1. 海南渔船检验管理局官网电话

1、补20000到30000

2、因为现在鱼民很不容易，

3、出一趟海都要看天气，现在鱼也不多，

2. 海南渔船检验管理局官网电话是多少

三无渔船需要补齐渔船船证，简称为渔船证，是衡量渔船是否能够下水作业的标准，只要满足相应的办理条件，提供材料15个工作日之内便可以拿到证书。简单的来说，渔船证就跟驾驶证一样，是需要随身携带的。

1、办理流程

以申请者的名义向当地的渔业主管部门提交购置渔船申请书，并且要注明购买的渔船是符合相应的安全及操作指标， 只要申请购置书经过核实之后，便会下发渔船及、船网等工具购置的审批书。

但是当你拿到审批书之后，需要到购置渔船的船籍所在原始地将其相关的证件注销。

2、质量合格检测

上一流程结束之后，船检部门将会对渔船的质量进行再次检测，如果质量合格就会颁发相应的检验证书，如果质量不合格，将会被打回。只要将登记证书、所有权证书拿到手之后便可以办理捕捞许可相关的证书，只有将上述流程全部做完之后，才意味着可以进行下海打捞。

3、从业注意事项

渔船运营需要根据当前的政策再做安排，涉及到渔业资源捕捞问题时，更是需要根据不同省份，不同水域的不同文件再做判断。如果说你申请渔船运营证之处，渔业资源并不是非常的丰富，那么以个人的名义申请渔船证，也就等于是毫无意义，因为你并不能够将其实际使用，毕竟很多地区及水域都有“禁捕”条例。

3. 海南省船检局

1、看你离哪个城市近：大连、青岛、上海、宁波、杭州、厦门、广州、珠海、海口、三亚，全都有游艇销售代理公司，销售你说的这些艇。摩托艇1~8万、快艇10－50万，游艇一般都100万以上。

2、办理手续有

成立法人，工商、税务等部门办理 建码头要办手续，规划、港航部门、海事部门等审批。 买船 向交通局申请航线营运许可 向海事办理船舶相关证书 招聘足够合格船员

3、私人快艇需要向所在地区的海事部门申请办理《所有权证书》、《船检证书》含（适航证书）、《国籍证书》、《船舶签证薄》等海事手续，私人快艇才能在指定区域航行。

4. 渔业船舶检验中心

第一章 总则

第一条

为了规范渔业船舶的检验，保证渔业船舶具备安全航行和作业的条件，保障渔业船舶和渔民生命财产的安全，防止污染环境，依照《中华人民共和国渔业法》，制定本条例。

第二条

在中华人民共和国登记和将要登记的渔业船舶（以下简称渔业船舶）的检验，适用本条例。从事国际航运的渔业辅助船舶除外。

第三条

国务院渔业行政主管部门主管全国渔业船舶检验及其监督管理工作。中华人民共和国渔业船舶检验局（以下简称国家渔业船舶检验机构）行使渔业船舶检验及其监督管理职能。地方渔业船舶检验机构依照本条例规定，负责有关的渔业船舶检验工作。各级公安边防、质量监督和工商行政管理等部门，应当在各自的职责范围内对渔业船舶检验和监督管理工作予以协助。

第四条

国家对渔业船舶实行强制检验制度。强制检验分为初次检验、营运检验和临时检验。

第五条

渔业船舶检验，应当遵循安全第一、保证质量和方便渔民的原则。

第二章 初次检验

第六条

渔业船舶的初次检验，是指渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运前对其所实施的全面检验。

第七条

下列渔业船舶的所有者或者经营者应当申报初次检验：（一）制造的渔业船舶；（二）改造的渔业船舶（包括非渔业船舶改为渔业船舶、国内作业的渔业船舶改为远洋作业的渔业船舶）；（三）进口的渔业船舶。

