1. 船舶灯光信号船舶在海上航行时,白天垂直悬挂球菱球,夜晚垂直悬挂红白红三盏环照灯光时,代表船只操纵能力受限,提醒过往船只避让。 这种情况主要用在以下情况: 1、船只在进行拖带,且拖带长度大于400米时,拖船和被拖船均要显示; 2、船只在进行还是补给时,补给船和被补给船也均要显示。 2. 船舶灯光信号密码船舶晚上最忌讳开灯。船舶晚上行驶时开的是航行灯,航行灯是有颜色的。开法,左红右绿。红灯是靠船舶左侧,绿灯是靠船舶右侧。船头的灯光,船舶两侧的灯光,船尾的灯光等。每一种灯光都会有不同的状态,看到船舶航行灯颜色,就能判断出船舶的状态如何,从而进行避让。 3. 船舶灯光信号的规则示意图海上灯塔上的灯叫航标灯。 航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯,在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0),达到规定的照射角度和能见距,对夜行的船舶进行指引。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。 4. 船舶灯光信号表船舶起航后在夜间要开航行灯,用来指示船舶的方位,在两船舶相互对遇时,来提醒对方船舶,需要开启的灯光分别是船首桅杆的桅灯一盏,驾驶台上面桅杆的桅灯一盏,驾驶台两侧的灯,左边是一盏红色的灯,右边是一盏绿色的灯,船尾桅杆一盏尾灯。 5. 船舶灯光信号采用什么进制1、进入09中央电控,选择编码,里面有一个RLS的控制单元选项,其编码默认为208933,,,,调整雨感和光感的灵敏度就是修改这一个编码; 2、把208933转换为16进制,就是033025,其中的30代表光传感器灵敏度,30转换为10进制是48,表示灵敏度是48% ,25代表雨量传感器灵敏度,25转换为10进制是37,表示灵敏度是37%; 3、第1、2位的03代表感应器的选项:此位+1代表开启高速自动大灯,+2代表开启下雨自动大灯,+4代表开启下雨自动关窗; 4、当前为03,表示开启高速自动大灯和下雨自动大灯功能。 因为下雨自动关窗是+4,所以将当前第1、2位的03+4=07,即表示开启所有选项; 5、如将光感灵敏度修改为30%,雨感灵敏度修改为90%,30转换为16进制是1E,90转换为16进制是5A,则对应的组合而成的16进制码应该是071E5A 再把071E5A转换为10进制,就是00466522,编码执行即可 6. 船舶灯光信号闪光航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。而针对不同的状况和通航指示,航版标灯有划分多种不同的使权用类型,记准这些类型的航标灯功能、颜色、灯质、视距等特征,航行的时候就能看懂不同航标灯,减少不必要的麻烦,大大提高航行的安全。 一、侧面标航标灯: 功能:设置在浅滩、礁石、沉船或其它碍航物靠近航道一侧,标示航道的侧面界限;设置在水网地区优良航道两岸时,标示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道内航行。 航标颜色:左岸一侧为白色,右岸一侧为红色 灯质:左岸一侧为绿色,单闪光;右岸一侧为红色,单闪光 二、左右通航标航标灯 功能:设置在航道中个别河心碍航物或航道分叉处,标示该标两侧都有通航航道。 航标形状:锥形 航标颜色:标体每面的中线两侧分别为红色和白色 灯质:白色/绿色,三闪光 视距:3公里 三、桥涵标航标灯 功能:设置在桥梁上通航孔迎船一面航线上方,指引船舶通过该桥孔。 标体形状:正方形标牌 颜色:红色 灯质:红色单面定光 视距:3公里 7. 船舶灯光信号记忆开桅杆顶部的。叫锚灯。 船舶航行一般用灯有;、尾灯、桅灯、舷灯、锚灯、多种信号灯、探照灯,颜色分为红白绿三种。 桅灯:安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯,在225度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。 舷灯:安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光。其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。 尾灯:安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平,但不得高出舷灯。 双色灯:112.5度红光,112.5度绿光,闪光灯:360度白光,作为警示灯。 锚泊时:仅显示锚灯(一盏白光360度环照灯),三色渔船灯:112.5度红色+112.5度绿色+135度白色 失去控制的船舶:除了舷灯、尾灯(不对水移动时关闭)还应在最易见处显示垂直二盏环照红灯 限于吃水的船舶:除了舷灯、尾灯、桅灯外,必须在最易见处显示垂直三盏环照红灯。 |
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