1. 船用脚手架安全要求1:停主机,完车,合盘车机,停滑油泵,关油阀,水阀,放掉缸套里的水,控制空气放掉。 2: 拆缸头附件:水管,气管,排烟管等。 3:用拉伸器松缸头螺丝,机舱行车,吊缸头。清洁缸头和缸套接触面附近刚套内的积碳。同时安排人松活塞杆螺丝,填料函螺丝。 4:确认螺丝松掉后,吊活塞出缸套,于支架。 5:清洁活塞,测量缸套内径(如需要),更换活塞环(如需要)刚换填料函(如果需要)。 6:所有清洁,测量完毕,然后复装即可。 注意: 1:最好靠泊时,或是抛锚时做此项工作,注意人身安全 2:缸头螺丝定要对角松。吊活塞时,注意不要碰到填料函托板。 3:活塞环安装时注意各道环的位置。缸头和缸套接触面清洁干净,垫片更换。 4:吊键结束,检查曲拐箱内部是否有遗留的工具,螺丝,垃圾等。 2. 船员主要个人安全防护设备船员服务簿、海员证、海船船员适任证书、健康证明书、国际预防接种证书。根据船员分工特点,货船分为甲板部、轮机部和事务部,大副、轮机长、事务长分任部门长,客船则将事务部归并于客运部,客运主任为部门长。船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船(或内河船)船员适任证书,其他船员必须经过相应的专业技术训练。国际航行船舶上的中国籍船员,必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全,保护海洋环境,船舶必须备有船舶最低安全配员证书,海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。扩展资料:船员四小证包含的内容: 1、海员四小证具体是:《熟悉和基本安全培训合格证》,《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》,《高级消防培训合格证》,《精通急救培训合格证》,《高级医护培训合格证》,《船舶保安员培训合格证》,《保安意识培训合格证》,《负有制定保安职责船员培训合格证》等。 2、船员四小证主要涉及到的有《船舶高级消防》,《船舶精通急救》,《基本安全(船舶防火与社会责任)》,《基本安全(个人求生)》,《基本安全(基本急救)》,《救生艇和救助艇操作与管理》基本书籍。 3. 船厂脚手架你好,现在收毛竹的地方很少。 14米的毛竹现在用的到的地方很少。以前船厂搭脚手架用毛竹,现在都是铁管了。 4. 船舶脚手架搭设规范采光井内脚手架搭设从 1 层至顶层,基础必须保证稳固,立杆底部加设垫板。 操作人员必须持证上岗,严禁酒后作业。 严格遵守本现场各项规章制度及本岗位安全技术操作规程。 新入场人员必须经项目部安全教育培训考核合格后方可上岗作业。 5. 船用脚手架安全要求标准1.检测方法:先确定是哪根线漏电,或者哪两根线短路。方法如下, 测量火线和零线的绝缘电阻,测量火线对地线的绝缘电阻,测量零线对地线绝缘电阻。 2.船舶电气漏电故障原因分析 :船舶电气接地指的是在船舶中,将电气设备的支架、线缆护套、金属外壳等进行接地,从而确保电力系统的安全运行,有利于提高电力系统的可靠性和稳定性.电气接地可分为多种方式,如三相四线节点方式、电源接地方式等.一旦出现电气接地故障,则会对船舶运行安全造成威胁,引起船舶电气接地故障的主要原因包括线电气系统路导电异常、线路损坏。 6. 船舶脚手架碗扣式脚手架 新型承插式钢管脚手架 碗扣型多功能脚手架是在吸取国外同类型脚手架的先进接头和配件工艺的基础上,结合我国实际情况而研制的一种新型脚手架。碗扣型多功能脚手架接头构造合理,制作工艺简单,作业容易,使用范围广,能充分满足房屋、桥涵、隧道、烟囱、水塔等多种建筑物的施工要求。与其它类型脚手架相比,碗扣型多功能脚手架是一种有广泛发展前景的新型脚手架。 碗扣式脚手架是一种新型承插式钢管脚手架。脚手架独创了带齿碗扣接头,具有拼拆迅速、省力,结构稳定可靠,配备完善,通用性强,承载力大,安全可靠,易于加工,不易丢失,便于管理,易于运输,应用广泛等特点,大步提高了工作效率。