第八条

制造、改造的渔业船舶，其设计图纸、技术文件应当经渔业船舶检验机构审查批准，并在开工制造、改造前申报初次检验。渔业船舶检验机构应当自收到设计图纸、技术文件之日起２０个工作日内作出审查决定，并书面通知当事人。设计、制造、改造渔业船舶的单位应当符合国家规定的条件，并遵守国家渔业船舶技术规则。

第九条

制造、改造的渔业船舶的初次检验，应当与渔业船舶的制造、改造同时进行。用于制造、改造渔业船舶的有关航行、作业和人身财产安全以及防止污染环境的重要设备、部件和材料，在使用前应当经渔业船舶检验机构检验，检验合格的方可使用。前款规定必须检验的重要设备、部件和材料的目录，由国务院渔业行政主管部门制定。

第十条

进口的渔业船舶，其设计图纸、技术文件应当经渔业船舶检验机构审查确认，并在投入营运前申报初次检验。进口旧渔业船舶，进口前还应当取得国家渔业船舶检验机构出具的旧渔业船舶技术评定证书。

第十一条

渔业船舶检验机构对检验合格的渔业船舶，应当自检验完毕之日起５个工作日内签发渔业船舶检验证书；经检验不合格的，应当书面通知当事人，并说明理由。经检验合格的渔业船舶，任何单位和个人不得擅自改变其吨位、载重线、主机功率、人员定额和适航区域；不得擅自拆除其有关航行、作业和人身财产安全以及防止污染环境的重要设备、部件。确需改变或者拆除的，应当经原渔业船舶检验机构核准。

第十二条

进口的渔业船舶和远洋渔业船舶的初次检验，由国家渔业船舶检验机构统一组织实施。其他渔业船舶的初次检验，由船籍港渔业船舶检验机构负责实施；渔业船舶的制造地或者改造地与船籍港不一致的，初次检验由制造地或者改造地渔业船舶检验机构实施；该渔业船舶检验机构应当自检验完毕之日起５个工作日内，将检验报告、检验记录等技术资料移交船籍港渔业船舶检验机构。

第三章 营运检验

第十三条

渔业船舶的营运检验，是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶所实施的常规性检验。

第十四条

营运中的渔业船舶的所有者或者经营者应当按照国务院渔业行政主管部门规定的时间申报营运检验。渔业船舶检验机构应当按照国务院渔业行政主管部门的规定，根据渔业船舶运行年限和安全要求对下列项目实施检验：（一）渔业船舶的结构和机电设备；（二）与渔业船舶安全有关的设备、部件；（三）与防止污染环境有关的设备、部件；（四）国务院渔业行政主管部门规定的其他检验项目。

第十五条

渔业船舶检验机构应当自申报营运检验的渔业船舶到达受检地之日起３个工作日内实施检验。经检验合格的，应当自检验完毕之日起５个工作日内在渔业船舶检验证书上签署意见或者签发渔业船舶检验证书；签发境外受检的远洋渔业船舶的检验证书，可以延长至１５个工作日。经检验不合格的，应当书面通知当事人，并说明理由。

第十六条

渔业船舶经检验需要维修的，该船舶的所有者或者经营者应当选择符合国家规定条件的维修单位。维修渔业船舶应当遵守国家渔业船舶技术规则。用于维修渔业船舶的有关航行、作业和人身财产安全以及防止污染环境的重要设备、部件和材料，在使用前应当经渔业船舶检验机构检验，检验合格的方可使用。

第十七条

营运中的渔业船舶需要更换有关航行、作业和人身财产安全以及防止污染环境的重要设备、部件和材料的，该船舶的所有者或者经营者应当遵守本条例第十六条第二款的规定。

第十八条

远洋渔业船舶的营运检验，由国家渔业船舶检验机构统一组织实施。其他渔业船舶的营运检验，由船籍港渔业船舶检验机构负责实施；因故不能回船籍港进行营运检验的渔业船舶，由船籍港渔业船舶检验机构委托船舶的营运地或者维修地渔业船舶检验机构实施检验；实施检验的渔业船舶检验机构应当自检验完毕之日起５个工作日内将检验报告、检验记录等技术资料移交船籍港渔业船舶检验机构。

