完全覆盖了发动机更延伸到前起落架处，将该出的机身完全包裹。风洞测试显示这样的改进使得机身更符合流线型从而提升速度，巨大的半圆形螺旋桨整流罩完全覆盖了桨毂部分，进一步改善了空气动力学的特性，桨毂整流罩中心突出棘轮用于连接起动机。

9. 船舶螺旋桨防绳罩图片大全图解

能

航行中船舶艉轴一旦缠绕住渔网，会造成主机负荷增大，轴系异常振动加剧，极易导致艉轴密封装置损坏，造成艉轴漏油和艉轴管进水事故，困扰船舶安全航行，影响船舶营运，产生艉轴修理费用等经济损失。

主机运转缠绕了艉轴，会破坏了艉轴密封。在船厂工人割开艉轴防绳罩之后，该轮艉轴与螺旋桨之间缠绕了大量渔网，艉轴管内残留的尾轴油出现变白和乳化现象。