曾数次获国际及国内的各种嘉奖,是建设部2000年以前十项重点推广新技术之一。 GB24911-2010碗扣式钢管脚手架构件 本标准5.2、5.4、5.6的技术内容是强制性的,其余条款是推荐性的。 本标准有中华人民共和国住房和城乡建设部提出。 本标准有住房和城乡建设部建筑工程标准技术归口单位归口。 本标准负责起草单位:中国建筑科学研究院。 本标准规定了碗扣式钢管脚手架构件的术语和定义、分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于建筑工程中碗扣式钢管脚手架、模板支撑架等使用的碗扣式钢管脚手架构件的生产和检验。也适用于市政、水利、化工、煤炭和船舶等工程中使用的碗扣式钢管脚手架构件。轮扣式、圆盘式、插卡式等钢管脚手架构件可参照本标准执行。 引用文件 下列文家中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各个方研究是否可适用这些文家的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T700碳素结构钢 GB/T2828.1技术抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T3091低压流体输送用焊接钢管 GB/T5117碳钢焊条 GB/T5796.2梯形螺纹第2部分:直径与螺纹系列 GB/T5796.3梯形螺纹第3部分:基本尺寸 GB/T5796.4梯形螺纹第4部分:公差 GB/T6414可锻铸铁件 GB/T9440一般工程用铸造碳钢件 GB50205钢结构工程施工质量验收规范 功能介绍 1.碗扣节点结构合理,力杆轴向传力,使脚手架整体在三维空间、结构强度高、整体稳定性好、并具有可靠的自锁性能,能更好的满足施工安全的需要。 2.脚手架组架形势灵活,适用范围广根据施工要求,能组成模数为0.6m的多种组架尺寸和载荷的单排、双排脚手架、支撑架、物料提升脚手架等多功能的施工装备、并能做曲线布置,又可在任意高差地面上使用,根据不同的负载要求,可灵活调整支架间距。 3.碗扣脚手架各构件尺寸统一、搭设的脚手架具有规范化、标准化的特点,适合于现场文明施工;由于碗扣与杆件为一整体,避免了散件的丢失磨损费用,便于现场管理。 4.减轻了劳动强度装拆功效高,作业强度低,接头装拆速度比常规脚手架快2-3倍,工人仅需一把小铁锤便可完成全部作业,可降低劳动强度0.5倍。 5.维护简单,由于碗扣式脚手架完全避免了螺栓作业,无易丢失散件、构件轻便、牢固、经碰经磕、一般锈蚀不影响装拆作业,维护简单,运输方便。 6.降低成本,可利用现有扣件式钢管脚手架进行装备改造,大大降低更新成本。 碗扣式脚手架 优点 (1)多功能:能根据具体施工要求,组成不同组架尺寸、形状和承载能力的单、双排脚手架,支撑架,支撑柱,物料提升架,爬升脚手架,悬挑架等多种功能的施工装备。也可用于搭设施工棚、料棚、灯塔等构筑物。特别适合于搭设曲面脚手架和重载支撑架。 (2)功效:常用杆件中最长为3130MM,重17.07KG。整架拼拆速度比常规快3~5倍,拼拆快速省力,工人用一把铁锤即可完成全部作业,避免了螺栓操作带来的诸多不便; (3)通用性强:主构件均采用普通的扣件式钢管脚手架之钢管,可用扣件同普通钢管连接,通用性强。 (4)承载力大:立杆连接是同轴心承插,横杆同立杆靠碗扣接头连接,接头具有可靠的抗弯、抗剪、抗扭力学性能。而且各杆件轴心线交于一点,节点在框架平面内,因此,结构稳固可靠,承载力大。(整架承载力提高,约比同等情况的扣件式钢管脚手架提高15%以上,) (5)安全可靠:接头设计时,考虑到上碗扣螺旋摩擦力和自重力作用,使接头具有可靠的自锁能力。作用于横杆上的荷载通过下碗扣传递给立杆,下碗扣具有很强的抗剪能力(最大为199KN)。上碗扣即使没被压紧,横杆接头也不致脱出而造成事故。