1. 船舶锚灯不亮光猫lan口灯不亮说明该端口没有收到信号,检查对应端口网线连接情况和对端设备。另一种情况是LAN灯不亮,是网线的物理连接出现问题,重点检查网线,水晶头铜片是否锈蚀,卡口是否松动等,如果有条件换一根再试试。如果不行就是光猫网口坏了或者另一端的网口坏了。 【光纤猫正常灯状态及故障分析】 光猫的固件会定义一些指示灯,当特定的指示灯变化的时候,可以通过指示灯来判断设备和网络是否故障。下面讲一些常见的光猫的指示灯及其含义,大家做个参考。联通光纤猫正常情况是3个绿色的灯常亮,分别是power灯、pon灯、lan1灯或lan2灯 Power电源灯:正常反映示灯一直常亮。PON为数据灯:正常情况下为常亮,如闪烁为有故障。LOS指示灯:亮红灯为光路中断。LAN1指示灯:用于宽带上网,连接电脑或路由器指示灯常亮或闪烁为连接正常。指示灯不亮请检查自身网络(如网线断,水晶头没有插好,电脑网卡故障、路由器故障)。LAN2指示灯:用于连接联通电视机顶盒指示灯,常亮或闪烁为正常。指示灯不亮请检查网线连接是否正常。水晶头是否松动。未接电话机指示灯为闪烁。PHONE指示灯:固话指示灯。接电话机指示灯常亮。 然后看无线路由器,灯是否正常 第一个灯亮:表示路由器正常工作。 第二至五个灯亮:表示有计算机连接到该路由器。 第六个灯亮:表示此路由器连接到互联网。 2. 船舶锚泊灯船舶年度检验检验项目: 1.检验项目 (1) 对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查; (2) 对水密门的检查和操作试验; (3) 确认结构防火未作改动; (4) 确认锚泊和系泊设备的状况; (5) 对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验; (6) 对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查; (7) 对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查; (8) 对救生浮具及其属具的检查; (9) 对救生衣技术状况进行抽查,救生圈外部检查,核对数量和存放的位置; (10) 确认遇险信号和抛绳火箭的有效期; (11) 确认防火控制图已按规定张贴; (12) 核对消防用品的数量和存放位置; (13) 对固定灭火系统进行外部检查及报警试验; (14) 对机器处所燃油舱柜、燃油泵及通风设备的遥控切断设施的检查和可行时进行效用试验; (15) 通风筒、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道关闭装置的操作试验; (16) 核查消防员装备; (17) 确认磁罗经自差校正; (18) 检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备; (19) 船舶号灯、闪光灯的检查和试验; (20) 航行灯的主电源、应急电源试验; (21) 船舶号型、号旗及烟火信号的检查: (22) 声响信号器具的检查: (23) 主机、推进系统及辅机外部的检查,查阅使用情况及有关记录: (24) 确认机舱和起居处所的脱险通道畅通无阻; (25) 确认船内报警系统和船内通信系统的效用; (26) 检查舱底排水系统和舱底泵的动作试验; (27) 确认锅炉、压力容器及其附件仪表和安全阀的有效性; (28) 确认主电源、应急电源、临时应急电源和备用电源的效用; (29) 确认消防泵和应急消防泵的效用; (30) 舵机、锚机、消防泵、应急消防泵、舱底泵等电动机及其控制装置的检查; (31) 确认无线电通信设备的配备、安装和功能; (32) 油船还应包括本章2.1(2) ○20 规定的适用项目: (33) 本章 1.3 规定的适用项目。 2.检查有关证书的有效性,核查已备有所需文件。 3.年度检验合格后,应在适航证书上签署。 