第四章 临时检验

第十九条

渔业船舶的临时检验，是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶出现特定情形时所实施的非常规性检验。

第二十条

有下列情形之一的渔业船舶，其所有者或者经营者应当申报临时检验：（一）因检验证书失效而无法及时回船籍港的；（二）因不符合水上交通安全或者环境保护法律、法规的有关要求被责令检验的；（三）具有国务院渔业行政主管部门规定的其他特定情形的。

第二十一条

渔业船舶检验机构应当自申报临时检验的渔业船舶到达受检地之日起２个工作日内实施检验。经检验合格的，应当自检验完毕之日起３个工作日内在渔业船舶检验证书上签署意见或者签发渔业船舶检验证书；经检验不合格的，应当书面通知当事人，并说明理由。

第二十二条

渔业船舶临时检验的管辖权限划分，依照本条例第十八条关于营运检验管辖权限的规定执行。

第五章 监督管理

第二十三条

有下列情形之一的渔业船舶，渔业船舶检验机构不得受理检验：（一）设计图纸、技术文件未经渔业船舶检验机构审查批准或者确认的；（二）违反本条例第八条第二款和第九条第二款规定制造、改造的；（三）违反本条例第十六条、第十七条规定维修的；（四）按照国家有关规定应当报废的。

第二十四条

地方渔业船舶检验机构应当在国家渔业船舶检验机构核定的范围内开展检验业务。

第二十五条

从事渔业船舶检验的人员应当经国家渔业船舶检验机构考核合格后，方可从事相应的渔业船舶检验工作。

第二十六条

渔业船舶检验机构及其检验人员应当严格遵守渔业船舶检验规则，实施现场检验，并对检验结论负责。渔业船舶检验规则由国家渔业船舶检验机构制定，经国务院渔业行政主管部门批准后公布实施。对具有新颖性的渔业船舶或者船用产品，国家尚未制定相应的检验规则的，可以适用国家渔业船舶检验机构认可的检验规则。

第二十七条

当事人对地方渔业船舶检验机构的检验结论有异议的，可以按照国务院渔业行政主管部门的规定申请复验。

第二十八条

渔业船舶的检验收费，按照国务院价格主管部门、财政部门规定的收费标准执行。

第二十九条

渔业船舶的检验证书、检验记录、检验报告的式样和检验业务印章，由国家渔业船舶检验机构统一规定。

第三十条

渔业船舶检验人员依法履行职能时，有权对渔业船舶的检验证书和技术状况进行检查，有关单位和个人应当给予配合。重大渔业船舶海损事故的调查处理，应当有渔业船舶检验机构的检验人员参加。

第三十一条

有下列情形之一的渔业船舶，其所有者或者经营者应当在渔业船舶报废、改籍、改造之日前７个工作日内或者自渔业船舶灭失之日起２０个工作日内，向渔业船舶检验机构申请注销其渔业船舶检验证书；逾期不申请的，渔业船舶检验证书自渔业船舶改籍、改造完毕之日起或者渔业船舶报废、灭失之日起失效，并由渔业船舶检验机构注销渔业船舶检验证书：（一）按照国家有关规定报废的；（二）中国籍改为外国籍的；（三）渔业船舶改为非渔业船舶的；（四）因沉没等原因灭失的。

第六章 法律责任

第三十二条

违反本条例规定，渔业船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自下水作业的，没收该渔业船舶。按照规定应当报废的渔业船舶继续作业的，责令立即停止作业，收缴失效的渔业船舶检验证书，强制拆解应当报废的渔业船舶，并处２０００元以上５万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十三条

