1. LNG液化气船VLGC是指专门装运液化气的超大型液化气运输船。又可分为液化天然气船(LNG船)和液化石油气船(LPG船)。 VLGC:液货舱里衬有一种由镍合金钢薄板制成的膜。它和低温液货直接接触,但仅起阻止液货泄漏的屏障作用,液货施于膜上的载荷均通过膜与船体内壳之间的绝热层直接传到主船体。同独立贮罐式相比,膜式的优点是容积利用率高,结构重量轻。 2. LNG液化天然气船是运输石油液化汽运输船。 3. Lng船舶液化天然气船,简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。 最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。 前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内;后者采用双壳结构,体内壳就是液货舱的承载壳体,与独立式比较,膜式的优点是容积利用率高,结构重量轻,因此新建的液化天然气船,尤其是大型的,多采用膜式结构。液化天然气船设备复杂,技术要求高,造价大。 液化天然气运输船简称LNG船,主要运输液化天然气。 液化天然气的主要成分是甲烷,为便于运输,通常采用在常压下极低温(-165℃)冷冻的方法使其液化。 我国不仅是继韩、日等国后实现自主研发系列LNG船型的国家,而且我国设计船型在安全、节能、环保方面具有明显的后发优势。 LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。 LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。 船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。LNG船的使用寿命一般为40~45年。 从该船型诞生至2013年,世界液化天然气船的储罐系统主要有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型和B型两种,A型为菱形,B型为球形。 液化天然气的接收终端建有专用码头,用于LNG运输船的靠泊和卸船作业。储罐用于容纳从LNG运输船上卸载的液化天然气。再气化装置则是将液化天然气加热使其变成气体后,经管道输送到最终用户。液化天然气在再气化过程中所释放的冷能可被综合利用。一般而言,约有25%的冷能可被利用。 4. lng天然气运输船全球最大的LNG船舶“阿萨利”(Al Samriya)最大液化天然气装载量则为26.7万立方米,相当于4000万人口一个月的生活用气,或者说2300万人口约50天的生活用气。它船长345米,比中国“辽宁”号航空母舰还要长40.5米,船宽53.8米,重量达到16.4万吨,“阿萨利”LNG运输船属于卡塔尔天然气运输公司。 5. LNG气船lng船能装82500吨 中国自主研发设计的最大液化天然气(LNG)运输船“泛亚”号总长290米、型宽46.95米、型深26.25米、设计载重82500吨,体积堪比中型航空母舰,可装载17.4万立方米液化天然气。其装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米。 6. LNG燃料船LNG车和燃油车对比?回答,一,lng车燃料成本比燃油车低。尤其重卡效果更好。尤其在寒冷地带的柴油高数高价格高。 二,lng车比燃油车环保,燃烧后只排二氧化碳和水。 三,lng车加气不如燃油车加油方便。 四,燃油车购车时比lng车有价格优势。 五,燃油车的维护比lng车方便。 7. lng液化气船船员招聘年龄要在18周岁以上,初中的学历,然后身上没有任何疾病,这样的才能符合女海员招聘,还需要不晕船,不晕水,这样才能够上传工作。 8. LNG液化天然气运输船4 月30 日,惠生海洋工程有限公司(简称“惠生海工”)宣布其最新研发的下一代大型LNG 运输船——20 万立方米液化天然气运输船(简称“200K LNGC ”)获得DNV GL 船级社颁发的原则性认可证书。 惠生海工开发的200K LNGC 结合了国际船东、上下游天然气基础设施公司等多方合作伙伴的需求,以更优秀的性能指标、极具前瞻性的设计,打造出更高效的LNG 运输船,为客户提供更具竞争力的LNG 运输方案。 惠生海工200K LNGC 总长300 米,储罐采用GTT MARK-III FLEX 薄膜罐技术,设计单船最大运载量为20 万方LNG ,配备WinGD6 ×72DF 双燃料主机,具有低能耗、低蒸发率、港口适用范围广 9. lng液化气船需要什么证书使用汽车从事瓶装液化气运输属于道路危险货物运输,依据《中华人民共和国道路运输条例》第八十条和《道路危险货物运输管理规定》第二条的规定,应向道路运输管理机构提出申请,取得道路运输许可。未取得道路危险货物运输许可,擅自从事道路危险货物运输的,道路运输管理机构应当依据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路危险货物运输管理规定》实施处罚。车况要达到一级标准。并办理相关的危险品运输许可证。车辆要配备司机(需要有危险品运输上岗证)、押运员(需要有危险品押运员证)。 根据《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路危险货物运输管理规定》的规定,不管经营性的道路危险货物运输,还是非经营性的道路危险货物运输都必须取得行政许可。 《中华人民共和国道路运输条例》第八十条规定,从事非经营性危险货物运输的,应当遵守本条例有关规定。 《道路危险货物运输管理规定》第二条规定,从事道路危险货物运输经营和使用自备车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的,应当遵守本规定; 第十一条规定,申请从事非经营性道路危险货物运输的单位,向所在地设区的市级道路运输管理机构提出申请时,除提交。 第十条第(五)至第(八)项规定的材料外,还应当提交以下材料: (一)《道路危险货物运输申请表》; (二)下列形式之一的单位基本情况证明: 1、省级以上安全生产监督管理部门颁发的《危险化学品登记证》; 2、能证明科研、军工、通用民航等企事业单位性质或者业务范围的有关材料; (三)特殊运输需求的说明材料; (四)经办人的身份证明及其复印件,所在单位的工作证明或者委托书。 |
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