3. 船舶航行灯灯不亮报警的原理灯语(灯光通信)是船只之间通信的一种通用化语言,在国际上的使用十分广泛。“灯语”一词由来已久。在通讯还不发达的年代,灯语在航海领域起到了至关重要的作用。利用灯光的闪烁频率,以二进制的摩尔斯码传递信息,可以帮助船员在较远的目视距离相互沟通。 船舶的号灯按用途分为两种:航行灯和一般信号灯。号灯的开、关时间一般是以日落、日出为时间界限的。 信号灯:是船舶在各种特殊情况下的灯光标志,特别是夜间航行,更是不可缺少的通信联络的工具之一。信号灯的控制一般是集中在驾驶台,要求两路供电。信号灯的种类很多.为了适应某些国家的港口和狭小水通道的特殊要求,远洋船舶的信号灯设置比较复杂。这些信号灯通常安装在驾驶台顶上专设的信号桅或雷达桅上,按照规定数盏(8~12盏)红、绿、白等颜色的环照灯分成两行或三行安装。 航行灯:是船舶照明系统中的一个独立部分,是保证船舶夜间安全航行的重要灯光信号。在任何情况下,都必须保证它的明亮,以表明本船的位置、状态、类型、有无拖船等,从而防止周围或过往船舶误会,造成海损事故的发生。根据国际规则规定,根据船舶的大小和长短尺寸,数量上有所不同。长度大于50米的船舶,应安装5只航行灯,分别为前桅灯,后桅灯,后艉灯,左右两盏舷灯。相关规则规定,在能见度不良的情况下,任何时候,即使是在白天,也要开启航行灯。 船舶灯光通信使用摩尔斯符号(Morse),发信人手工操纵闪光灯发送,收信人凭视觉接收。摩尔斯符号以点码(短)和划码(长)单独或组合来组成字母和数字。约定发送方法为:点码持续1单位时间;划码持续3单位时间或更长些;字符内码与码间隔1单位时间;字符之间间隔3单位时间或更长些。然而,在实际发送过程中,存在着单位时间长度(或者说发送速度)因人而异,以及随机误差引起点码(或划码)长短不一的问题。只有经过一定的专业训练,才能发送得比较规范,易于被收信人识别。 然而灯语的发送和读取都是靠人工获得和解码,如果缺少专业人员,那么将会对航行船只造成十分巨大的影响。由于人的视觉暂留为0.1-0.4秒,因此闪光和简写的单位长度应该超过人的视觉暂留,这随双方信号员个人情况而有所变化。而视觉暂留现象,是灯光通信的速度受到了很大限制。 现代科学技术将灯光信号的发送和接收自动化后,使用不可见光代替原来的可见光通信,也就成为了可能。这一改造将使灯光通信更加保密,更加隐蔽化。但是现有的光通信技术主要应用于陆路交通运输中,在载具间传递简单的距离、位置信息;而海路航运与陆路运输不同,其存在以下问题:1.海路航运中船舶间距离相比陆路运输中车辆间距离远的多,对信号传播距离有更高的要求;2.海路通信方式不如陆路通信方式多样,特别是遭遇战争、恶劣天气或设备损坏等非正常因素的影响,因此灯光通信作为一种相对较为稳定的传播方式,相对于陆路环境中更需要依靠其传递更多的信息,所以对信号编码及信号的接收有更高的要求。 现代船舶(包括海洋钻井平台)上用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯。包括船用照明灯、航行灯和信号灯3类。按国际公约规定,船舶在夜航、作业或能见度低的情况下,为了表明它的位置、在航状态及种类等特征,在船上须装备各种灯具,显示各种信号,以便识别和避让。为此,航行灯和信号灯的光弧、能见距离、色度、外壳防护和安装位置都有严格规定。船灯的设计、制造必须符合船舶规范和国际公约的有关规定,并经船舶检验部门检验合格发给证书后方可装设使用。 正所谓:“人有人言,灯有灯语,”灯语也是一种通讯工具,夜晚在海上航行的船舶就是靠各种灯光的变化进行交流和沟通,以保证船舶正常有序的通行。 4. 船舶锚机故障故障和解决办法 症状比较明显,电流很大、熔断器烧断、保护电器发生动作 (热继电器、电流继电器)、有关设备不能正常工作,严重的短路故障可造成线路绝 缘烧坏或是变压器线圈烧坏、接触器烧坏以及触头烧结等现象。 2)故障原因。