1. 食用油船舶出售

答：油保是石油保险。

石油保险是专门针对石油开采可能会引发的事故造成的损失提供保障的一种保险。在投保了石油保险后，在保险期间进行石油开采时如果发生了海洋风险，比如说飓风、海啸等、还有井喷、井塌、火灾等事故时，保险公司就对遭受的损失根据合同条款进行赔偿。

石油保险的承保阶段不仅包括了石油的建设阶段，还包括了石油的物探阶段、勘探阶段，以及生产阶段。所以开采石油的各类钻井平台、运输船舶，以及相关的生产设备都可以作为石油保险的保险标。它能够为被保险人在石油作业各个阶段的有关钻井作业、建设、生产、财产、责任等方面的风险进行担保。

石油开采是一个大工程，而在进行石油开采时，石油保险可以说是必备的一个保险了，毕竟石油保险可以说是承保了石油开采从物探到生产的整个阶段。

2. 200吨油船出售

答：400万美元。

1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。

按照上面推算：

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

运送货物的轮船叫货轮，轮船主要指现代的以机械轮为动力行驶的船支，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，各国建造的大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。

3. 油趸船出售

一月

　　1月23日 两广总督邓廷桢通告钦差大臣来粤查禁鸦片。

　　1月26日 英国鸦片海岸走私活动之主要头子查顿闻风回国。

三月

　　3月10日 钦差大臣林则徐到达广州，着手了解情况，确定禁烟方针，主要抓住缴烟与具结两条：即“将已来之鸦片，速缴到官；未来之烟土，具结永断”。并命令外国商人三天内交出全部鸦片，否则，一经查出，货物没收，人处死刑。林表示“若鸦片一日未绝，本大臣一日不回。誓与此事相终始，断无中止之理。”

　　3月18日 林则徐召集广州粤秀、越华、羊城三书院诸生，举行观风试，试卷夹纸条，着诸生举报鸦片兴贩情况。

　　△林则徐严令外商缴烟具结。设官局于长寿寺三贤祠，收内地烟膏、烟具；绅士设局于大佛寺，并往各乡收缴。

　　3月21日 林则徐下令包围商馆，断绝水及蔬菜供应。英商雇用中国职工，亦全部撤出商馆。迫使英商缴交鸦片。

　　3月22日 林则徐饬广州府查拿阻挠缴烟首恶英国鸦片贩子颠地。

　　3月24日 英国驻华商务监督查理·义律到广州，召集英商会议，阴谋破坏禁烟运动，并策划颠地逃走。

　　△林则徐下令将停泊黄埔各国商船，先行封舱，停止买卖。当晚封锁商馆，安设巡船，稽查出入，限期呈缴烟土。

　　3月28日 义律无奈认缴英商所有鸦片二万零二百八十三箱（其中有美商鸦片一千五百余箱）。

四月

　　4月3日 义律建议英国政府，为保护鸦片贸易，发动侵华战争。

　　4月4日 林则徐拟就甘结式样，饬各国鸦片贩子出具英、汉文甘结声明：“嗣后来船不敢夹带鸦片，如经查出，则货物没官，人犯正法。”

　　4月11日 林则徐与邓廷桢亲抵虎门，验缴鸦片。至5月18日将全部二十二艘趸船贮存鸦片一万九千一百八十七箱，又二千一百十九袋缴完。

　　4月16日 义律要求印度总督派遣军舰来华示威挑衅，并拒绝具结。

五月

　　5月2日 清廷准林则徐等奏请，暂缓议断互市。林则徐恢复商馆交通，并宣布十六名鸦片贩子颠地等人名单，令其具结。

　　5月9日 林则徐奏准将所收缴鸦片，即在广东就地当众目击焚毁。

　　5月24日 义律制止英船具结。但十六名鸦片贩子先后出具“永不再来”甘结，大部分与义律一起离穗赴澳。

　　5月30日 林则徐接旨：烟土就地“督率文武员弁，公同查核，目击焚毁，俾沿海居民及在粤夷人，共见共闻，咸知震詟。

六月

　　6月3日 林则徐将收缴烟土开始在虎门太平镇当众焚毁，并准外人到场参观。其法：就海滩高处，开池浸卤，投以石灰，顷刻沸腾，乃启卤洞，随潮出海。林则徐限期缴烟及大张旗鼓焚烟壮举，使鸦片贩子一切造谣中伤，宣告破产。焚烟时上省下澳来观外人，莫不动容，公认焚烟彻底，无可非议。甚有慨叹为“光明正大之‘异教徒’予堕落蜕化之基督教以严厉训斥之卓越事件”。至25日虎门销烟胜利结束。

七月

　　7月7日 英船水手在九龙尖沙咀行凶，殴毙村民林维喜。

　　7月8日 林则徐以英船不遵禁约，偷渡越轨，请令水师严加惩办。清廷指示扣船办理，勿至遽开边衅。

八月

　　8月16日 林则徐以义律拒交林案凶犯，下令驱逐澳门英人，停止供应英人柴米食物，撤其买办、佣工。

　　8月25日 钦差大臣林则徐、两广总督邓廷桢会衔根据《钦定严禁鸦片烟条例》，宣布贸易新规定。

　　8月26日 英人撤离澳门，寄住尖沙咀货船及邻近潭仔洋面趸船。

　　8月31日 从东印度派遣装有二十八尊炮之英舰“窝拉疑”号侵至中国海。

4. 食用油船舶出售信息

通过酯化和酯交换反应可以将地沟油转化成生物柴油。

为了提高柴油生产效率，采用酶固定化技术，并在反应过程中分段添加甲醇，更有利于提高柴油的生产效率。这种固定化酶（脂酶）是来自一种假丝酵母（Candidaantaretica），由它与载体一起制成反应柱用于柴油生产，控制温度30℃，转化率达95%

