1. 船舶一站式申报平台

本次“两员”从业资格考核日期安排如下：

第一期：2022年11月5日。

第二期：2022年11月6日。

每期一天，具体科目时间安排为：

08:30-10:00，包装申报

10:30-12:00，集装箱装箱检查

13:30-15:00，散装液体申报

15:30-17:00，散装固体申报

三、考核报名要求

1、本次考核报名采用网上报名方式进行。拟参加本次从业资格考核的船舶载运危险货物申报人员和船舶载运危险货物集装箱装箱现场检查人员，应于2022年10月13日至2022年10月20日期间通过“两员考核报名平台报名”向上海海事局报名，逾期不予受理。

2、本次考核为全国统一考试，并采用上机考核的方式进行。由于考场机位有限，本次考核按系统中考生报名时间顺序受理并核发准考证，若报考人数超过可用机位容量，后续人员将不予受理。

2. 船舶申报系统

登录船舶管理系统，登录账号，点击外出申请，点击时间原因，提交申请就可以。

3. 船舶一站式申报平台官网

不需要，目前来看港澳通行证允许异地办理，第一次申请办理港澳通行证，不强制要求办理人回到户籍所在地。办理人可以提供有效的身份证原件，港澳通行证照片和有效的居住证，到出入境部门申请办理即可。异地办理步骤：

（1）首先，要带齐证件前往当地出入境管理机关，填写相应的表，注意，未满14周岁的小朋友，需要父母陪同办理。

（2）然后是取号，人少的话可以直接去排队，接下来你需要照相及复印，作为证件照使用。

（3）根据地方不同，有些可以自己带照片直接使用，照片弄好之后，就去填写表格，都是一些基本信息。

（4）接着就可以去缴费了，根据你选择的证件不同，要的费用也不一样，之后你需要将各类证件交于工作人员。

（5）工作人员会给你”回执“单，让你回家等待，最后，你只需要等待10-15个工作日并可拿到期待已久的港澳通行证。

4. 船员电子申报暨综合信息服务平台

船员个人帐户远程开户时，系统与公安部联网进行了身份核验，在各类船员业务办理时，不再校验船员是否到海事管理机构进行了信息采集，船员完成个人帐户注册并完善了电子照片等信息即可办理业务。

那么，如何在海事一网通办平台远程开户呢？

注：此前在海事局综合服务平台注册的用户无需重新注册，可使用综合服务平台的用户直接登录。

第二步：选择验证身份方式，并填写个人信息，填写完毕后点击【注册】按钮。

注：手机号码填写身边在用手机，获取短信验证码验证。

第三步：注册成功后回到网站首页，点击【登录】按钮，在“个人用户登录”界面下进行登录。

第四步：登录后选择任一船员业务，以便进入“综合服务平台船员申报系统”进行信息完善。如：“个人办事”-“行政许可”-“船员管理”-“海员证核发 在线办理”。

出现此提示页面后，点击【进入船员系统】按钮。

第五步：进入“综合服务平台船员申报系统”，点击【同意】按钮，同意协议。

点击【船员综合信息查询】按钮，进入个人信息维护界面，可对必要信息进行维护；点击【上传照片】按钮，上传照片。

注：一定要按照系统提示上传照片，此照片将用于体检、考试等面部识别，并打印在日后申请的船员相关证书上。

第六步：完成信息维护，利用系统办理船员相关业务。

原已完成船员信息采集的船员，其指纹信息在一段时间内仍然使用，船员考试、海船船员健康证明办理仍可使用指纹验证船员身份。对于远程新开户的船员，这些船员在参加考试时，通过面部识别、现场照片方式验证船员身份。

5. 船员电子申报系统平台

（1）首先到就近海事局（处）完成船员信息采集，完成信息采集和指纹采集后自动开户，用户名和口令将发送短信到信息采集时所留的手机号码。

采集前需要准备的材料：

a.有效的身份证。

b.电子版照片。

c.本人正在使用中的、未停机的手机号码。

（2）通过Internet Explorer（建议使用IE10或IE11）、谷歌等主流浏览器直接输入中国海事综合服务平台网址进行访问，访问路径：http://csp.msa.gov.cn，登录成功后点击“船员管理”-“船员电子申报系统”即可进入系统。

