1. 中国船舶制造业

是青岛宏安鞋材有限公司旗下品牌，是生产聚氨脂制品的专业企业。

公司自创建以来，致力于新产品的开发和创新，融合国内先进技术和国内一流的生产设备，采用先进的制造工艺，其中主要产品聚氨脂鞋底每年都有几百种新颖丰富的样品上市，年产量达四百万双，质量稳定可靠，新开发的PU轮胎已具有相当的生产规模，畅销全国各地及海外市场。公司开发部门紧抓住PU制品已正在部分取代橡胶制品的国际大趋势，开发矿山机械、船舶制造业等行业使用的多种PU制品。

2. 中国船舶制造业世界排名

中国是造船大国，世界50强造船企业独占其半，而江苏更是我国造船第一大省，也是世界级船舶厂商入围最多的省份。

下图为2018年世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名。

下图为我国造船厂在该排名当中的座次以及对应的世界排名。

前十分别是：外高桥造船厂、新时代造船、扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工、扬子鑫福造船、大连船舶重工、常石舟山船厂。

此十家船厂都是排名全球前25名的，其中上海2家、江苏4家、广东2家、辽宁1家、浙江一家。

不过这十家当中虽然外高桥规模最大，但去年并不是产量最高的国内船厂。产量最高的是扬子江船业的71艘。

3. 中国船舶制造业存在的问题

船舶行业属于装备制造行业。

按国民经济行业分类，船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括：产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中，为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。

从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。

4. 中国船舶制造业排名

1.有色金属产业、

2.汽车产业、

3.钢铁产业、

4.装备制造业、

5.公司电子信息产业、

6.纺织业、

7.船舶制造业、

8.石油化工业、

9.房地产业、

10.轻工业。

5. 中国船舶制造业产值

1.珠三角、长三角、环渤海三大区域集中了电子信息产业、软件、交通运输装备、家电等主要生产基地；

2.中西部则以军工产业、光电子产业为主；

3.东北地区重点发展机械加工业和汽车加工业。

中国工业主要分布在沿海地带。1952年沿海和内陆的工业产值在全国工业总产值中的比重分别为69.4%和30.6%。30多年来，内陆建设了一批新的工业基地，比沿海的工业得到了更快的发展。到1984年，沿海与内陆的工业产值在全国工业总产值中的比重已改变为59.8%和40.2%。全国各省、市、自治区都有了相当规模的工业，除西藏以外，工业总产值都超过了农业总产值，乡镇工业有了较快的发展。

1957—1976年，实行计划经济体制时期，在这期间，中国工业主要依靠发挥社会主义制度优越性和发扬全国人民自力更生、艰苦奋斗精神，不仅赢得了一定的增长速度，而且作为传统工业但是经济薄弱环节的石油工业，以及作为新兴工业的化学工业和电子工业还获得了较快的发展，作为高科技产业的核工业和航天工业还获得了突破性的发展。1957~1976年，石油工业产值占工业总产值的比重由1.1%上升到6.2%，化学工业产值比重由6.8%上升到11%。"两弹一星"也是在这期间试验成功的。

1979年以来，中国工业生产一直呈高速发展势头。1997年，完成工业增加值31752亿元，按可比价格计算，比上年增长11.1%，其中轻工业增加值14680亿元，重工业增加值17072亿元，分别比上年增长11.7%和10.5%。今天，中国不仅能制造飞机、船舶、汽车，还能制造人造地球卫星以及现代化的工业设备。一个具有一定技术水平的、门类比较齐全的、独立的工业体系已经建立起来。

6. 中国船舶制造业突飞猛进

非常好就业。

该专业就业主要面向航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务部门，在船舶电子电气管理等技术领域，从事远洋船舶电子电气管理、船舶机务管理、海事监督、船舶检验、工程设备管理或电子电气设备的生产与服务管理等工作。

21世纪，航海事业突飞猛进，各种新型船舶和新型技术的应用日益广泛，对船舶电子电气工程师的要求也越来越高，该专业就业前景很好。

7. 中国船舶制造业主要集中在哪三个区域

1、农副食品加工业

2、食品制造业

3 、酒、饮料和精制茶制造业

4、烟草制品业

5、纺织业

6、纺织服装、服饰业

7、皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业

8、木材加工和木、竹、藤、棕、草制品业

9、家具制造业

10、造纸和纸制品业

11、印刷和记录媒介复制业

12、文教、工美、体育和娱乐用品制造业

13、石油加工、炼焦和核燃料加工业

14、化学原料和化学制品制造业

15、医药制造业

16、化学纤维制造业

17、橡胶和塑料制品业

18、非金属矿物制品业

19、黑色金属冶炼和压延加工业

20、有色金属冶炼和压延加工业

21、金属制品业

22、通用设备制造业

23、专用设备制造业

24、汽车制造业

25、铁路、船舶、航空航天和其他交通运输设备制造业

26、电气机械和器材制造业

27、计算机、通信和其他电子设备制造业

28、仪器仪表制造业

29、其他制造业

30、废弃资源综合利用业

31、金属制品、机械和设备修理业

8. 中国船舶制造业水平 知乎

船舶行业属于装备制造行业。

按国民经济行业分类，船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括：产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中，为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。

从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。

9. 中国船舶制造业发展前景

受国际疫情对经济形势的影响，大型远洋船舶前景低迷。但三千吨及以下内河船舶依然乐观