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数字代表船舶类型(中国船舶代号)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-01 22:50 点击:351 编辑:admin

1. 中国船舶代号

可登陆中国海事服务网船舶查询系统进行查询。

每艘船都有自己的特殊号码,可以在网上查询,也可以去相关部门查询。

比如中国国籍船舶登记号12位,前4位是登记机构代码,中间2位是年份,后6位是流水号。

2. 船舶系统代号

代号C表示船舶用钢。

3. 中国船舶代号大全

如果你知道船舶IMO编号(IMO number),呼号(call sign),船名(ship's name)中的任何一个可以在www.equasis.org查询到船舶的资料。 需要注意的是:

1.该网站只收录国际航线的具有IMO编号的船舶,国内航线的在交通部海事局网站查询。

2.如果用船名查询的话可能会有好多的船是同样的英文名,所以要仔细寻找你所需要的。

3.IMO编号和呼号是唯一的,不会出现上面的问题。

4.使用前先需要注册,只要有EMAIL就可以免费注册。注册后在Ship search里查找就可以了。 这是一个非常好的网站,航海的朋友一定要记得收藏。

4. 国内船厂代号

cl是香港游艇公司的代号,它的母公司是,香港财利 船厂。

5. 船舶名称代码

海船船员培训合格证书项目、代码及有效期对照表

序号 海船船员培训合格证书项目 代码 有效期

1 基本安全培训合格证 Z01 5年

2精通救生艇筏和救助艇培训合格证 Z02 5年

3精通快速救助艇培训合格证 Z03 5年

4高级消防培训合格证 Z04 5年

5精通急救培训合格证 Z05 长期

6船上医护培训合格证 Z06 长期

7保安意识培训合格证 Z07 长期

8负有指定保安职责船员培训合格证 Z08 长期

9船舶保安员培训合格证 Z09 长期

10油船和化学品船货物操作基本培训合格证 T01 长期

6. 中国船舶的代码

船舶IMO编码即IMO编号,是指国际海事组织的识别码,是船舶名称代码,采用IMO规定的劳氏船舶登记号为依据:

集装箱船舶有很大一部分未在国际海事组织申请登记号,因此,这些船舶也就无法把劳氏船舶登记号作为船名代码,对于这些船舶,仍根据劳氏船舶登记号的编号结构生成其"船名代码"。一旦某船舶申请了国际海事组织的登记号,该登记号即自动取代本标准自行规定的船舶代码而成为船舶的唯一代码,本标准自行规定的代码同时作废。

命名原则

1、本标准规定的船舶名称有两种:第一种为中文名称,第二种为英文名称。

2、集装箱船舶的中文名称采用不超过8位的汉字表示,汉字名称中可出现数字和字母,但不可全用数字和字母表示。

3、集装箱船舶的英文名称采用不超过18个字母表示,中国船舶用英文表示时,每个汉字拼写之间空一个字母位,英文名称中可出现数字和字母,但不可全用数字和字母表示。

编码方法

(1)本标准采用9位数字字母混合码。

(2)代码结构为:X X X X X X X X X

船舶顺序号

船舶建造(登记)年份

标识码

A.在IMO已经登记的船舶,其前两位标识码为UN,后七位为 IMO NO。

B.中华人民共和国未在IMO登记的船舶,其前两位标识码为CN,后七位根据国际海事组织规定的编号结构,由我国自行编制代码。

C.挂靠我国港口并未在IMO登记的外国集装箱船舶,其前两位标识码为FC,后七位根据IMO规定的编号结构,,由我国自行编制代码。

7. 中国船舶代号查询

是船舶标准。

CB是中国船舶行业标准的代号。由中国船舶工业总公司(原六机部)发布的行业标准。

CB/Z是中国船舶行业标准中的指导性技术文件。

CB/T是中国船舶行业标准中的推荐性标准。

还有CB*/Z,是全国船舶标准化技术委员会发布的指导性技术文件。

8. 船舶字母代号

国际海事组织用于对船舶进行呼叫的代号。是主管机关授予每一个通讯站点(船舶、飞行器、救生工具等)的一组字母和数字。通常有四个至五个字符,中国籍的船舶第一个字母是B,由无线电委员会授予。 船舶呼号,称为CALL SIGN,是国际海事组织IMO指定给每条船舶唯一的识别信号,CALL SIGN主要的作用就是在船舶海上联络、码头靠泊、信息报告的时候使用,就好比船舶专用身份证一样,因为使用数字信号或者报告船名在识别上由于发音问题可能导致误解,所以采用了专用的呼号,呼号的发音也是特殊专用的,很容易识别。 比如A:在呼号中读做:Alpha 26个字母和10个数字都有单一的专用呼号。 A Alfa J Juliett S Sierra B Bravo K Kilo T Tango

9. 船舶编号是什么

就是图纸的编号,相当于一本书的页码。

10. 中国船舶名称

一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。

船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。

船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。

上层建筑是指主甲板上面的建筑,上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。

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