1. 集装箱船动力简单回答就是5~30海里。货轮航速有高有低,一般集装箱船,油轮,因交货有时间限定,所谓的赶船期,从船型上就有高速性或高马力,航速比一般散货船高,能达到20~35海里。 散货船如矿沙船,为了能装更多的货,往往造的粗粗壮壮,所运货物价值也不高,运费也就不是太高,要省一点油以降低航运成本,航速一般在20海里以下。 2. 集装箱船动力多少千瓦主机功率约有9000马力,1马力=0.735KW,相当于6615KW > 3000KW。 3. 大型集装箱船的动力世界上最大的柴油机已于2006年9月1日,在马士基的大型集装箱船上投入使用。这是一款直列14缸的低速柴油机,在102 转每分钟的转速下,输出功率为80080 kW(108920 马力)。由瓦锡兰公司开发,型号为:RT-flex96C,这款发动机的问世是船舶推进系统的重大突破,它升级了大型集装箱船的动力,同时瓦锡兰也成功地将成熟可靠的柴油发动机的设计优势与RT-flex共轨技术的灵活性相结合 4. 集装箱船动力用什么油装多少集装箱取决于装集装箱船的大小,无论是海运船还是江(河么运船,船的货运吨位大,就装的多些,船小就装的少,以5000箱船为例,能装下5000个满载箱的船最小也得11万5千吨左右,有可能得12万吨,因为船的载重量不单单是箅5000个满载集装箱,还得算上一切除船本家重外还有燃油,淡水,人员,主付机备品备件工具设备,甲扳、绑扎50oo个箱子的设备工具用具,24个人生活的粮油菜蛋。靠码头的十几根缆绳,还有维修养护船的油㲺等等,这些都员重堂,持别是燃油,放大洋得20多天每天消耗60吨到70吨或更多的燃油,都备在船上油仓的 5. 集装箱船动力不足世界最大的轮船每少吋烧大约3吨以上,目前耗油最多的货轮也就是集装箱船了,目前世界上最大的集装箱船大约2万4千多箱船可能2o多万吨,世界最大的货轮每天大概要消耗掉350吨左右的燃油。 比如目前市场上最大的集装箱货轮的主机瓦锡兰RT-FLEX96C型船舶柴油主机,功率达到109000匹马力,由芬兰瓦锡兰柴油机厂设计和制造。每小时油耗大约15000L。再比如MAN B&W 12K95ME-C主机是很多大型集装箱轮的首选。 6. 集装箱船动力系统经费集装箱运输价格以及收费标准 一、集装箱运输费用构成 1、整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。 2、整箱/拼箱:船务公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。 3、拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。 4、拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。1、通过规定最低运输费用的方式 规定最低运费等级。如中远公司规定以7级货为最低收费等级,低于7级货均按7级收费。 规定最低运费吨量。如远东航运公司规定,20英尺箱最低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。规定最低箱载利用率。 2、通过规定最高运输费的收费方式 规定最高计费吨位:如货物体积超过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。 3、包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。 4、FAK包箱费率,即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。 5、FCS包箱费率,按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般低价货费率高于传统运输费率,高价货则低于传统费率;同一等级货物,实重货运价高于体积货运价。 6、FCB包箱费率,既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。 7、规定最高计费等级:不高于该货物等级的货物,均以规定的最高计费等级收费。 7. 集装箱船马力排水量与功率是两码事也就是说1000吨的轮船,发动机可能有三个,可能有很多个,根据客户需要来配置多大的马力。 排量的定义是指:各个气缸活塞行程体积的总和。一辆1.6L排量的四缸汽车,每个气缸排量大概是0.4L。 一艘八万吨级的船舶,假如它的主推进柴油机为直列5缸,2冲程柴油机。最大马力是11300KW最高转速是105RPM。 透平(就是涡轮增压器)最高转速是11800RPM,每个气缸直径0.58米,活塞行程为2.416米,就是说一个气缸的高度就有一层楼那么高。那么它每个缸的排量就是π×0.58/2×2.416,结果是638L,5个缸总排量就是3190L。 8. 集装箱船动力配置系统要看质量,因为马力是功率单位,1马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功,即:1马力=75千克力×米/秒,所以计算速度要看你这50马力要驱动多大的质量。 50马力就是50×75千克力·米/秒,举个例子,50马力驱动75千克物体的话,速度就是50米每秒(空气阻力不计),即180迈。 但现实生活一般不会这么算,因为机械一般都有变速器,在不同情况提供不同动力输出,如果楼主问的是汽车的话,这个就繁琐了,要看变速箱扭矩等等。 9. 集装箱船动力设备1000teu的集装箱船,属于比较小的,一般吃水浅,船体较宽,动力设备置于船尾,顶推运行,耗油低 10. 电动集装箱船1、寰宇东方国际集装箱(启东)有限公司 2、 江苏东成电动工具有限公司 3、 拜耳医药保健有限公司启东分公司 4 、江苏德威涂料有限公司 5 、江苏林洋能源股份有限公司 6 、韩华新能源(启东)有限公司 7 、启东乾朔电子有限公司 8 、江苏海四达集团有限公司 9 、江苏大唐国际吕四港发电有限责任公司 10 、江苏华峰超纤材料有限公司 |
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