违反本条例规定，渔业船舶应当申报营运检验或者临时检验而不申报的，责令立即停止作业，限期申报检验；逾期仍不申报检验的，处１０００元以上１万元以下的罚款，并可以暂扣渔业船舶检验证书。

第三十四条

违反本条例规定，有下列行为之一的，责令立即改正，处２０００元以上２万元以下的罚款；正在作业的，责令立即停止作业；拒不改正或者拒不停止作业的，强制拆除非法使用的重要设备、部件和材料或者暂扣渔业船舶检验证书；构成犯罪的，依法追究刑事责任：（一）使用未经检验合格的有关航行、作业和人身财产安全以及防止污染环境的重要设备、部件和材料，制造、改造、维修渔业船舶的；（二）擅自拆除渔业船舶上有关航行、作业和人身财产安全以及防止污染环境的重要设备、部件的；（三）擅自改变渔业船舶的吨位、载重线、主机功率、人员定额和适航区域的。

第三十五条

渔业船舶检验机构的工作人员未经考核合格从事渔业船舶检验工作的，责令其立即停止检验工作，处１０００元以上５０００元以下的罚款。

第三十六条

违反本条例规定，有下列情形之一的，责令立即改正，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予降级、撤职、取消检验资格的处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任；已签发的渔业船舶检验证书无效：（一）未按照国务院渔业行政主管部门的有关规定实施检验的；（二）所签发的渔业船舶检验证书或者检验记录、检验报告与渔业船舶实际情况不相符的；（三）超越规定的权限进行渔业船舶检验的。

第三十七条

伪造、变造渔业船舶检验证书、检验记录和检验报告，或者私刻渔业船舶检验业务印章的，应当予以没收；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十八条

本条例规定的行政处罚，由县级以上人民政府渔业行政主管部门或者其所属的渔业行政执法机构依据职权决定。前款规定的行政处罚决定机关及其工作人员利用职务上的便利收取他人财物、其他好处，或者不履行监督职责、发现违法行为不予查处，或者有其他玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊行为，构成犯罪的，依法追究直接负责的主管人员和其他直接责任人员的刑事责任；尚不构成犯罪的，依法给予行政处分。

第七章 附则

第三十九条

外国籍渔业船舶，其船旗国委托中华人民共和国检验的，依照本条例的规定执行。

第四十条

本条例自２００３年８月１日起施行

5. 海南省渔业监察总队地址

文昌环球码头：

环球码头在文昌市清澜镇码头，从鲳鱼到鲨鱼，从蛤蜊到鲍鱼，这里无所不有，打渔回来的渔民们住在码头附近的船上，这里的海鲜用价廉物美来形容还不足以说明

三亚红砂码头：

渔排商家直接收购渔民的海鲜并养在海中，客人去吃时直接从海里捞，红沙渔排的每一家店都是在海上（红沙渔港码头内），所以周边都是渔民的捕渔船，吃着自助海鲜火锅看着风景就更妙了，特别是黄昏时分，挑螃蟹看海上落日，远比陆地海鲜排档来得情趣与浪漫。在岸边，质朴的渔家摇着小船来往接送猎鲜客，摇摇摆摆的感觉，亦是陆地海鲜排档不能感受到的。

琼海谭门港海鲜：

潭门港地处琼海市的东部沿海，由于得天独厚的资源优势，当地近海捕鱼和远洋捕捞业非常发达，沿海养殖和种植业也颇有特色，这里是西、南、中、东沙群岛作业渔场后勤的给养基地和深远海渔货的集散销售基地。

每天早上，千艘渔船海上归来，鱼跃满仓，渔民们满面春风，喜获丰收。一时间，宁静的谭门港随着鱼市的开始交易而热闹欢腾起来……在潭门渔港海鲜美味广场品尝最原味、最新鲜的海鲜，店面顶上搭筑着长长的顶棚，临风观海享海鲜饕餮大餐，除了比较常见而熟悉的虾、蟹、鱼什么的，其它那些稀奇古怪的海鳗、不知名的螺很是让人食指大动。

