1. 单点系泊系统

35万立方米超大型LNG-FSRU船型为非自航船型，采用驳船型船体，应用GTT公司的No96 GW薄膜型货舱。货舱总容积达到35万立方米，可以同时接收两艘17万立方米级LNG运输船的货物，通过双排液货舱的布置方式，可以有效降低液舱晃荡影响，营运过程中货舱没有装载限制；采用艏部单点软刚臂系泊系统，目标运营海域为中国南部沿海海域；动力系统采用双燃料发电机，可以有效利用货舱自然蒸发气。该船型的成功研发，打破了国外公司在LNG-FSRU领域的技术垄断，填补了国内技术空白，再一次彰显了大船集团在船舶研发领域的自主创新能力，进一步增强了企业的市场竞争力。

2. 单点系泊系统能源工业

台湾省最大港口城市是高雄。

高雄港是一座位于台湾南部的海港，毗邻高雄市市区，也是台湾最大的港口，属大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段。港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和集装箱码头，共有泊位80多个，岸线长18千米多，另有系船浮筒25组。港口年吞吐量约5000～6000万吨。港口设有百万吨级大型干船坞和两座25万吨级单点系泊设施。高雄港是世界集装箱运输的大港之一

3. 单点系泊系统不包括

海底石油的开采海底石油的生产过程一般分为勘探和开采两个阶段。海上勘探原理和方法与陆地上勘探基本相同，也分普醒和说查两具步骤。其方法是以地球物理勘探法和钻井勘探法为主，其任务是探明油气藏的构造、含油面积和储量。

普查是从地质调查研究入手，主要通过地震、策略和磁力调查法寻找油气构造。 在的基础上，运用地球物理分析了解海底地下岩层的分布、地质构造的类型、油气分离稳定、原油和天然气净化处理、轻质油回收、污水处理、注水和注气系统、机械采油、天然气压缩、火世系统、贮油及外输系统等。

?供海上钻生产井和开采油气的工程措施主要有：①人工岛，多用于近岸浅水中，较经济。 ②固定式采油气平台，戎形式有桩式平台(台导管架平台)、拉索塔平台、策略式平台(钢盘混凝土重力式平台)。

③浮式采油气平台：其形式又分：a可迁移的浮式平台(又称活动式平台)，如座式平台(也称沉浮式平台)、自升式平台、半潜式平台和船式平台(即钻井船)。b。不迁移的浮式平台，如张力式平台、铰接式平台。

④海底采油装置：采用钻水下井口的办法，将井口安装在海底，开采出的油气用管线直接送往陆上或输入海底集油气设施。供开采生产的气集中、处理、转输、贮存和外运的工程设施：①装有集油气、处理、计量以及动力和压缩设备的平台。

②贮油设施，包括海上储油池、储油罐和储油船。③海底输油气管线。 ④油气钊运码头，包括单点系泊装置和常规的海上码头(有固定式和浮式两种)。(《现代科学知识，热点问题》)。

4. 单点系泊系统工作原理

管道局收到印度尼西亚国家石油公司向CPP＋HK联合体发出的巴里巴半第五炼厂拉维拉维单点系泊及相关设施建设项目中标函，管道局将承建全球最大口径海上输油管道EPC项目。这是中国EPC企业打开印尼国家石油公司大门的首个项目。

拉维拉维单点系泊及相关设施建设项目为巴里巴半炼厂扩建项目的子项目，由业主进行单独招标。CPP作为牵头方与当地最大国有EPC企业HutamaKarya（简称HK）组成联合体参与项目投标。

管道局通过与其他26家知名企业竞争中标，为今后在东南亚最大的市场（印度尼西亚）树立管道局企业品牌、展示国际一流油气储运工程综合服务商形象奠定了坚实的基础。

此项目海上输油管道为52英寸（加上水泥配重层为60英寸），是目前全球最大口径的海上输油管道，包括“重量级”的单点系泊和原油储罐，对管道局的项目管理和施工能力都是较大的考验

5. 单点系泊系统设计

kushikino，日本串木野港。

串木野市，是位于日本鹿儿岛县的港口城市，城市面积：112.02 平方公里。

日本国家石油储备基地中3座大型地下水封石油洞库之一，就位于串木野港，港口还建有10万吨级单点系泊式油码头一座，用以进行收发油作业。整个油库实行自动控制，地下无人值守。

6. 单点系泊系统与多点系泊对比

当然是洋口港好了，洋口港即将成为中国最大港口。

洋口港区为南通港沿海主要港区之一，位于如东县海岸外16公里处。

航道一般水深17米以上，宽2.2公里以上；航道西端深入沙洲，形成了水深20米以上、面积约10平方公里的深水区（港池）；距深水区约1公里处有一天然沙洲（西太阳沙），其0米等深线以上面积约6平方公里，以此为基础可构筑太阳岛；太阳岛与海岸相距16公里，其中利用距岸3－4公里范围以内的滩涂可围垦造地45平方公里，形成临港工业区。

此外，太阳岛以东有一深水区，水深25米以上区域的面积2平方公里以上，该深水区与外海之间的航道水深22米以上，可建20万吨级散货浮动码头及时25万吨级原油单点系泊泊位。

7. 单点系泊系统的特点及应用

中国海洋石油渤海公司是中国海洋石油总公司下属的地区公司，创建于1966年，现有员工一万多名，其中大中专以上为5千多名，是中国最早从事海上石油勘探、开发、生产地企业。属于国企，发展当然好啊！

该公司主营业务包括钻完井、地质、测井等技术管理及咨询服务；油田管理及采油工程技术服务；FPSO租赁及操作服务；油田建设工程项目管理及技术服务；油田物资采办、仓储、供应及码头服务；国际货运代理；超大型设备运输；金属结构构造安装；码头建造；油田设备维修；全球卫星通讯；配餐服务等。此外，公司还有较完善的社区管理服务体系，学校、医院、公安、街道办事处等都具有一定规模。

公司占地面积29平方公里，拥有水深4-7米、作业面长2600延米的作业码头；8.7万平方米库房、70多万平方米施工场地和2.5万立方米油库；两艘海上生产支持平台，可以为海上工程安装、酸化修井作业提供生产支持和生活服务。6万吨海上单点系泊浮式生产储油轮（FPSO）一艘，在建15万吨级FPSO两艘。

渤海公司主要为海上油气勘探、开发、生产阶段提供生产、生活、技术支持及相应的后勤保障服务。渤海公司经过三十多年的建设，形成了生产技术和生活后勤支持保障强大的综合性多功能服务能力和技术水平，以及完善的服务设施和设备，可以为海上油田勘探、开发、建设、生产、管理提供全方位的服务。随着中国海洋石油高速发展，渤海公司在未来的几年里，将以高质量的发展态势，建设成为国际化、现代化的石油生产基地和环境优美的石油生活基地。

公司拥有对外经营资质，可在外国开展石油作业方面的有关业务。

公司在中国辽宁兴城、江苏连云港设有基地；在上海、广东省惠州市、广东省中山市、深圳特区和海南省等地设有分支机构并拥有服务队伍，其服务区域已延伸至南海、东海等海域。

渤海公司恪守“客户是上帝”、“为客户创造价值”和“我们的最终产品是信誉”的经营理念，以国际一流服务水平为目标，不断追求技术进步与管理创新。