1. 船的型宽和型深
四十万吨船吃水是这样的。40万吨级船舶，又称超级散装矿砂船VLOC，以招商轮船下属海顺公司“明航轮”为例，其船长361米，船宽65米，型深30.2米，满载夏季吃水23.035米，是真正的超级货船，一次可以装载40万吨铁矿石，为祖国的航海事业做出巨大贡献。
2. 船深和型深
型深是在船长中点处，自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离。型深和最大高度不同, 最大高度是指自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。型深和登记深度不同, 登记深度是指在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
型宽是船体最宽处两舷肋骨外缘之间的水平距离。型宽和全宽不同, 全宽即最大宽度是最大尺度中的指标,是指包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。型宽和登记宽度不同, 登记宽度是指在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
3. 船长船宽型深
约为7.3万吨。
液化天然气船是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。分为LNG 液化天然气和LPG 液化石油气
中国制造的第一艘液化天然气(LNG)船，是世界上最大的薄膜型LNG船，船长292米、宽43.35米、型深26.25米，装载量为14.7万立方米质量约为7.3万吨。于2008年4月顺利出坞，成为广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地配套项目。
4. 什么是船的型深
目前全球的造船业标准针对不同的船型的比值是不同的
集装箱：普遍的长：型宽：型深＝7：1：0.6左右是最佳的，吨位越大比值相对要缩小一点在6.5:1左右。因为集装箱船追求速度所以比较瘦长。
散货和杂货船的比值取值一般都是设定为6:1,这类船舶不是很追求速度，船舶强度是考虑最为主要的。所以相对短而肥。保证纵向强度。
5. 船的型宽和型深的区别
9月23日上午，中远海运能源运输股份有限公司30万吨级超大型油轮“远华洋”轮在大连大船集团码头正式交船，这是目前国内登记的最大载重吨船舶，也是《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，第4艘注册“中国洋浦港”船籍港的国际航行船舶，成为“中国洋浦港”首艘载重吨超30万吨的超级巨轮。
“远华洋”轮是中远海运能源运输股份有限公司旗下第二艘入籍“中国洋浦港”的国际船舶。今年7月3日，洋浦经济开发区管委会与中远海运能源公司签订投资协议：中远海运能源公司在洋浦保税港区投资注册设立海南中远海运能源运输有限公司，将新造船和条件成熟的营运船注入到新公司。这是中远海运落实海南自贸港建设重大国家战略的又一举措。
海南国际船舶登记优惠政策实施3个月来，政策红利逐步释放，海事部门探索建立“一事通办”高效便捷的船舶登记程序，“中国洋浦港”的吸引力日益增强。据统计，单船登记载重吨位从6月的6万吨，到8月的15万吨，再到9月的30万吨，3个月实现了3级跳，海南自贸港航运正步入发展快车道。
“远华洋”轮是大船集团为中远海运集团量身打造的新一代极具市场竞争力的节能环保型防泥沙VLCC产品，该轮于2019年4月3日开工建造，耗时近1年半。“远华洋”轮总长约333米，型宽60米，最大载重约31.9万吨，可装载220万桶原油，可通过马六甲海峡，续航里程超过26000海里，可在全球范围航行，不仅节能环保，还能降低运营成本。交付命名仪式完成后，“远华洋”轮将首航韩国丽水，并装载成品油运往马来西亚。
6. 船宽和型宽
5万吨的船的尺寸约是200米长32米宽左右。
3-5万吨散货船的详细设计费一般在人民币350万元左右。
散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶。
7. 船的型宽和型深比例
目前装载集装箱最大的船，可装载21237个标准集装箱。
2018年6月12日， 由中船集团自主设计建造的最大箱位集装箱船中远海运宇宙轮在江南造船（集团）有限责任公司正式交付。
中远海运宇宙轮总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量198000 吨，最大载箱量21237TEU，配备1000 个冷藏箱插座，入LR 和CCS 双船级，技术先进、性能优良、节能环保、高度智能。
8. 船的型宽和型深怎么区分
受运河，港口，水深，效益等因素影响，集装箱船长不宜超过400米，设计师们为了更大的载货量，在船体设计方面只能不断的增加船宽和型深，船体水线面型线日渐圆润，吃水逐步加深；在集装箱堆放方面，更大的载货量意味着更高的结构强度，更贵的建造成本。
同时，由于长度受限，集装箱在甲板上方会越堆越高，由此带来的船舶横摇变大，船舶稳心降低等问题，都是设计时的难点。
9. 船宽和型宽的区别
50吨船的长度近400米，船宽58.5米，型深32.5米。船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。
另外，民用船通常称为船（古称舳舻）、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、 舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。