1. 美国海军运输船

 镇远号。

 镇远舰铁甲舰是中国清朝海军于德国的伏尔铿造船厂订购及建造的炮塔铁甲舰。清末北洋水师主力舰之一。

属定远级铁甲舰。当时有东洋第一坚舰之称。1880年(光绪六年) 订购于德国伏尔铿船厂，排水量7335吨，马力6000匹，速力14.5节，造价为110.3万库平银。1885年由刘步蟾等带回国。1888年北洋舰队正式成军，被授为左翼总兵的林泰曾兼管带；定员331人。

甲午战争期间被日本海军虏获，战后以战利舰的身份编入日本海军。

2. 美国海军运输船卖给荷兰

半潜船（Semi-submersible ships）也称半潜式母船，是专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重，但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。 如中国“泰安口轮”半潜船，装货平台就像一个足球场，装卸大型浮货物时可以下潜19米，装载平台没入水深9米，泰安口轮总长156米，型宽32.2米，型深10米，载重量18000吨。 “泰安口”号是中国大陆建造的第一艘大型自航式半潜运输船，由荷兰Vuyk Engineering Centre公司完成基本设计，然后由广船国际委托上海船舶研究设计院完成详细设计。2001年9月18日在广州广船国际下水，2002年12月18日交付客户首航。该船总长156米，型宽32.26米，型深10米，干舷吃水7.50米，航速14节，续航力13000海里，造价2.75亿元，挂中国旗，入挪威船级社（DNV）。拥有一个32×126米的装货甲板，总面积4065平方米，总载重量17550吨，甲板负荷18t/m2。全船共有43个压载水舱和2个浮箱，借助4台大排量低压螺杆式空气压缩机，每小时可快速压排水4500立方米，压入及排出压载时间少于4小时，可让开放式载货甲板垂直下潜至9米深度。可在海上承运重10000吨以上的货物。主要用于海洋托运大型钢结构件、海上石油开采平台、潜艇、军舰等。该轮在设计上符合无限航区要求，能够满足各种气候的海区(如北冰洋海区)。

3. 美国海军运输船排名

最强的事北洋水师。

清朝时四大水师：北洋、南洋、福建、广东水师。

北洋水师：1888年正式成立。是中国建立的一支近代化海军舰队，同时也是清朝　　建立的四支近代海军中实力最强、规模最大的一支。主要军舰大小共有25艘，辅助军舰50艘，运输船30艘，官兵4000余人。舰队实力曾是东亚第一，世界第九（采用当年《美国海军年鉴》排名，前八名分别为：大英帝国、法兰西第三共和国、沙皇俄国、普鲁士帝国、西班牙帝国、 奥斯曼帝国、意大利帝国、美国）。后由于种种原因逐渐落后日本。在1894年-1895年的中日甲午战争中全军覆没，它标志着洋务运动的失败。　　

南洋水师：职责主要负责江浙一带的海防事务，由1875年新升任的两江总督、南洋大臣沈葆祯受命开始在经营福建船政的同时筹办南洋海防。1884年初具规模，至甲午战争前，实力仅次于北洋海军。1888年，正式成军。在1909年南北洋海军合并后，作为独立舰队的存在正式消失。　　

福建水师：是中国第一支近代化海军舰队（阿思本-李泰国舰队因指挥权问题故不在其列），由福州船政局节制。同时也是当时装备国产化程度最高的一支近代化舰队。1884年中法战争之前，规模，实力均为国内之首。1909年，清政府将福建水师与广东水师、北洋水师、湖北水师以及南洋水师，合并重编为巡洋舰队和长江舰队；独立的福建水师就此解散。　　

广东水师，也叫广东海军，清朝末期部署于南海区域的一支近代化海军舰队，直接建立在旧绿营水师编制的基础之上，长官为广东水师提督，受两广总督节制，主要基地设在广州黄埔。广东海军的特点是成立时间早，舰船数量多，种类繁杂，规模小。但仍是装备近代化舰船。甲午海战前，广东海军的旗舰是广甲号无防护巡洋舰。

4. 美国海军运输舰

1、071型船坞登陆舰是中国海军最新大型多功能两栖船坞登陆舰，满载排水量25000吨，是中国首次建造的万吨级作战舰艇，是中国大型多功能两栖舰船的开山之作，使中国海军的两栖作战实力有质的提升。

071型船坞登陆舰长210米左右，宽28米，满载排水量22000吨，最大航速22节。该舰运载能力出色，可以搭载4艘726型气垫登陆艇，50辆各类装甲作战车辆，能搭载多达800人的海军陆战队成员，相当于一个营的作战兵力和装备，机库能容纳4架大型直升机，飞行甲板能同时起降2架大型直升机。