①锚机运转时负载忽高忽低不稳定,超负荷运转;②锚机操作人员操 作不当;③锚机电气控制箱内线路老化、设备老化及质量不过关等。 5. 船锚升不起来1首先在出口处放一个多重箭,定位攻击宝箱, 所以不用刻意去攻击,有金币后就把多重箭升级到顶级。 2宝箱炸开后里面有船锚,升级到顶级后攻击的同时攻击另外一个保箱。 3左边的宝箱打开后是章鱼,没什么作用全部卖掉,换成多重箭 4升级多重箭,攻击左下角的风车。 5然后在出口处放上雪花或者便便用来减速。风车打掉之后安上多重箭 6有金币之后在左边的空位上全部摆满多重箭,然后放一个便便或者雪花减速。 7左边空位继续摆放多重箭 8有金币后继续摆放多重箭 9最后一关了,这一关建议慢慢的攻击,不要使用加速模式。等走到中间之后,左边的多重箭就打不到。这时候建议暂停游戏,然后把左边的多重箭全部卖掉,到右边的空位上放多重箭。 6. 船舶夜间抛锚时应显示什么灯霍尔锚 我国大型船只也会把霍尔锚当做首选。虽然船锚是大多数船只都会选择的停泊方式,但是在抛锚的时候,最重要的还是要选择地形,也要知道抛锚的时候应该用多长的长度,而且在抛锚的时候还需要避开航线,这样才可以避免船只相撞的问题。 7. 船舶锚灯不亮,保险丝是好的是什么原因首先买大号锚钩一只,要挑钩尖锋利的。普通尼龙线就行,不过要粗一点的线,因为往往锚到尾巴,直接拔河。 一般用的6号海钓线,软些便于绕线不散,直接绑在钩柄上,用绑8字环的方法。然后必须加配重,建议用保险丝。其余和打爆炸钩一样穿线。海竿用实心竿效果最好。目标在出水口附近,鲢鳙也喜欢抢水,把锚钩用力甩出去,再一顿一顿的收。很容易锚到鱼身上,也不需要用太大力。 8. 船舶抛锚亮什么灯在锚地抛锚的船称锚地船,通常一个装卸货的港口,无论港口多大多小都得有备于船抛锚的等待地,一条船去一个港口无论是装货乖卸货,很少到了就直接靠码头,有肯定有,但终归是少见,这样港口外在一个水深度水的宽度适易处建立一个锚地区域,供来港囗装,卸货的船因故不能靠码头而临时休息的地方,这地方就叫锚地,那在这锚地抛锚的船就叫锚地船 9. 锚的灯不亮猫的灯都不亮一般是电源故障或者猫本身坏造成的。 光猫随应用不一样型号不同而各式各样,因此有许多光猫的指示灯也大不相同,但其一些主要指示灯的含义基本一致,这里以普通光猫为例,来介绍一下光猫的工作状态。 power灯:此灯为电源指示灯,常亮为正常,闪烁或不亮表示电源故障或光猫故障; 信号灯:此灯为光猫工作状态指示灯,正常为常亮,其他状态表示工作异常; Los灯:光路信号指示灯,正常为不亮或者绿灯,如果红灯表示光路故障; 宽带灯:与本地局域网的路由器或电脑连接正常与否,常亮或闪烁为正常; IPTV:如果申请运营商的IPTV,接上网线此灯会常亮; 电话指示灯:常亮表示运营商的数据已配好,电话口可以使用;当灯闪烁时,表示电话正在使用;灯灭时,表示运营商未开放此端口,此时光猫无法使用电话端口。 10. 抛锚船信号灯车抛锚的意思就是指一个机动车或者是轮船这些在半道上突然机器失灵,然后停止不前的意思。 也就是说,这个机器可能是出了问题,然后就在原地停止不动了。 所以说任何一个人需要出海或者车上路行驶的时候,一定要先进行检查,确保车和船的这些发动机或者是相关的这些机器没有任何故障才进行上路行驶。 11. 船舶锚灯位置1、将锚线牢牢地固定在船头上,将环夹在锚线上,然后扣上锁环,最后将球扔到舷外。 2、以足够的角度朝着锚前进,这样你就不会辗过缆绳。当您越过锚点时,您可以让机组人员将锚绳装置从前系缆桩移至尾部,但这不是必需的。现在,锚绳已从船首移至船尾。 3、 继续前进。锚球在整个过程中都会受到压力,直到锚的顶部,然后锚球通过锚管将锚提起,在实践中,锚通常会在球滚过终点之前松动。 4、当你看到浮球重新浮出水面,锚挂在环上时,停船,转向锚,把锚拉上来,把起落架放下,以减轻锚装卸员的工作。当然,锚是浮动的,所以把它拉上来比从底部拉上来容易。 |
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