1. 船舶主机功率和油耗怎么计算

一般船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量

主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）

续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。

2. 船舶主机轴功率计算公式

船舶电气的电功率计算与常规计算公式一样没有变化：

3相电功率计算P= √3UICOSφ

电压、电流、功率因数可以从配电盘上专门的仪表里面查到，一般0.8-0.9之间，视负荷的特性而定；

单项电功率计算p=UICOSφ；

船舶电气与陆地用电的区别：船舶电站一般是中性点绝缘系统，现在也有中性点接地的，但较少。

中性点绝缘的系统要求电站的绝缘很好，不存在零线，相间电压为380v，220V等；

不像陆地电站，相间电压380V，单项对地为220V

3. 船舶油耗如何计算

一. 加油量计算方法：1. 加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.983.运动粘度（50度）119平方mm/s船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。

2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗3. 小到几百吨大到上千吨，虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓，但在实际运输过程中，根据航线的长短，航区，天气，海况等因素，为了达到载运最大化而又不影响航行，尤其是油价在各个港口的差异，船长都会要求合理的计算每次加载的数量的，没有一定的标准。

4. 船舶主机功率怎么计算?

柴油机的比油耗大约在250克/千瓦小时，基本就在这个水平，如果满负荷运行的话大约为144*0.25=35公斤/小时，约45升/小时。柴油发动机理论耗油量是机组功率 X 每KW每小时油耗(单位：g)（一般为210--215g）乘以1.14（公斤与升的比例）除以1000等于100%负载油耗

柴油发动机主要用于最终配套产品，比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等

5. 船舶功率和油耗关系

载重25000顿的船一天日烧油约20顿

主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）

船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量。

船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨；1000－3000在50-80吨；5000以上在100吨。

6. 船舶主机功率和油耗怎么计算的

货轮的功率意思是：船舶的马力与功效。

7. 船舶主机燃油消耗计算方法

一升柴油约等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。

柴油发电机的制造商使用参数大多都会用g/kw.h，其意思是指发电机组一千瓦(kw)一小时耗多少克(g)油，再将单位换成升(L)从而就能知道你一小时耗油成本。

水与柴油的比重约为1：0.84-0.86

也就是说1L柴油≈0.84-0.86公斤/kg

柴油发电机耗油量算法/h

额定功率×每小时耗油量(g/kw.h)÷0.84(密度kg/L)=油耗

如：220kw柴油发电机组 耗油量 200g/kw.h

即：220×0.2(kg)÷0.84=52(L)

30kw—500kw的发电机油耗量计算值如下：

30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)

45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)

50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)

75kw柴油发电机组油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)

100kw柴油发电机组油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)

150kw柴油发电机组油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)

200kw柴油发电机组油耗量=40公斤(kg)=50升(L)

250kw柴油发电机组油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)

300kw柴油发电机组油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)

350kw柴油发电机组油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)

400kw柴油发电机组油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)

450kw柴油发电机组油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)

500kw柴油发电机组油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)

8. 船舶主机的输出功率怎么计算

转速=额定转速*根号三次方下的功率百分比。

举个例子: 主机额定功率 5675kw 额定转速:146r/min 求75%MCR 是的转速n。 n=146*3√ 0.75 n=132.6r/min 功率是主机自带的。功率大不大,跟转速没关系,一个船是5000吨。主机很小。转速和4W吨的货轮差不多。因为螺旋桨很大不可能转很快。还有就是速度。风速和逆流还是顺流都要考虑,关系式写出的只是理想状态。

9. 船的功率计算

散货船：基本上设计航速都是14-15节船型 载重吨 主机功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1万 3800KW小灵便 3万 6000KW 大灵便 5万 8000KW 巴拿马 7-8万 9000KW 好望角 15-17万 17000KW vloc 30万 23000KW根据上边一些散货船型的数据推测，载重8000吨的散货船功率能上到3000KW的。

10. 船舶主机功率和油耗怎么计算出来的

发动机功率和油耗存在一定的关系。一般而言，功率越大，绝对油耗越高。

绝对耗油量不能准确代表发动机是否省油。因为实际使用中，发动机油耗与载重量、道路状况及驾驶人的操作习惯有关。

理论上，通常用单位耗油量（克/千瓦·时）来表示发动机耗油量（g/kw·h），称为燃油消耗率。计算公式为：

燃油耗油率（ge）=小时耗油量（Gt）÷功率（Ne）。

燃油消耗率是表示发动机经济性能的重要指标。

该数据只能通过实验室获得。实际使用时，一般以百公里耗油量来表示。