1. 船舶艉轴管密封装置油压试验1、油簧叉;调整回弹力速率向左边调整钮旋方位自行车前叉变硬。向右方位自行车前叉松脱;右边调节抗震锁功能。2.气叉,左肩为打气口,通过打气压力控制回弹力速度。标准气压太大时,自行车前叉变硬(回弹力速度快),标准气压小时松脱(回弹力速度慢)。 避震器作用是减震器的形状是一个轴管,有一个活动的轴管或一个轴杆。减震器放置在悬架扭簧内,通常与车厢和轮托相连。气压或液压减震的原理相似。一个轴在另一个轴中滑动通常有两种方法:一种称为液压减震,使用特殊的液压油;另外一种称为气压减震,使用压氮。避震器的原理其实很简单。当加压时,连接车轮的下压力管上升,将活塞推到连接车厢的另一个轴上;活塞上有标准孔,孔上安装有油压喷嘴,润滑油通过油压喷嘴,作为阻尼减震器上升。相反,车轮在悬架扭簧压力下恢复到原处。 2. 船舶艉轴管密封装置油压试验记录表半浮式桥壳的试验方法是扭转疲劳试验机、扭转疲劳试验机、液压千斤顶、百分表、应变仪、应变片等。 试验程序 ⑴把装有减速器壳和后盖的桥壳安装在扭转疲劳试验机支架上,桥壳必须放平。如力点为二钢板弹簧中心,则支点为该桥轮距的相应点。或者将力点和支点位置互换。 ⑵安装时加力方向与桥壳轴管中心线垂直,支点应能滚动,以适应加载变形不致运动干涉。 ⑶安装之后予加载至满载轴荷2-3次,卸载后进行正式测量。 ⑷卸载至零时,调整百分表至零位,测点位置不应少于7点。 ⑸缓慢加载,从零至zui大负荷值的过程中的记录不得少于8次,且必须记录满载轴荷至规定的数值。 3. 船舶加油管路压力测试原油、天然气长输管道它们一般设计压力是1.6MPa-4MPa-6MPa-10MPa,另外高的有12MPa。当然这也属于特殊情况。具体设计压力按照以下要求进行: 第一:根据你的运输量、长度、管道直径、压降算出来的。 第二:条件不同,压力也不同 第三:设计压力为2.5MPa,试压用0~4 MPa量程的压力表,精度是1.6,刻度是0.1 MPa。 通过以上3个方法可以很明确的知道他们的设计压力。 4. 船舶柴油机缸套内径测量拆装步骤: 1:停主机,完车,合盘车机,停滑油泵,关油阀,水阀,放掉缸套里的水,控制空气放掉。 2: 拆缸头附件:水管,气管,排烟管等。 3:用拉伸器松缸头螺丝,机舱行车,吊缸头。清洁缸头和缸套接触面附近刚套内的积碳。同时安排人松活塞杆螺丝,填料函螺丝。 4:确认螺丝松掉后,吊活塞出缸套,于支架。 5:清洁活塞,测量缸套内径(如需要),更换活塞环(如需要)刚换填料函(如果需要)。 6:所有清洁,测量完毕,然后复装即可。 5. 船舶管路压力试验根据:中华人民共和国国家标准《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-----2002)给排水、污水管道完成后要做如下试验:3.3.16各种承压管道系统和设备应做水压试验,非承压管道系统和设备应做灌水试验。4.2.1室内给水管道的水压试验必须符合设计要求。当设计未注明时,各种材质的给水管道系统试验压力均为工作压力的1.5倍,但不得小于0.6MPa。检验方法:金属及复合管给水管道系统在试验压力下观测10min,压力降不应大于0.02MPa,然后降到工作压力进行检查,应不渗不漏;塑料管给水系统应在试验压力下稳压1h,压力降不得超过0.05MPa,然后在工作压力的1.15倍状态下稳压2h,压力降不得超过0.03MPa,同时检查各连接处不得渗漏。4.2.2给水系统交付使用前必须进行通水试验并做好记录。检验方法:观察和开启阀门、水嘴等放水。4.2.3生产给水系统管道在交付使用前必须冲洗和消毒,并经有关部门取样检验,符合国家《生活饮用水标准》方可使用。检验方法:检查有关部门提供的检测报告。5.2.1隐蔽或埋地的排水管道在隐蔽前必须做灌水试验,其灌水高度应不低于底层卫生器具的上边缘或底层地面高度。检验方法:满水15min水面下降后,再灌满观察5min,液面不降,管道及接口无渗漏为合格。5.2.5排水主立管及水平干管管道均应做通球试验,通球球径不小于排水管道管径的2/3,通球率必须达到100%。检查方法:通球检查。6.2.1热水供应系统安装完毕,管道保温之前应进行水压试验。试验压力应符合设计要求。当设计未注明时,热水供应系统水压试验压力应为系统顶点的工作压力加0.1MPa,同时在系统顶点的试验压力不小于0.3Mpa。检验方法:钢管或复合管道系统试验压力下10min内压力降不大于0.02MPa,然后降至工作压力检查,压力应不降,且不渗不漏;塑料管道系统在试验压力下稳压lh,压力降不得超过0.05MPa,然后在工作压力1.15倍状态下稳压2h,压力降不得超过0.03MPa,连接处不得渗漏。6.2.2热水供应管道应尽量利用自然弯补偿热伸缩,直线段过长则应设置补偿器。补偿器型式、规格、位置应符合设计要求,并按有关规定进行预拉伸。检验方法:对照设计图纸检查。6.2.3热水供应系统竣工后必须进行冲洗。 6. 船舶艉轴水润滑密封装置图片洁船的日常维护管理 1、负责保洁船的柴油发动机及日常维护工具的保管,保证船的救生、安全警示齐备有效。 2、要加强对船舶燃油料的管理。 3、船舶通过船闸、大桥或在大桥水域、浅水区域作业时,要严格按照船闸、大桥管理规定作业,避免船舶搁浅和螺旋桨碰撞。 4、船舶当天作业结束后,当班人员应对船体附着的杂草、淤泥及油污等进行清洗,保证船体清洁。 5、船舶停泊时,当班人员应检查停靠位置是否合适,缆绳固定是否牢靠,船是否停滞稳定。 保洁船对环境保护做出的贡献 保洁船它由机动船、两侧船舷上的打捞结构以及垃圾输送储存结构组成,垃圾输送储存结构固定安装在机动船的后部,位于保洁船一侧的船舱内装有漂浮垃圾进舱口,漂浮垃圾进舱口位于垃圾输送储存机构的垃圾输送带上方;打捞结构在机动船两侧的船舷上,安装打捞结构以及在船舱上安装垃圾输送储存结构,可实现江、河以及湖面的漂浮垃圾的机动打捞,经打捞的垃圾直接输送到船舱上暂时储存,保洁船收集范围广,既能清扫体积较大、长形的漂浮垃圾(如树枝、水葫芦等),又能清扫体积较小的,成片的漂浮垃圾 |
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