1. 韩国航空物流公司

2004年5月26日，奥凯航空公司获得国家民航总局的筹建许可，成为国内首家民营航空公司。

该公司计划经营国内航空货邮运输、快递业务；天津始发的国内客运包机运输业务；航空公司间的代理业务；货物地面配进及仓储业务等。大韩航空公司将参与部分货运和维修业务。奥凯航空的客运服务，先期线路包括天津至昆明、长沙、张家界、桂林、呼和浩特、太原、哈尔滨、大连等地航线，以后将随着机队的扩大而运营其他线路。奥凯航空公司首航的班机是从韩国大韩航空公司租赁的一架波音737-900客机。波音737-900客机是新一代737系列飞机中最新、载客量最大的机型，大运载量使得737-900的单座运营成本在737家族中最低。

2. 韩国航空工业公司

据了解，在服务领域处于世界领先水平的大韩航空和韩亚航空，在飞机的平均服务年（机龄）方面也在全世界范围占有优势。 　　韩国建设交通部和航空业界15日表示，大韩航空和韩亚航空拥有的运输用飞机平均机龄分别是7.55年和6.73年，远低于全世界的平均值12.5年的全球平均值。　　尤其值得一提的是，大韩航空和韩亚航空的飞机中没有一架飞机的机龄超过20年。　　大韩航空拥有的123架飞机中，客机（100架）的平均机龄是7.72年，货机（23架）的平均机龄是6.83年。另外，所有飞机中机龄不超过10年的飞机共有91架，占73%，机龄在10年～20年的飞机共有32架。　　韩亚航空拥有的59架飞机中，客机（52架）和货机（7架）的平均机龄分别是6.46年和8.71年。此外，韩亚航空飞机中有44架（74.5%）机龄在10年以下，而机龄在10～20年的飞机只有15架。　　大韩航空在20世纪90年代后期大规模地淘汰了老旧飞机，而韩亚航空成立至今只有18年历史，并且通过租用等持续引入了新型飞机。

3. 韩国航空物流公司排名

1.韩国有8个航空公司，分别是大韩航空，韩亚航空，德威航空，真航空，釜山航空，首尔航空，易斯达航空，济州航空。

2.大韩航空：大韩航空成立于1969年,是韩国知名航空公司。

3.韩亚航空：韩亚航空凭借高品质的安全服务和模范式经营，韩亚航空客服正式上线。

3.德威航空： 德威航空前身是成立于2004年的韩星航空,是韩国的一家低成本航空公司,总部位于首尔市,国内航线主要营运济州岛航线,国际航线营运日本福冈机场航线。

4.真航空：是大韩航空的全资子公司,是韩国一家廉价航空,真航空于2008年7月开始营运,首先执行国内航班,至2009年时则开通澳门、曼谷、关岛等国际航线。

5.釜山航空：是一家区域及廉价航空公司，总部位於韩国釜山的釜山镇区，是韩亚航空的子公司。

6.首尔航空：韩国首尔航空是韩国一家廉价航空公司,是韩亚航空全资子公司,2016年7月获颁航空经营许可证。

7.易斯达航空：易斯达航空公司是韩国著名的廉价航空公司，以低成本著称，于2007年10月26日成立，2008年8月6日开航运营，首航是由首尔飞往济州岛。

8.济州航空：大韩民国代表性航空公司。济州航空是韩国发展最迅速的代表性航空公司。

4. 韩国航运公司

kmtc航运公司是韩国的。

kmtc是高丽海运株式会社，是1954年成立的韩国的物流公司，总部设在首尔。主要业务领域是集装箱运输，船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一，全球最大的集装箱航运公司排行第22。

5. 韩国物流企业

青岛润亨丰国际贸易有限公司成立于2013年，是一家以国际物流为核心业务，集海外仓储、跨境电商供应链、国际物流解决方案、系统开发为一体的国际贸易综合服务提供商。

在山东省商务厅等政府主管部门的大力支持及指导下，润亨丰正式在韩国投资成立了韩国润亨丰国际贸易株式会社、韩国迅吉安株式会社、韩国韵达快递株式会社。

成为韩国知名的国际物流运输企业。

6. 韩国航空物流公司有哪些

ANTS 是青岛安特思韩国快递。成立于2011年5月，主营韩国到中国，中国到韩国的双向快递物流服务，经过三年的发展，已成为一家集航空、速递、电子商务为一体的空运快递公司

2013年3月，安特思韩国快递韩国分公司(주)차이나안트스正式成立，标志着安特思韩国快递向专业化迈出了更加坚实的一步。

特思韩国快递自创办以来秉承以客为尊，追求卓越的经营理念，为广大海淘者提供一站式联运服务，从货物起运到客户签收，全程追踪，竭诚为您提供安全快捷的快递物流服务。

安特思韩国快递目前已开通多种运输渠道，空运为主，海运为辅，致力于衣服、鞋子、包包、文具等的空运运输，化妆品及半成品辅材、配件等的海运运输，包税清关，价格合理，保证安全，保证时效。

7. 韩国航空运输

坐落在仁川的仁川自由经济区，是韩国首个自由经济区，包括松岛、青罗和永宗岛三部分。据仁川自由经济区厅企划本部长边周荣介绍，自由经济区是通过与国内其它地区差别化的制度和条件，保障外国投资者的企业活动与经济活动的区域。仁川自由经济区是由韩国政府力推的东北亚经济中心实现战略的核心地区，2003年8月首次指定了包括仁川国际机场和港湾在内的松岛、永宗、青罗共132.9平方公里的区域。

边周荣表示，对韩国国内而言，仁川是国土开发和经济产业发展中心之一的西海岸地区的出发点，也是2300万人口消费市场的首尔及首都圈关口；对外而言，仁川是连接中国与日本的中心地区。

位于东北亚经济圈的中心位置，成为仁川自由经济区发展的地利优势。东北亚地区包括中国、日本、俄罗斯等主要经济国家，经济规模占世界的五分之一。而且，仁川自由经济区距离周边人口过100万的61个城市只有3个小时飞行距离，可以迅速应对亚洲商务市场发生的变化。

在物流和交通方面，仁川国际机场是大韩航空及韩亚航空的主要枢纽，其国际货物运输能力世界第二、航空网络达到国际领先水平；同时，仁川港货量急速增长、拥有智能码头，铁路则连接到欧亚大陆。仁川自由经济区所拥有的物流基础设施，可直接连接韩国市场。

“区域崛起，人才是关键支撑。”边周荣表示，在众多外国企业对韩投资的魅力评价中，都将人力资源放在第一位。而仁川自由经济区位于韩国首都圈，吸引了韩国首都圈优秀大学和松岛全球大学园内入驻的世界各大学校培养的人才，并能够为优秀人才提供IT、BT、NT等领域的工作岗位。

改善和提升营商环境，就是为企业营造和谐的发展空间。仁川市、仁川自由经济区厅给予入驻仁川自由经济区的企业优惠的税务、金融、土地使用等政策，以及有力的知识产权保护，确保了韩国国内外企业能够“来得了”“留得下”“干得好”

8. 韩国航空物流公司官网

排名前十

1：马士基：在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。

2地中海航运：业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。

3、达飞集团：目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，其航迹遍及全球216个港口。

4、长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。

5、哈帕劳埃德航运：又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线，拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱（标准箱），拥有超过6800名员工，分布在320个地区遍及全球130个国家。

6、中海集团：中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立，总部设在上海。

7、美国总统轮船 APL ：全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候被NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的名字。

8、韩进集团：企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。

9、中国中远集运 COSCO

10、日本邮船集运 NYK