同时配备有安全网支架,间横杆,脚手板,挡脚板,架梯。挑粱.连墙撑等杆配件,使用安全可靠。 (6)主构件用Φ48×3.5、Q235焊接钢管,制造工艺简单,成本适中,可直接对现有扣件式脚手架进行加工改造.不需要复杂的加工设备。 (7)不易丢失:该脚手架无零散易丢失扣件,把构件丢失减少到最小程度。 (8)修少:该脚手架构件消除了螺栓连接.构件经碰耐磕.一般锈蚀不影响拼拆作业,不需特殊养护、维修; (9)管理:构件系列标准化,构件外表涂以橘黄色。美观大方,构件堆放整齐,便于现场材料管理,满足文明施工要求。 (10)运输:该脚手架最长构件3130MTM,最重构件40.53KG,便于搬运和运输。 缺点 1)横杆为几种尺寸的定型杆,立杆上碗扣节点按0.6M间距设置,使构架尺寸受到限制; 2)U形连接销易丢; 3)价格较贵。 适应性 1)构筑各种形式的脚手架、模板和其它支撑架; 2)组装井字架; 3)搭设坡道、工棚、看台及其它临时构筑物; 4)构造强力组合支撑柱;5)构筑承受横向力作用的支撑架。 7. 船用担架的种类使用方法一、性质不同 1、电梯:为建筑物某一楼层服务的永久性运输设备,其轿厢至少在垂直于水平面的两条刚性轨道上运行,或与铅垂线的倾角小于15度。 2、变频扶梯:由一台特殊结构的链式输送机和两台特殊结构的带式输送机组成。设有圆形活动梯,作为固定的电动驱动装置,在建筑物不同楼层间上下倾斜运送乘客。 二、原理不同 1、电梯:曳引绳的两端分别与轿厢和对重相连,缠绕在曳引轮和导轮上。减速器变速后,牵引电机带动牵引轮转动。牵引绳与牵引轮之间的摩擦力产生的牵引力,实现了轿厢和对重的升降运动,达到了运输的目的。 2、变频扶梯:楼梯在乘客入口水平移动(方便乘客爬楼梯),然后逐渐形成楼梯;楼梯在出口附近逐渐消失,楼梯再次水平移动。这些运动分别由叶栅的主轮和副轮沿不同的叶栅导轨运动来实现。 三、应用不同 1、电梯: (1)乘客电梯,设计用于运送乘客,需要完善的安全设施和一定的汽车内部装饰。 (2)载货电梯,主要设计用于运输货物,通常配有升降机。 (3)医用电梯,设计用于运送病床、担架和医疗车辆。轿车具有长而窄的特点。 (4)杂物电梯,是专为图书馆、办公楼、酒店等运输书籍、文件、食品等而设计的。 (5)观光电梯,轿壁透明,供旅客观光电梯使用。 (6)车辆电梯,用作运载车辆的升降机。 (7)船舶电梯,船上使用的电梯。 (8)建筑施工电梯,建筑施工与维修用的电梯。 (9)其它类型的电梯,除上述常用电梯外,还有一些专用电梯,如冷藏电梯、防爆电梯、矿用电梯、电站电梯、消防电梯、斜梯、核岛电梯等。 2、变频扶梯:可广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。1900年,巴黎国际博览会展出的一台阶梯状动梯是现代自动扶梯的雏形。以后,自动扶梯在各国得到迅速发展 。 8. 船用脚手架安全要求有哪些应该说,船用柴油机的震动不是很大的。油泵随整机晃动属于正常现象。 如果船机的油泵晃动与整机不同步,且很厉害,说明油泵与机体之间的紧固装置出现了问题。 有可能是油泵紧固螺栓拧紧不到位或油泵支架与机体之间的紧固出了问题。 因此,船用6160油泵晃动可以通过紧固油泵的支架螺栓或油泵紧固螺栓来调正。 9. 脚手架的安全要求1、水平架或脚手板应每步设置。顶步作业层应满铺脚手板,并应采用可靠连接方式与门架横梁固定,大于200mm的缝隙应挂安全平网。 2、剪刀撑应在满堂脚架外侧周边和内部每隔15m间距设置,剪刀撑宽度不应大于4个跨距或间距,斜杆与地面倾角宜为45°~60°。 3、满堂脚手架的搭设可采用逐列逐排和逐层搭设的方法,并应随搭随设剪刀撑、水平纵横加固杆、抛撑(或缆风绳)和通道板等安全防护构件。 4、满堂脚手架高度超过10m时,上下层门架间应设置锁臂,外侧应设置抛撑或缆风绳与地面拉结牢固。 5、交叉支撑应在每列门架两侧设置,并应采用锁销与门架立杆锁牢,施工期间不得随意拆除。 10. 