6. 船员电子申报平台

过一段时间再试试，有时候服务器太小而登录的人太多。

7. 船舶一站式申报平台网址

传播途径一般包括三大环节，第一传播途径由青岛海事局负责签证，货物进出境有青岛海关。申报人员签证有清边防负责。

8. 船舶电子申报系统app

　　根据《中华人民共和国货物进出口管理条例》和《中华人民共和国对外贸易经济合作部、海关总署、国家质量监督检验检疫总局2001年第10号令》，特制定《关于船舶进口有关事项的规定》，现予发布，自2002年1月1日起施行。

　　特此公告

二○○一年十二月二十一日

　　关于船舶进口有关事项的规定根据《中华人民共和国货物进出口管理条例》、《中华人民共和国对外贸易经济合作部、海关总署、国家质量监督检验检疫总局2001年第10号令》，现将船舶进口管理有关事项规定如下：

　　一、申请进口船舶，须经过充分的技术经济论证，并经上级主管部门批准。

　　二、申请进口船舶，申请单位需申报下列材料：

　　（一）申请进口报告；

　　（二）机电产品进口申请表一式两份；

　　（三）营业执照复印件；

　　（四）有关项目的批复复印件。

　　三、申请进口船舶的程序为：申请进口单位持本规定要求提交的申报材料，经所在地区外经贸主管机构办理转报，到对外贸易经济合作部（简称外经贸部）申请办理批准进口手续 .外经贸部在30天内审核并决定是否签发《机电产品进口许可证》或在10个工作日内签发《自动进口许可证》，海关凭《机电产品进口许可证》或《自动进口许可证》验放。

　　四、申请进口旧船舶，申请单位须对拟进口船舶进行技术性能检验，须由中华人民共和国海事局、中华人民共和国渔业船舶检验局对拟进口船舶进行船检，必要时，需提供交通主管部门签发的水路运输许可证或农业部远洋渔业企业资格证书（复印件）。申请单位在申请进口旧船舶时，须出具中华人民共和国海事局或中华人民共和国渔业船舶检验局开具的《旧船舶进口技术评定书》（附件一）或《旧渔业船舶进口技术评定书》（附件二），各类旧船舶船龄的限制年限详见《旧船舶船龄目录》（附件三）。

　　五、本规定自2002年1月1日起执行，过去有关规定与本规定不符的，以本规定为准。

　　附：1.《旧船舶进口技术评定书》2.《旧渔业船舶进口

9. 船舶综合服务平台

液压提升设备控制两缸的运动方向。如要使工作台上升，则换向阀置右位，泵排出的液压油经过单向阀调速阀和换向阀向辅助缸的有杆腔中供油，此时液控单向阀被打开，使辅助缸的无杆腔中的液压油经过液控单向阀流进主缸的无杆腔中，而主缸的有杆腔中的液压油则经过换向阀二位二通换向阀和节流阀流回油箱中，从而使辅助缸的活塞杆带动着配重下降，而主缸3的活塞杆带动着工作台上升。

这一过程相当于将配重的势能传给了工方法，将大吨位的构件在地面拼装后，整体提升到预定高度安装就位。

安装过程既简便快捷，又安全可靠。

在我国这项技术从80年代末开始，先后成功地应用气控制系统的可靠性和耐久性试验。

另外，还要检验计算机控制系统各种不同控制算法和控制策略篇优劣，为实际提升提供依据，以获得最好的提升效果。

为此，设计了大型构件液压同步提升试验台，试验台共包括3部分：液压同步提升试验台。液压加载试验台及计算机控制系统。本文仅叙述液压同步提升试验台的功能及其调试试验。

在升降式工作台携带着工件上升时，需要液压缸向其提供驱动力，即液压缸向工作台输出能量；而在工作台携带着工件下降时，其势能将释放出来。