地沟油是一种质量极差、极不卫生的非食用油，往往呈浑浊的黑褐色，并有酸腐臭味。泛指在生活中存在的各类劣质油，如回收的食用油、反复使用的炸油等。地沟油最大来源为城市大型饭店下水道的隔油池。

生物柴油是一种较为洁净的合成油，普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

5. 油船买卖信息网

国际贸易、船员管理、船舶燃料供应、海事咨询、港口工程？航道疏浚、航运服务、船舶买卖、船舶租赁、船员招聘、训练和船员外派等。并向国外船东（船公司）输送、外派各类、各等级职员的公司

6. 出售沿海污油船

奥地利有个名叫图德拉的工程师，他一无关系，二无资金，居然想做石油生意，而且居然做得很成功，他是怎样做的呢？

当时，图德拉了解到阿根廷牛肉生产过剩，但石油制品比较紧缺，他就来到阿根廷，同有关贸易公司洽谈业务。

“我愿意购买2 000万美元的牛肉。”图德拉说，“条件是，你们向我购进2 000万美元的丁烷。”

因为图德拉知道阿根廷正需要2 000万美元的丁烷。因此正是投其所好，双方的买卖很顺利地确定了下来。

接着，图德拉又来到西班牙，对一个造船厂提出条件说：“我愿意向贵厂订购一艘2 000万美元的超级油轮。”

那家造船厂正为没有人订货而发愁，当然非常欢迎。

图德拉又话头一转，“条件是，你们购买我2 000万美元的阿根廷牛肉。”

牛肉是西班牙居民的日常消费品，况且阿根廷正是世界各地牛肉的主要供应基地，造船厂何乐而不为呢？于是双方签订了一项买卖意向书。

然后，图德拉又到中东地区找到一家石油公司提出条件说：“我愿购买2 000万美元的丁烷。”石油公司见有大笔生意可做，当然非常愿意。

图德拉又话锋一转，“条件是你们的石油必须包租我在西班牙建造的超级油轮运输。”

在产地，石油价格是比较低廉的，贵就贵在运输费上，难也就难在找不到运输工具，所以石油公司也满口答应，彼此又签订了一份意向书。

由于图德拉的周旋，阿根廷、西班牙和中东国家都取得了自己需要的东西，又出售了自己亟待销售的产品，图德拉也从中获取了巨额利润。细细算起来，这项利润实质上是以运输费顶替了油轮的造价。三笔生意全部完成后，这艘油轮就归他所有。有了油轮就可以大做石油生意，图德拉终于梦想成真了。

这个故事可以给我们很多启迪。所谓生意的成功、财富的积累，并不是只顾实行自己的构想，而是巧妙地运用他人的智慧和金钱来创造自己的一番事业和财富。

图德拉没掏一分钱，便拥有了一艘油轮，这是因为他深谙“借”的奥妙，善于“借鸡生蛋”，靠自己的“借”功，走上了发财之路。

法国著名作家小仲马在他的剧本《金钱问题》中写过这样一句话：“商业，这是十分简单的事。它就是借用别人的资金。”

很少有富人不是白手起家的。世界上有许多巨大财富的起始都是建立在借贷之上的。很多事实证明，聪明的赚钱者充分了解并能利用借贷。富人之所以能够成功，是因为他们深谙“借”的力量

7. 食用油运输船舶

一般需要这些证书：1、油船和化学品船货物操作基本培训合格证（T01，简称油化基）。2、油船货物操作高级培训合格证（T02，简称油高）。3、化学品船货物操作高级培训合格证（T03，简称化高）。

油船回程空放时为保持一定的吃水，须装载大量压载水，故现代大型油船须设有专用压载水舱，或用油舱装压载水，压载以前须将油舱洗净，因此油船必须设有原油洗舱设备。随着石油产量和运输量的迅速增长，油船向大型化发展。

油船用于载运石油和石油产品的船舶；所谓化学品船应当被定义为液货船，就是建造或改装用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐蚀性化学物质的货船。

8. 二手1000吨油船出售

不可以。农业部最新通知，考虑到国际组织和部分入渔国配额、渔业资源、市场销售等因素影响，除替代旧船外，通知要求各地不再受理新建金枪鱼、鱿鱼、秋刀鱼、公海拖网、公海围网和印尼阿拉弗拉海作业渔船的造船申请。

从作业方式上，通知明确不批准建造双拖网、单船大型有囊灯光围网(三角虎)等作业类型渔船和国际组织及入渔国政府限制或禁止从事渔业生产的渔船，不再批准新建、购置木质渔船和钢丝网水泥渔船。

同时，明确不再批准个人新建或购置远

9. 油船转让或出租

山东省海丰船舶管理有限公司，成立于2001-04-25，注册资本为600万，法定代表人为张建，经营状态为在业，工商注册号为370211018020467，注册地址为山东省青岛市市南区东海西路17号海信大厦14楼，经营范围包括船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理；机务、海务和安排维修；船舶机务管理；船舶海务管理；为海洋船舶提供配员，代理船员用人单位管理海洋船舶船员事务，代理海洋船舶船员申请培训、考试、申领证书等业务；船舶检修、保养、租赁、营运及资产管理（国际海运辅助业经营资格登记证，水路运输服务许可证 有效期限以许可证为准）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

10. 渔油船出售

“BOS”经常作为“Board OffshoreCrane”的缩写来使用，中文表示：“船用海上起重机”。

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