万宁海鲜码头：

万宁附近有港北、乌场、东澳、坡头等几个规模较大的渔港码头，每天有大量的海产品源源不断地进入周边的市场，当地的老百姓真心口福不浅啊，这里最常见的有马鲛鱼、金枪鱼、石斑鱼、打铁鱼、贵花鱼、鱿鱼、鲻鱼和龙虾等，至于一些海涂上的杂鱼和虾蟹之类就不入流了。

陵水新村港：

新村港是一个迷人的热带港湾，是世界一流的海水养殖基地和全国最大规模的石斑鱼养殖基地。这里居住着许多疍家人，疍家人靠打鱼为生，以舟楫为家，有十分浓郁的民俗风情。

疍家渔排素有“漂浮美食岛”的美誉，不仅用餐环境与众不同，可见蓝天白云，可听碧水涛声；而且海鲜的味道也比别处更加鲜美，原因是这里的海鲜全部是“就地取材”，用当地的话说，到海南，如果没吃疍家的渔排，就不算吃到海鲜。

东方八所港码头：

东方市八所渔港是海南三大中心渔港之一，也是海南西部最大的渔港。八所渔港可供1000艘渔船停泊避风，这样说吧，可能不如海鲜大酒楼那样精细的烹饪，只做了简单加工，可是那鲜美的味道，令人回味不已。比较起来，城市里海鲜酒楼的海鲜更适合叫做海味，这里的海鲜才能叫做海鲜！

儋州白马井水产码头：

白马井水产码头可以说是女人的天下，数百上千名“渔婆”集聚在儋州市白马井镇南司港码头，翘首以待渔船归来，当渔船满仓归来时，“渔婆”们蜂拥抢购鲜鱼，她们头戴或尖顶、或圆顶的竹编斗笠，脚穿各色水靴，肩挑扁担与箩筐，集聚在码头……

临高海鲜港：

新盈港、调楼港是临高较大的两个渔港，清晨5点多，许多出海捕鱼的船只已回港，码头上人来人往，有的在抬鱼上岸，有的在称鱼、选鱼分类，如果能遇到大船回港，那时的鱼更大、更多！

海口板桥路海鲜广场：

板桥路海鲜广场虽然没有在码头附近，但是这里的海产都是在入海口处捕获，然后直接运至此市场现卖，所以食客每天都可以在这里吃到新鲜的海鲜，板桥路海鲜广场可以说是海口最实惠的海鲜市场，在这里你完全可以亲手去挑选最新鲜的海鲜，想吃什么选什么，选好后拿去一墙之隔的海鲜加工排挡，按照份量给老板不多的一些加工费就可以酣畅淋漓

6. 中华人民共和国渔业船舶检验局官网

1.材料接收。省渔业船舶检验机构接收申请人递交的《渔业船舶GMDSS设备岸上维修单位认可申请书》及相关材料，并进行现场考核，提出意见后报中华人民共和国渔业船舶检验局（以下简称船检局）。

    2.申请受理。船检局办公室受理省渔业船舶检验机构转送的申请材料，并进行初审。

    3.事项审查。船检局产品检验处根据国家有关规定对申请材料进行审查，必要时组织专家进行现场评审，提出审批方案。

    4.办理批件。船检局办公室对审批方案进行复核，报经局长审批后办理批件。

7. 海南渔船检验管理局官网电话查询

三无渔船需要补齐渔船船证，简称为渔船证，是衡量渔船是否能够下水作业的标准，只要满足相应的办理条件，提供材料15个工作日之内便可以拿到证书。简单的来说，渔船证就跟驾驶证一样，是需要随身携带的。

1、办理流程

以申请者的名义向当地的渔业主管部门提交购置渔船申请书，并且要注明购买的渔船是符合相应的安全及操作指标， 只要申请购置书经过核实之后，便会下发渔船及、船网等工具购置的审批书。

