1. 5000吨滚装船

湛江徐闻港与海南海口隔海相望。截至8月15日，徐闻港项目累计完成投入约18.18亿元，占总投入的106.2％。2017年1月1日，徐闻港码头正式开工，如今全部工程已进入交工验收阶段，9月上旬开始模拟运营、开展实载试航，争取9月下旬完成项目竣工验收，确保10月1日开港运营。

据介绍，徐闻港项目填海造地面积约为76公顷，港池面积56公顷，其中，建设有16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位，是目前全球最大客滚轮渡码头

2. 5000吨滚装船造价

世界上最大的游轮——12万吨的海上和谐号(Harmony of the Seas)由法国造船厂于5月12日在40个月的工期后交付给业主。

据悉，这座超豪华游轮全长361米，比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米；宽约66米，是迄今为止最宽的游轮。这座浮动堡垒总造价高达8亿英镑，约合人民币75亿，共可搭乘8500名游客与船员。

3. 大型滚装船

琼州海峡客滚船轮渡和粤海铁路轮渡。

粤海铁路轮渡除了渡火车车厢，也可以渡汽车。不论是北港到南港，还是南港到北港都有定时航班，正常情况下每隔2小时一班，汽车上船时通过天桥直接开上去。两艘轮渡在北港与南港之间对开，海上行驶约1个小时，上下船及轮渡到港停靠时间需要1小时，等候时间按1小时计，你的过海总时间大约3个小时。粤海铁路轮渡船体大、速度快。据介绍:“粤海铁一号”主甲板可装载旅客列车18节或货物列车40节（不载火车时可载大型货物汽车），第二层汽车甲板可装载汽车56辆，轮渡后半部有二层旅客休息舱，可载旅客1360人。

4. 中国有多少万吨级别滚装船

看什么类型的船，如果是滚装船，应该在130米到150米左右，如果是散装船，可能在110米，不过一般都会超过100米。

5. 5000吨级滚装船

mudra，印度蒙德拉港。

蒙德拉港，位于印度西海岸卡奇湾，是北部古吉拉特邦主要商业城市艾哈迈达巴德的出海港口。艾哈迈达巴德是印度第6大城市,人口近600万，是印度重要商埠。

该港有16个泊位，可以停泊散货船、集装箱船、液货船、滚装船等。港口目前年吞吐能力5000万吨，年进出港船舶达2 577艘次。

6. 滚装船吨位

大概8000吨左右。

不同的船型的长和宽设计是不一样的。就拿货船和滚装船来讲，比例就相差很大。很多的船型，都没有一定的长宽比例，8000吨货船长95-98米，宽15-16米，吃水7米，而6000吨滚装船长110-120米，宽23-26米，吃水3米。而海船6000吨货船88米，宽18米，吃水5米。

所以没有长宽比的固定值，不过在设计时可以根据不同用途的船型进行参考。

7. 5000吨运输船

5000吨级是指船舶满载排水量是5000T这一级别的，一般军舰以吨级来相互比较，后来逐渐引用到公务船（如海警船、渔监船、海监船等），现在也用于民用，如航道、港口和码头的吨位限制也是采用吨级这个度量单位，该参数简单显示船舶的大小、航道的通航能力以及码头的靠泊能力。最后解释一下满载排水量：是指船舶在吃水达到其夏季载重线时的船体、机械、设备、备件、货物、燃料、淡水和船员的重量之和。