1. 瓦锡兰柴油机配件

柴油机高压油泵工作原理柴油机高压油泵它是个柱塞式油泵。 其工作原理是，通过对柱塞的轴向角度旋转来调整柱塞有效压距，达到油泵控制压油量，由发动机通过齿轮带动凸轮轴上凸轮旋转，凸轮对油泵顶杆上滑轮作一顶一放作周期运动，使柱塞在柱塞套内做往复运动，

2. 锡柴发动机配件销售

最彻底是办法就是通活塞,把缸瓦,缸套,活塞,活塞环这些都换了,另外还要检查缸盖变形没,有损伤没,还要检查进排汽汽门封闭效果好不好,看描述估计是缸盖问题可能性郊大发动机喷机油，一般都是发动机内部件磨损造成，钢桶活塞活塞环磨损太厉害，导致间隙过大

3. 瓦锡兰柴油机配件官网

瓦锡兰是芬兰的，瓦锡兰公司是世界船用中速机的领头羊。

全球领先的船用动力装置及陆上电站设备的供货商和服务商，目前在全球70多个国家拥有160家分支机构，总部位于芬兰赫尔辛基。瓦锡兰公司目前的柴油机业务是在原来其自身的柴油机业务、瑞士苏尔寿公司的柴油机业务及意大利芬坎蒂尼公司的大部分柴油机业务的基础上合并发展而成的。

瓦锡兰首次在中国于1986年，瓦锡兰在中国的工作人员数量已经超过1600名，致力于海洋和能源市场的产品和解决方案以及服务的航运和发电市场。瓦锡兰通过建立全资子公司及长期许可证协议在中国发展已有20多年的历史。

4. 瓦锡兰柴油机配件专卖店

上海电气（上核电，凯士比，曲轴，电气电站等9家上海电气），中船三井（临港好单位），上汽荣威，临港海工（造钻油平台的势头很猛），西门子风电（订单不错），艾郎风电（在造厂房），华锐风电（做海上最大机组的风电，厂房造好，内部机器安装中），伦次（德资企业马达），沃尔沃遍达，中集集团（集装箱的，，比较苦），申光高螺（订单不错），可逆港口，卡尔玛，瓦锡兰柴油机，怕玛机床等

5. 瓦锡兰柴油机图片

芬兰瓦锡兰公司研发的14缸RT-flex96C型二冲程柴油发动机（Wartsila Sulzer RT-flex96C），专为大型高速集装箱运输船使用，这款目前世界功率最大的柴油机拥有10万马力，要远远超过大型战舰的动力性能。

6. 瓦锡兰6L20柴油机

14个气缸，单缸排气量1820升，缸径960毫米，单缸功率7780马力。14缸机的功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。

使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下，每小时耗油6400升。

这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。 该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机，持续输出最大功率80080 千瓦，转速102转/分。长27.3米，高13.5米，整机重2300吨，适用于新一代大型集装箱船

7. 瓦锡兰柴油发电机

芬兰的14缸RT-flex96C。

芬兰的瓦锡兰公司在全球都可以说是首屈一指的，是领袖级别的船舶动力系统公司。生产的14缸RT-flex96C柴油机是目前世界上功率最大的柴油发动机，该机持续输出最大功率为80080千瓦（相当于108920制动马力），转速为102转/分钟，该机长27.3米，高13.5米，差不多相当于5层楼，整机重2300吨，是个真正的巨无霸。

8. 瓦锡兰柴油机配件价格表

世界上最大的柴油发动机：十四个气缸，单缸排气量为1820升，单缸功率为7780马力。总功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下，每小时耗油6400升。

世界首台14缸低速船用柴油机于装上 “Emma Maersk”号大型集装箱船投入使用。这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。

该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机，持续输出最大功率80080 千瓦，转速102转/分。长27.3米，高13.5米，整机重2300吨，适用于新一代大型集装箱船。