但是当你拿到审批书之后，需要到购置渔船的船籍所在原始地将其相关的证件注销。

2、质量合格检测

上一流程结束之后，船检部门将会对渔船的质量进行再次检测，如果质量合格就会颁发相应的检验证书，如果质量不合格，将会被打回。只要将登记证书、所有权证书拿到手之后便可以办理捕捞许可相关的证书，只有将上述流程全部做完之后，才意味着可以进行下海打捞。

3、从业注意事项

渔船运营需要根据当前的政策再做安排，涉及到渔业资源捕捞问题时，更是需要根据不同省份，不同水域的不同文件再做判断。如果说你申请渔船运营证之处，渔业资源并不是非常的丰富，那么以个人的名义申请渔船证，也就等于是毫无意义，因为你并不能够将其实际使用，毕竟很多地区及水域都有“禁捕”条例。

8. 海南省渔政渔港监督管理局

国家法律规定休渔期是禁止捕鱼的，但是没有明确规定能否钓鱼。；一般情况下是可以钓鱼的，具体情况要根据当地渔政，毕竟每一个地方的政策都是不一样的。；从海南省海洋与渔业厅获悉，休渔期间除单层刺网、钓业外，禁止其他所有作业类型生产。休渔期是可以钓鱼的。

9. 海南渔业局电话

1.定位水印，将证书对着光源观察，可见证书中部有中国海事局局徽水印，且每一张的局徽水印在相同的位置；

2.浮雕底纹，目测可见浮雕线划上书写“海船船”和“CHINA MSA' ；

3.彩虹印刷，目测可见线划上两种颜色无缝对接；

4.劈线底纹，在10倍放大镜下观察，可见单一线划在此处被细分成两条线划，且组成图案“CHINA MSA”；

5.浮雕底纹，目测可见浮雕线划文字“海船船员”和“CHINA MSA”；

6.彩虹印刷，目测可见线划上两种颜色无缝对接；

7.劈线底纹，在10倍放大镜下观察，可见单一线划在此处被细分成两条线划，且组成图案“CHINA MSA”

8.凹印图案直视或手触有明显的凸起感；旋转45度角可见“海船”字样。

9.证书的正面左下角有证书印刷的流水号，并且有各类证书的代号编码。比如:船长和高级船员适任证书统一代码为H，普通船员空白适任证书统一代码为I,

10.适任证书应有授权官员的署名，沿海海船船舶船员适任证书的署名形式采取电子署名。

11.防伪二维码识别，使用专用识别器识别。

10. 海南渔业船舶检验局

海南大学水产养殖学专业被批准为第一类高等学校特色专业建设点 是不错的专业

海南大学水产养殖学科是海南省首批批准设立的省级重点学科，有热带水产养殖生物生殖调控与繁育、热带水产养殖生物遗传育种、热带水产养殖生物病害与控制、热带水产养殖生物开发利用生物技术等四个重点研究方向，设有水产养殖学硕士点和农业（渔业领域）推广硕士点。学科建设目标主要是从分子生物学科技水平上研究具有鲜明热带特色的海南优势水产养殖产品为主的重要经济海洋生物的种质资源、遗传种质改良和苗种繁育技术、增养殖技术和病害防治技术、海洋生物生理活性物质开发等，为热带海洋生物资源的保护和可持续利用提供创新性应用性的高新科技成果，培养高素质人才，推进水产养殖产业化和现代化。

本学科集中了海南省全部在职的水产养殖专业正高职称技术人员，已形成一支梯队结构合理、科研能力强、学术水平较高、年轻化的科研教学力量。本学科现有专业教师28名，其中有正、副高职称教师各11名，占教师总数的78%；有博士学位者12名，占43%；有国家级有突出贡献中青年专家1人、新世纪“百千万人才工程”国家级人才2人、国家跨世纪人才1人、享受国务院和省政府津贴专家5人、全国先进工作者2人、全国优秀教师3人和海南省青年教师教学大赛“教学十佳”1人。此外，本学科还有双聘院士1名，兼职教授6名。学科队伍年富力强，团结奋进，是全国总工会命名的“全国先进班组”，荣获“五一劳动奖状”。

