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轮船机工是什么岗位(船上轮机工日常工作是什么)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-20 03:45 点击:409 编辑:admin

1. 轮船机工是什么岗位

船上现在分两个部门,甲板部和轮机部。两个部门都分高级船员和普通船员。甲板部高级船员;船长,大副,二副,三副。水手(普通船员)。轮机部高级船员;轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,机工(普通船员)。另外,还有水手长和铜匠。厨师长,服务生。

2. 船上轮机工日常工作是什么

2、机工的职责是: 值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。

3. 船舶轮机员是做什么的

轮机好就业。因为现代化江南体育网站是什么 ,机械设备更加稳定,管理系统集成操作流程简单化,无形中轮机员工作轻松。而已轮机陆岸容易找到对口工作。

驾驶员虽然说很多都自己化提高,但了望制度体系更加严格要求,值班人员高度负责。不论航行或者是靠泊。驾驶员比轮机员都更辛苦操劳。

4. 轮船上机工是做什么工作

属于特殊行业的特殊工种,跑船这行业真的是个特殊行业,干跑船这工作的人属于特殊的群体,所有的这些人可以说(不是全体)上知天文,下知地理,即懂天文航海,又知地文航海,即能用,又能修,可以说没有不懂的什么都得会。轮机长这个职业,是掌管船上轮机的大主管,是经过一级一级考试升职于轮机长的,从人轮机员干到轮机长4级考试最快也得1o年也能步入

5. 轮船机工工作怎么样

到海运学校或海事培训机构培训拿到消防救生等证书就可以了

具体报名办法是,首先参加船员服务部,经过3天学习后参加考试,获得水手证或机工证,凭此证方可上船工作,积累水上资力。然后,凭水上资历证明和相关证件,报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检,向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后,到培训中心学习1-3个月,然后参加全区的统一考试。

6. 轮船机工是什么岗位啊

需要客滚证。注意主机功率,丙类证可能上不了太大的船。

7. 船员机工是干什么的

机工主要是日常操作工作,协助轮机员进行机舱管理。

日常的工作有,在船舶航行中参加机舱值班:主机辅机加油,观察机器、泵等设备的运转情况等,发现异常要及时处理,并向值班轮机员报告。

停泊期间,在大管轮的带领下做设备的检查和保养。

修船期间,最能学到知识,所有的机器都要拆检,千万不要以为很没劲哦。

8. 船舶轮机工作

发展前景非常好,轮机工程专业就业前景;轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。

在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业

9. 轮船机工是什么岗位类别

船上现在分两个部门,甲板部和轮机部。两个部门都分高级船员和普通船员。甲板部高级船员;船长,大副,二副,三副。水手(普通船员)。轮机部高级船员;轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,机工(普通船员)。另外,还有水手长和铜匠。厨师长,服务生。

船上职位不同工作也不同,水手的工作主要有:保洁,除锈,值班,撇缆等,AB的工作主要是操舵。大,二,三副的工作也各不相同

10. 轮机部船员工作怎样

  做机工的话,相对于甲板水手的话,除了值班环境恶劣点,平时工作要比他们轻松很多。毕竟在机舱值班嘛,有机器噪音及油气污染,不过,现在大部分船都有集控室,在里面值班,有空调及隔音设备,是很舒服的。另外,苦不苦,还要看这条船吨位大小,及新旧程度,以及设备好坏,设备好,没有突发事故的话,机工平时也就是值值航行班及辅机班,工作量比较少,一天8小时,蛮舒服的。不像甲板水手,要敲锈,刷漆,开关仓,带缆,冲洗甲板,搞卫生,总之,琐事很多,另外在甲板上,风吹日晒,夏天热,冬天冷,能在驾驶台上陪着驾驶员值个班,对他们来说都是一种奢侈,总的感觉,做水手应该比机工辛苦多了。  另外,还有一点,尽量找大船,好船上,国内船就不要上了,机舱设备都烂的要命,有些船,甚至一个航次要吊很多次缸,不仅累的要死,工资也低,就一个好处,能学点技术。  至于机工的主要工作,航行时陪轮机员值班,大部分时间呆在集控室,集控室有各种仪表,可以监视各设备的运转情况,到了一定时间,下机舱抄抄各种设备的参数,记一下辅机日志,没有自动排渣的分油机给排排渣,总共一班两次。现在船上设备大部分是自动控制,航行值班时需要人工操作的很少,其实,也没啥事,不过,隔一定时间,要下机舱巡逻一下,避免有突发事故发生。  船靠港,或者下锚,机工一个人值辅机班,因为大部分设备已经停止运转,只开着发电机,值班更轻松。如果有轮机员做保养及维修,辅助一下。另外,平时要搞好自己卫生区的卫生,保持机舱清洁,再有其他工作,机工长会安排,自己不用操很多心的。  做机工最重要一点,无论上哪条船,都要尽快熟悉机舱各设备的情况及一些基本操作,不要犯一些低级错误,要多看,多问,机灵点,勤快点,不过,每条船都大同小异,设备都差不多,稍微一熟悉就行。  最后,欢迎你加入我们海员队伍,祝你工作愉快。

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