1. 4000吨货船船吃水多深

上海船厂为中国外运阳光速航运输有限公司建造的第二艘4000箱内贸集装箱船“中外运南海”号（S1237轮）顺利命名交付。

中国外运阳光速航运输有限公司总经理徐秋敏、中船贸易公司业务四部副总经理阳宇、上海船厂总工程师叶锦文代表三方公司共同签署了交船文本。

该船总长约210米，型宽37.28米，设计吃水12.5米，结构吃水13.3米，设计航速14.5节，设计载箱量约4000TEU，

最大载重吨约70000吨，是目前中国外运长航集团旗下投入最大吨位的自有集装箱船。该船为国内近海航区集装箱船，

船体设6个货舱、12个舱口、机舱，艏艉尖舱由8道水密舱壁分隔而成，货仓区域为双壳双层底。露天甲板及货舱舱盖上可装1~9类包装危险品。

2. 5000吨的船吃水

五千吨货轮吃水在5米左右。

3. 2000吨货船吃水

还是要看具体的船型。

如果是海里的机动船，船只呈V字形，普遍吃水比较深。3米的吃水，吨位不会太大，排水量最多在500到600吨左右。

如果是江船或者是工程船的话，由于船只呈U形，船只比较宽，吃水都比较浅，吃水三米左右，船只的排水量都差不多在2000吨以上了。

4. 3000吨的船吃水

2.5m。载重吨是指船舶允许装载货物的重量，分为总载重吨和净载重吨。总载重吨是指在任意的吃水下，所能允许船舶装载的最大重量，其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节，总载重吨的数额并不一致。

3000吨级,满载吃水4.8M以下,航速10节以上。

5. 5000吨散货船吃水深度

1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。

一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。

扩展资料

船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。船舶航行时，一般要留出相当于吃水12%的富余水深，换言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。

12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶，以散货船来衡量，基本是4-5万吨级的；如果加上2.5米的潮高，则可乘潮通航6-8万吨级散货船。当然，更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。

参考资料来源：

6. 1000吨船吃水深多少

3米左右！

大约5米到6米没问题可以通行，这个船吃水深与浅在于船的长度与宽度。1000吨的船如长在70米宽15米那么这条船吃水也就3.5米左右，4米的水深就能浮起它如果长在55米左右宽化13米右右那它的吃水得超4米以上，5米的水也能浮起，长江中每天都航行着1000吨还有超1000吨以上的江船，它们普遍吃水浅一船3到5米左右因为江轮较宽，所以吃水就浅。

7. 1000吨的船吃水多深

大约50米长,50米宽左右

1100吨的杂货船，排水量一千八百多吨，母型船1000吨，船长（垂线间长）59米，总长记不清了，应该是63米。我们如果找排水量为1000吨的船，载货量大概在六百吨和七百吨之间。

船的大小是用排水量来表示的。是指船装满货物后排开水的重力，也就是船满载后受到水的浮力，即满载的货物重+船自重就是1000吨的

8. 2200吨船吃水多少

开济”号巡洋舰

福州船政局所造第24艘舰，与“寰泰”、“镜清”同型，由船政总监吴德章、李寿田、杨廉臣设计监造，1881年11月9日开工，1883年1月11日下水，1883年10月11日试航。造价：白银38万6千两。舰型：铁胁双重木壳撞击巡洋舰。排水量介绍2200吨

主尺度：舰长265.8尺、宽36尺、舱深15.3尺，吃水18.3尺

动力装置，三座燃煤锅炉，卧式蒸汽主机，推进功率2400匹马力

航速：航速15节

9. 4000吨船吃水多少米

胜利“号客货两用轮（原德国”伊贝利亚“号班轮）是前苏联在第二次世界大战后从缴获的德国废旧船只中挑选并改造的一艘大型轮船，归属于黑海航运局，主要承担往来于该国西南部重要港口敖德萨（苏联解体后属乌克兰）和美国纽约之间的地中海和黑海沿岸旅客和货物。该船满载排水量为14039吨，全长153米，宽18.6米，高18米，舷高9米，吃水7.49米，航速15.5节（28.7km/h），可同时搭载旅客340人、货物4000吨。

1948年9月，该船在由美国返回苏联途中，在苏联俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国克拉斯诺达尔边疆区新罗西斯克附近黑海海域发生火灾，造成包括中国著名爱国将领冯玉祥及其女儿冯晓达在内的40名乘客不幸罹难。该船后经修复，重新投入使用，直至1977年方才退役。

10. 5000吨货船吃水深度

9米左右。

一般内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。

11. 5000吨海船吃水多深

比如船水线长100m，船宽11m

那么，吃水线如果下1m，可以近似估算船上多了100*11*1*X吨的东西。

X小于1，如果是方方正正的货轮可以按照近似1来估算。

当然，这个重量，除了可能是货，还有可能是船装载的燃油。

燃油可以看它的燃油表。

货船一般也没几个人，忽略不计。

因此船长度*宽度*吃水线深度*X-燃油重量=货重。