1. 中国船舶专利中心鹏力科技集团是中国船舶重工集团的子公司,属于国企。 南京鹏力科技集团有限公司为七二四研究所发起成立的产业化集团公司。七二四所主要从事国防大型电子、机械装备的研制、开发和批量生产,拥有三个园区,全所占地面积45万平方米,固定资产8亿余元,产品和技术先后获得国家和省部级科技进步奖二百余项,为国防重点研究所。 公司秉承军工研究所大型电子工程、机械工程项目研制方面的技术及管理优势,拥有众多先进制造设备和检测实验设备、质量体系健全。 经过多年的积累,公司在机电一体化、机器人应用、自动化焊接、钣金自动成型等自动化装备技术;低温制冷机、低温装置及恒温器、低温液化及工程应用、低温分离、纯化设备等超低温技术;大气与海洋环境监测、 数字化等电子装备技术;热塑成型等塑料工程技术四大领域均达到国内领先技术水平,拥有数百项专利技术,被评为江苏省高新技术企业、江苏省认定企业技术中心等。 将自动化装备工程、超低温装备工程、电子信息装备工程及塑料热成型工程作为重点产业化发展方向,研制开发的工业自动化成套设备、超低温设备、大气环境探测等电子设备和塑料热成型装备产品在国内市场处于领先地位, 产品同时远销欧洲、美洲、亚洲、非洲等三十多个国家和地区,与众多国际知名品牌建立战略合作伙伴关系,受到用户的信任并得到国内外行业专家的普遍赞誉。 2. 中国船舶专利中心地址中国大型船舶的柴油机由二家公司提供:大连船舶柴油机有限公司和沪东重机有限公司。 大连船舶柴油机有限公司和沪东重机有限公司均为中国船舶集团有限公司的二级成员单位,地域上一南一北,以满足地域造船企业的需要。 大连柴油机主要生产DMD-WARTSILA系列和DMD-MAN系列重型船舶主机。 沪东重机1958年成功研制出中国第一台船用大功率柴油机;1965年自行设计制造中国首台万匹机。公司引进船用中、低速大功率柴油机专利技术,先后制造出MAN-B&W、SEMT、SULZER系列等多种机型的专利产品。 3. 中国船舶专利中心 经营范围常州市汇丰船舶附件制造有限公司成立于2003年07月14日,注册地位于常州经济开发区潞城街道富民路261号,法定代表人为曹毅。经营范围包括船舶机械设备制造、加工、修理;铸件铸造;五金件制造、加工;船舶产品的研制、开发、技术咨询、技术服务及本公司产品的售后服务。 (依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 许可项目:特种设备制造(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准) 一般项目:金属表面处理及热处理加工;船舶自动化、检测、监控系统制造;住房租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 常州市汇丰船舶附件制造有限公司具有1处分支机构。 4. 中国船舶工业协会网站各国的船级社性质略有不同,但根据IACS的要求,共同点就是均属于社会团体(区别于机关单位、事业单位及企业),类似于船舶与海洋工程行业中的一个工业学会,且在行业内具有最高的威望,拥有制定及执行行业内的统一强制性规范的权力,目的在于保障人身安全、保护环境及推动行业发展。 5. 中国船舶专利中心 何新航天机油是一家专门生产机油的企业。 航天机油能高效解决车辆省油、尾气 排放的难题,同时该产品的动力强劲、抗磨降噪等功能也明显高于同类产品,能更有效地保护发动机,延长使用寿命。 充分利用航天应用产业技术,先后取得车、船用节能环保润滑油行业唯一国家发明专利,并与湖北省枣阳市达成战略合作,启动年产10-30万吨航天润滑油项目。 6. 中国船舶科技研究中心中国船舶工业综合技术经济研究院还不错,是一家是面向全国船舶行业的综合性技术基础研究与服务机构,专业技术还是很强。 主要业务领域是:高层决策支持与软科学研究,国内外船舶市场分析与预测,船舶工业科技、经济情报的搜集、研究、报道与咨询;船舶工业标准、规范的研究与编制,标准的实施与监督,船舶工业标准化技术归口、咨询与服务等。 7. 中国船舶专利中心招聘中国船舶工业系统工程研究院简称中船院,其前身船舶系统工程部成立于1970年,隶属于中国船舶集团有限公司,是我国最早将系统工程理论和方法应用于海军装备技术发展、最早以“系统工程”命名的军工科研单位。 截至2019年底,系统工程研究院共获得科技进步奖451项,其中国家级奖项28项,省部级奖项250项;获得授权专利852项, 专利申请2070件,软件著作权登记401件。研究院两次被中共中央、国务院、中央军委授予“某装备发展建设工程重大贡献奖”,曾被国务院、中央军委联合授予“某工程建设重大贡献奖”,被国防科工局授予“国防科技工业军工文化建设示范单位”称号等。 8. 中国船舶专利中心待遇答:有。 有些岗位,比如机座、机架、气缸体和运动件等关键零部件的加工,需要招些劳务派遣工承担预装、总装、试车等任务。 上海中船三井造船柴油机有限公司成立于2006年9月,位于上海临港产业区,是由中船动力(集团)有限公司、沪东重机有限公司、三井易艾斯(中国)有限公司以及三井易艾斯控股有限公司共同投资成立的船用大功率低速柴油机生产企业(中日合资有限责任公司)。公司拥有大型数控装备和现代化重型测试设备,引进MAN和WinGD专利技术,主要生产气缸直径600mm以上的船用大功率低速柴油机。 9. 中国船舶专利中心官网世界上目前公认的三大船用发动机专利方是MAN、瓦锡兰和 三菱。在LNG船用发动机方面,MAN发动机更成熟,世界上很多大功率LNG船用发动机都是使用的MAN技术。目前国内LNG船用发动机制造企业没有几家,感觉技术最成熟的应该是沪东重机了。 |
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