1. 中国造船规模70年来,从新中国成立初期的薄弱基础起步,到今天成为世界主要的造船国家,我国船舶工业取得的发展成就举世瞩目。当前,身处信息技术革命和先进制造业发展大潮,我国船舶工业要抓住数字化、智能化机遇,在既有规模上突出做优做强导向,争当全球船舶工业创新的引领者。 2. 我国有多少造船厂武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。 重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。 江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。 3. 中国造船规模有多大1861年曾国藩筹建中国第一个近代军工厂――安庆军械所时,就认识到自制轮船的重要性:“轮船之速,洋炮之远,在英、法则夸其所独有,在中华则震于所罕见。”而古代中国造船业,一直名列世界前茅,至清代,造船工场,规模可观。但中国的造船业,造的是以人力和风力为动力的木船,而西方近代造船业,却是以蒸汽机为动力的铁甲船。这差距就是“古代”与“近代”的分水岭。 自制轮船的任务交给了两位自学成材的业余科学家徐寿、华蘅芳二人身上,1862年8月2日,他们领导完成了中国人自造的第一台蒸汽机的成功试验。然后便是试造轮船。中式木船,徐寿、华蘅芳乘过;西洋铁船,却只是远远的见过,如今要仿造,自然要看得真切些。曾国藩解决了这个问题,他租赁了一只洋轮,调到安庆,停在江边。这一“无意”安排,使徐寿、华蘅芳抓住机会,细心查看了洋船构造。 经过四年的努力,1866年4月,轮船终于造成。这艘木质明轮船,载重25吨,长55尺,高压引擎,单气筒,航速每小时10公里,取名“黄鹄号”。 4. 中国的造船工业中国船舶工业集团是中国资历最老,实力最强的船舶集团。后来又分为南方集团和北方集团。北方集团即江南电竞网站官网入口网址 ,南方集团就是现在的中船集团。中船的船厂主要在上海和广州。上海的有江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴、上海船厂,广州的有广船国际、中船龙穴、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航,还有江苏江阴澄西、广西中船桂江、西江。 5. 中国造船行业中国船舶集团有限公司有成员单位120余户。 中国船舶本部有20多个部门;二级成员单位120多户;三级成员单位三百多户。 在二级单位中,造船企业20多户,科研院所30多户,配套企业40多户,其他类型单位30多户。 上市公司包括:中国船舶、中国重工、中船防务、中船动力、中船科技、中船海防、中船汉光、中船应急等。 6. 中国造船数量中国的造船业排名世界第一,造船总吨位,总接单量,和总数量都是世界第一。不足之处就是高技术含量的天然气运输船韩国领先。 7. 中国造船水平1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。 2、大连造船厂:大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司,总资产817亿元,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业,是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂,可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶,以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。 3、上海江南造船厂:指长兴岛造船厂,全称上海江南长兴造船厂,隶属于上海江南造船集团(简称中船集团),前身是上海江南造船厂,于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨,共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。 4、广州造船厂:广州造船厂(简称广船)成立于1954年8月1日。1971年4月28日,第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月,“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次,总计航程2831海里,进行了各种项目试验。1974年6月30日,“051”型1号舰(舰身舷号160)在广州造船厂正式建造完工,交付海军南海舰队服役。至1987年,广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造,标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。 8. 中国造船业发展2007年10月1日起实施的中国第一部船舶生产企业的行业准入标准——《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》,首次对全国船舶生产企业的基本生产条件要求进行统一规范。 国防科工委官员称,此举将对中国提高船舶建造质量、保障航运生产安全、促进船舶工业健康发展具有重要意义。令世界船舶制造商刮目相看的中国造船产量,已连续12年位居世界第三了。而近几年随着我国船舶工业科技创新能力显著提升和竞争实力明显提高,其锐不可挡的发展势头, 显然不光是坐三望二的态势了。专家预测,中国造船业直取世界第一将为期不远了。 9. 中国主要造船企业北京时间7月22日,《财富》中英文网同时发布2019《财富》世界500强排行榜。中国船舶重工集团有限公司以46114.4百万美元的营业收入位列第243位,较上年提升了两位,连续9年跻身世界500强行列,蝉联全球造船企业首位。全球范围内,仅有江南电竞网站官网入口网址 和三菱重工业两家造船企业跻身世界500强。 10. 中国造船规模排名排名如下: 1.广州广船国际股份有限公司 2.广州中船龙穴造船有限公司 3.广州中船黄埔造船有限公司 4.广州文冲船厂有限责任公司 5.广东新中国船厂有限公司 6.中海工业公司广州菠萝庙船厂 7.广州渔轮厂 8.四航局船厂 9.广州珠江船厂 10.广州航通船业有限公司 11. 中国造船产能中国造船产能的利用监测指数(CCI) |
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