通过近年的校、省两级重点学科建设，海洋实验大楼、校生物技术实验中心、理化测试中心和教育部热带生物资源重点实验室的建设，分子生物学方向的仪器设备和实验室设施条件已达到全国先进水平。本学科还设有“教育部热带生物资源重点实验室热带水生生物技术研究室”、“海南省热带水生生物技术重点实验室”和“海南-东盟热带海洋生物科技合作基地”，大大增强了水产养殖学科的基础研究和应用开发能力。

2002-2007年学科建设五年来，水产养殖学科共承担国家和部、省级重大科研项目77项，经费2747万元，其中国家和部级重大科技项目42项，经费2095万元。其中承担和完成国家“863”和“科技支撑”高技术项目《名贵海水鱼类苗种规模化繁育技术》等14项、国家自然科学基金课题《马氏珠母贝养殖群体对海南岛东部野生种群遗传多样性的影响》等16项(其中国际合作3项)、部级重大科技项目《海水养殖鱼虾病害的免疫防治研究》等27 项(其中国际合作10项)。科研成果丰硕，获得国家科技进步二等奖等各类科技进步奖14项，专利11项，通过国家或省级鉴定、验收的科技成果32项。主编出版专著17部，发表学术论文共280多篇。本学科十分注重科技成果的产业化建设，设有“产学研”基地4处，实现了成果的产业化生产。马氏珠母贝海大“海优1号”育苗和养殖技术已在广东、广西和海南大面积推广应用；《点带石斑鱼规模化人工繁育技术研究》累计亲鱼产卵5317.5千克，育苗761.1万尾，实现了点带石斑鱼规模化人工繁育，成果总体达到国际先进水平，以“碎屑食物链”为基础的点带石斑鱼工厂化育苗技术属于国内外首创。国家领导人曾多次视察学科的产业化基地。学科建设大大推进了教学质量、科研水平和为社会服务能力的提高，增强了教师和学生的。学生毕业论文质量高，优良率达80%；三、四年级学生论文在国家和省级学术刊物上发表率达32.8%，多名学生的论文在全国大学生“挑战杯”大赛中获奖。本科毕业生初次就业率高达90%以上，硕士研究生考取博士生录取率和就业率高，已成为海南水产养殖业的主要科技支撑力量。

2005年海南省教育厅主持组织省内外专家对学科的建设进行现场评审验收认为，“该学科通过五年的努力，已超额完成重点学科目标建设计划任务书中的各项指标，达到了国内热带水产养殖学科的领先水平。该学科的建设还带动了海洋药物工程专业和海洋学院的发展。专家组一致同意通过验收，建议考核结果为优秀。”

本学科的责任教授（学科带头人）是张本，国务院1979年、1995年先后授予“全国劳动模范”和“全国先进工作者”光荣称号，是人事部1990年选拔的“国家有突出贡献中青年专家”，荣获国家科技进步二等奖（第一完成人）等16项省部级以上的科技奖励。

11. 海南渔船检验管理局官网电话号码

海南休渔期

(1)休渔时间：5月1日12时起至8月16日12时

(2)休渔区域：在北纬12°至“闽粤海域交界线”的南海海域(含北部湾)

(3)休渔事项：除钓具外的所有作业类型捕捞渔船、为捕捞渔船配套服务的捕捞辅助船，以及定置作业均休渔。

(4)海南内陆水域禁渔：3月1日0时起至6月30日24时

(5)“两江一河”(南渡江、昌化江、万泉河)的干流江(河)段，除休闲渔业、娱乐性垂钓外，禁止所有捕捞作业。