2、惠德贝岛级是美国海军的一级两栖船坞登陆舰，首舰从1985年开始服役，该级舰共8艘，至今仍在服役，其主要任务是运送两栖登陆作战兵力。

惠德贝岛级舰长 185.6米，宽 25.6米，吃水 6.3米，满载排水量 15726吨；动力装置为 4台皮尔斯蒂克16PC2.5V400柴油机，最高航速22节，最大续航8000海里。

3、圣安东尼奥级船坞登陆舰是美国海军在本世纪初建造服役的新型多功能两栖船坞登陆/运输舰，是美国海军的新锐主力之一，整合了坦克登陆舰、货物运输舰、船坞登陆舰和船坞运输舰的功能。

4、鹿特丹级船坞登陆舰是荷兰与西班牙联合设计，用以进一步强化两国军队的远洋投送能力，并作为联合特遣武力的海上指挥中心旗舰。

5、闪电级船坞登陆舰由法国舰艇建造局海军造船厂建造，闪电级的主要任务是在无准备的海岸上步兵和装甲车辆登陆和人道主义任务的机动后勤支援。

5. 美国海军运输船有哪些

美国 　　指挥官：切斯特·威廉·尼米兹海军上将；弗兰克·弗莱彻海军中将；雷蒙德·斯普鲁恩斯海军少将 　　兵力：美国太平洋舰队 　　1、第16特混舰队，由雷蒙德·A·斯普鲁恩斯海军少将指挥，下辖航空母舰2艘(“企业”号、“大黄蜂”号)，巡洋舰6艘，驱逐舰9艘。 　　2、第17特混舰队，由弗兰克·杰克·弗莱彻海军少将指挥，下辖航空母舰1艘(“约克城”号)，巡洋舰2艘，驱逐舰5艘。 　　日本 　　指挥官：山本五十六海军大将；南云忠一海军中将 　　兵力：日本联合舰队 　　山本的目的是明确的，那就是在最短的时间内，下大赌注赢得中途岛之战的胜利。为此，他几乎动用了他的整个联合舰队，总计200多艘舰艇，其中包括8艘航空母舰，11艘战列舰，23艘巡洋舰，65艘驱逐舰和21艘潜艇，外加600架飞机助战。山本将这支庞大舰队依据作战任务编为5支编队： 　　1、主力编队，包括航空母舰第2机动编队和阿留申警戒编队。其中航空母舰第2机动编队位于南云编队后方，由山本五十六海军大将亲自指挥，辖轻型航空母舰1艘（凤翔号航空母舰），水上飞机母舰2艘，战列舰3艘，巡洋舰1艘，驱逐舰9艘，舰载机19架，水上飞机50架；阿留申警戒编队位于山本以北500海里处，由高须中将指挥，有4艘战列舰，2艘巡洋舰和12艘驱逐舰，为细萱中将的阿留申群岛编队担任警戒和支援任务。担负策应中途岛和阿留申群岛的任务。 　　2、航空母舰第1机动编队：由南云忠一海军中将指挥，下辖大型航空母舰4艘（赤城号、加贺号、飞龙号、苍龙号），舰载机266架，战列舰2艘，巡洋舰2艘，12艘驱逐舰，负责对进攻中途岛的空中支援，并寻机消灭美国太平洋舰队。它们是这次中途岛之战的主力。 　　3、占领中途岛编队：由近藤中将指挥，下辖轻型航空母舰1艘，水上飞机母舰2艘，舰载机23架，水上飞机40架，战列舰2艘，重巡洋舰8艘，驱逐舰11艘，扫雷艇4艘，以及运输船12艘，运载地面部队5800人，负责在中途岛登陆。 　　4、北方编队（进攻阿留申群岛编队）：由细萱中将指挥，下辖轻型航空母舰2艘（龙骧号、隼鹰号），搭载舰载机82架，水上飞机母舰1艘，水上飞机10架，重巡洋舰3艘，驱逐舰12艘，运载地面部队1800人，其中共约1200人负责在阿图岛登陆，约600人负责在基斯卡岛登陆，作为佯攻。 　　5、前进掩护编队：由小松中将指挥，有16艘潜艇，其任务是在珍珠港西南潜伏并负责在中途岛与夏威夷之间建立三道潜艇警戒线，侦察美军的动向。 　　6、还有以南洋诸岛为基地的214架岸基飞机，担负空中侦察和掩护。

6. 美国海军运输船烟囱识别线

没有尼米兹航母是核动力的不使用重油当燃料所以没有烟囱。

尼米兹”号航空母舰是尼米兹级航空母舰的首制舰，也是美国海军的第2艘核动力航空母舰。

“尼米兹”号(CVN-68) 于1968年6月22日始建，1972年5月13日下水，1975年5月3日服役。

核动力航母30年内不用更换核燃料，加之核动力航母在动力设计上不需要占用太大空间，也省去了常规航母的烟道，节省了大量的甲板空间；

因此，可以停放更多舰载机，所以核动力航母有很大优势，不仅排水量大，而且舰载机携带量多，一般作战性能都在常规航母之上