1. 船舶管道质量验收规范船用喷淋验收规范GB50261-2005上规定:当系统设计工作压力等于或小于1.0MPa时,水压强度试验压力应为设计工作压力的1.5倍,并不应低于1.4MPa;当系统设计工作压力大于1.0MPa时,水压强度试验压力应为该工作压力加0.4MPa。 船用系统给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002:4.1.1本章适用于工作压力不大于1.0MPA的室内给水和消火栓系统管道安装工程的质量检验和验收.4.2.1室内给水管道的水压试验必须符合设计要求.当设计未注明时,各种材质的给水管道系统试验压力均为工作压力的1.5倍,但不得小于0.60MPA. 2. 船舶管道质量验收规范最新不是gb50235-2011编号,应为gb50235-2010。 gb50235是《工业金属管道工程施工规范》国家标准,现行编号为GB 50235-2010,自2011年6月1日起实施。 其中,第1.0.5、8.6.1(2)、8.6.6(1)条(款)为强制性条文,必须严格执行。原《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-1997同时废止。 为提高工业金属管道工程的施工水平,加强工业金属管道工程施工过程的质量控制,保证施工质量,制定本规范。 本规范适用于设计压力不大于42MPa,设计温度不超过材料允许使用温度的工业金属管道工程的施工。 3. 船舶维修检验规范10米级船舶一般属于内河船舶,按照规范主要是对船体长度宽度和吃水深度以及船体水密度进行检验,再就是要进行一个船体钢板测厚和看船底腐蚀程度。还要对挂浆机的匹配进行检验。 4. 船舶质量检验标准1、船舶的不动产性:从民法原理来看,船舶是可以移动的物,应属于动产。然而,由于船舶本身和航海的一些特点,船舶又具有不动产的特征。 2、船舶是合成物:是由本体、设备与属具等独立物结合而成的合成物。依民法中有关“主物的处分及于从物”的原则,船舶的处分也应及于江南体育网站是什么 及属具,但该原则可以通过约定加以限制,如约定其处分不及于从物等。 3、船舶的人格化:首先表现为船舶国籍的规定。船舶要取得航行权,必须经过登记,并悬挂该国国旗,这样在海上航行时,便知道该船属于何国了。
5. 船舶验收内容船舶定期捡验有捡验船舶适航证有效期,船员技术职务证,保安证有效期,消防,救生设备有效性,船舶电台证书有效,包括各港口国捡查有没有遗留问题未解决,等等。 6. 船用管件的执行标准船用阀门主要标准 1、GB/T 12233-2006《通用阀门 铁质截止阀与升降式止回阀》 2、GB/T 12235-2007《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降止回阀》 3、JB/T53174-94《截止阀 产品质量分等》 4、JB/T53165-92《高压平衡截止阀》 5、GB/T 587-2008《船用法兰青铜截止阀》 6、GB/T 590-2008《船用法兰铸铁截止阀》 7、GB/T 8464-2008《铁制和铜制螺纹连接阀门》 8、GB8465.2-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制截止阀》 7. 船舶建造及修理质量标准有《船舶建造质量检验》一书,不知道你在哪,通常在海运学院附近的书店可以买得到,在上海,大概就是上海海运学院,交通大学附近的书店就有。 其实船舶质检更多的是看质量标准,比如国际船级社协会的船舶建造及修理质量标准IACS_Rec47,国标CSQS,日本标准JSQS, 此外参考国际公约, 1,国际载重线公约,LoadLine 2,国际海上人命安全公约solas 3,国际防止船舶造成污染公约Marpol 4,国际海上避碰规则 5,国际救生设备规则LSA 6,国际消防安全系统规则FSS 还有其他的就不一一详述了 8. 船舶管件标准GB/T 569-1965是关于船用法兰连接尺寸和密封面方面的国家推荐标准。该标准的具体的编号及名称为GB/T 569-1965船用法兰连接尺寸和密封面。 该标准的具体使用说明的情况如下: 本标准适用于GB568-65所规定的船舶管路法兰。 本标准亦适用于船用设备与管子或附件相连接的法兰。 |
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