1. 吊舱结构设计

电梯井道尺寸标准是1500*1500，轿厢的宽度基本上都是800×深1100×高为2150，开门宽则为700mm。电梯其实就是一种以电动机作为动力的一个垂直升降机，里面装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。

垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

2. 战斗机吊舱 介绍

F-16技术数据 翼展:9.45m 全长:15.09m 高度:5.09m 空重:7,070kg 最大起飞重量:16,057kg 内载燃油量:3,160kg(4,060L) 最大挂载能力:6,800kg 发动机:P&WF100-PW-200型涡轮风扇发动机一具。

发动机推力：11,350kg 最大平飞速度:Mach2.

0 最大爬升率:15,240m/min 升限:15,240m(46,250ft) 最大航程:3,890km 电子系统: 火控雷达:WestinghouseAN/APG-66(V)2A 最大搜索距离:185km(100nm) 导航系统:LittonLN-93型激光陀螺仪 电子战系统: 雷达预警系统(RWS):LittonAN/ALR-56M型雷达预警系统 电子对抗系统(ECM):AN/ALE-47红外诱饵、干扰丝撒布器、RaytheonAN/ALQ-184(v)2型电子对抗吊舱 武器系统: 固定武装:GEM61A120mm机关炮 武器挂点:左右翼端各一、翼下各三；机腹挂点一；计九个挂点 F-16C装有一台F-100-PW-200(3)型涡扇发动机，加力状态可达11338公斤。最大时速2120公里，马赫数2.0。最大航程3219公里以上。实用升限15240米以上。JF17数据：翼展8.98米，长度14.30米（单座版[14] ）14.50米（双座版），高度4.90米，主轮距2.54米，前主轮距4.94米，正常起飞重量9100千克，最大起飞重量12700千克，外挂能力3800千克，机内燃油2300升，最大马赫数M1.6，实用升限16500米，起飞滑跑距离450米，着陆滑跑距离700米，航程2500千米，限制过载8G。

3. 光电吊舱结构设计

ZBK005侦察无人机为独特的双尾撑设计，它的翼展超过20米，最大续航时间达到惊人的40小时，加装了卫星天线和光电吊舱后，可以执行超远距离的侦察任务。

除此之外，它全身都采用吸波透波的复合材料打造，具备不错的雷达隐身能力，可以突破敌人防空网络前出战场，为后续的反舰导弹和空中打击提供信号中继，堪称中国版的全球鹰。

4. 吊舱结构设计方案

研究深海，前提是抵达。中国曾因缺少专为深海设计的科考船而“望洋兴叹”，直到“科学”号设计建造成功。它“短宽型”的船体结构、封闭式甲板、360度可环视驾驶台、重力活塞取样的翻转结构等设计，都为海上作业提供了良好的平台。

科学号海洋科考船采用的吊舱式全回转电力推进系统，是国际最先进的推进方式之一。其合为一体的推进器与螺旋桨不仅节省仓容空间，也提高能量转换效率，可增加船体机动性与灵活性，并减少船舶的震动噪声，有利于科学考察人员进行海上作业。

5. 紧凑型吊舱

“金雕CR500无人直升机系统”是针对军贸需求而研制的具有战场侦察、目标定位、照射、通信中继、毁伤效能评估等多功能于一体的共轴双旋翼无人直升机系统，是首款从无人机平台、任务载荷到地面控制站均由中国兵器工业集团自主研制开发的中大型无人机系统产品。

该型无人直升机具有有效载荷大、满载航时长、结构紧凑、储运方便、抗风能力强等特点，可挂载不同的光电吊舱和任务载荷，可作为保障装备物资定点投放，还可广泛应用在长时间电力巡检、管路巡线、地质勘察、森林与草原防火、应急救灾等多个民用领域。

6. 吊舱稳定精度

军用四旋翼无人机与普通民用无人机的差别如下:

1、电磁散逸问题

无人机主要是通过无线电传输指令，民用无人机使用的频率被限制在了一个频段内，这样就规范了无线电的使用，而且非常容易管理。但在传输时很容易被附近的系统探测到，干扰也很简单。相比来说，军用无人机就难干扰多了。

2、航程和有效滞空时间上，两者存在差距

考虑到执行任务的距离，即使是小型军用无人机的续航时间也必须在数小时以上，否则除去巡航的时间，执行任务的时间就非常有限。而普通民用无人机一般都是滞空几十分钟，就是因为无需几百上千公里得机动。

3、载荷能力

无人机现在最主要的使用领域是侦察和监测，无论搭载的是光电或红外设备，这类电子吊舱重量通常在数公斤以上，精度和其他辅助能力也更强，综合能力更是远超民用无人机最常搭载的光学相机。

4、保密通讯问题

为防止与后方的通讯链路被截断或监听，军用无人机需要装备加密电台，它的尺寸、功耗和重量也都相当可观。在执行攻击任务时，更需要连续与后方保持通讯。在该领域，民用无人机更缺乏加装这类设备的资质。最关键的是，在现代作战体系里，无人机不再是单一的飞行平台，而是需要嵌入整个作战系统里承担相应的任务，需要在设计之初就做好周密考量。

7. 光电吊舱结构

翼龙-2H是在原“翼龙”无人机系统平台的基础上，针对国家应急管理需求，为灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型应急救灾型无人机系统，今年5月才正式对外展出。

其由无人机、地面控制站、保障系统组成，并搭载光电探测吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱、应急投送舱等设备。

8. 吊舱结构设计规范

电梯楼层标识牌的位置：电梯警示标志一般张贴在电梯里面墙壁上。电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。