船用脚手架安全要求规范(一)脚手架的一般规定 (1)脚手架应由持有特种作业证的工人,按批准后的施工方案和措施搭设;经施工和使用部门验收合格后,挂上标牌,方可使用。 (2)脚手架的两端。转角处每隔6-7根立杆处应设置支杆和剪刀撑;支杆和剪刀撑与地面的夹角不得大于60°。 (3)脚手架高度在7m以上及无法设置支杆时,竖向每隔4m,横向每隔7m必须与建、构筑物牢固连接;脚手架的外端与顶部应与建、构物多加几处牢固的连接点。 (4)脚手架的外侧、斜道两侧、平台的周边应设置1.O5m高的栏杆和18cm高的挡脚板或设置立安全网;脚手架必须设置可供作业人员上下的垂直爬梯和斜道,斜道上应有防滑条。料口、平台、通道上部应设天棚。 (5)脚手架严禁钢木、钢竹混搭;长期未用的脚手架,大风、暴雨后和解冻期的脚手架,在恢复使用前,必须经检查、鉴定合格后,方可重新使用。 (6)脚手架上架设的照明线必须有绝缘子或其他绝缘支撑;高度在20 m以上的,且不在避雷保护范围内的脚手架必须设立单独的避雷针,避雷装置必须符合安全要求。 (7)脚手板的铺设应满足:满铺、平稳、牢固、无探头板;对头搭接处应设双排横杆;拐角(弯)处应交错搭接;搭接的长度应大于2Ocm,与建、构筑物的立表面距离应小于20cm;脚手板铺设后应采取加固措施,防止翘动或移位。 (8)高度在30m以上的钢管脚手架和高度在15m以上的木、竹脚手架,应有专门的设计,才可以搭设。 (二)木脚手架的一般规定 (1)木脚手架的材质应采用去皮的杉木或落叶松及其他坚韧的硬木;严禁使用易腐朽、易折裂、有枯节的木杆。 (2)脚手架搭设时,如遇松土或无法挖基坑时应绑扫地杆;立杆和大横杆应错开搭设,立杆搭接长度应不少于15Ocm;立杆间距不大于15Ocm,大横杆间距不大于120cm,小横杆间距不大于100cm。 (3)脚手架如确因施工需要,必须早行局部拆除时,应采取有效的加固措施,否则不得使用。 (4)木质脚手板应使用5cm厚的杉木或红、白松板材;脚手板的两端8cm处应用8号镀锌铁线箍绕2-3圈或用铁皮钉牢;凡腐朽、扭曲、破裂及多节疤的严禁使用。 (三)钢管脚手架的一般规定 (1)钢管脚手架应用41~51mm,δ=3~3.5mm厚的钢管,长度为4~6.5m和2.1~ 2.6m,钢管弯曲、变形、有裂纹或严重锈蚀,不准使用。 (2)扣管必须是有生产合格证厂家的产品,产品必须有出厂合格可,凡有裂纹、残缺或滑丝的扣件严禁使用。 (3)脚手架的立杆应垂直,其间距应小于2m,底部应设置金属底座或垫木,土质比较松散时,立杆底部应设置扫地杆。 (4)大横杆间距应小于1.2m,小横杆间距应小于1.5m;立杆、大横杆的接头应错开位置搭设;立杆、大横杆的搭接长度应大于5Ocm,承插式接头连接长度应大于8cm,水平承插式接头应使用销子并加扣件连接;任何部位均不得用铁线或绳子绑扎,必须使用扣件。 (5)钢脚手板应用δ=2~3mm厚的A3钢板制作,两端应有连接装置,板面上应有防滑孔;焊缝开焊,板面上有裂纹和扭曲变形的钢脚手板严禁使用。 (四)竹脚手架的一般规定 (1)严禁使用青嫩、枯黄、黑斑、虫蛀以及裂纹连续二节以上的竹杆搭设脚手架。 (2)竹脚手板的厚度应大于5cm,板上的螺丝坚固牢靠,竹条无断裂。 (3)立杆架设时如遇松散土质或无法挖基坑时,应绑扎扫地杆;立杆和大横杆应错开搭设,搭接长度应大于1.5m。 (4)绑扎宜采用8号镀锌铁线,如用竹蔑或棕绳绑扎时,应保证其直径在10mm以上。 (5)立杆间距应小于1.3m,大横杆间距应小于1.2m,小横杆间距小于0.75m。必需搭设双排架子。 (五)挑脚手架的一般规定 (1)挑脚手架的挑出宽度应小于1.2m,斜撑上端应用螺栓、扒钉或铁线与挑梁嵌槽固定连接,下端固定在立柱或建、构筑物上。 (2)在门洞口处搭设的挑脚手架,其斜撑杆与墙面的夹角应小于30º,并支承在建、构筑物的牢固位置。 (3)工作层外侧应设防护栏杆,防护栏杆的外侧应张挂安全网。 (4)挑脚手架上应满铺脚手板,不能满铺的挑脚手架应张挂兜底安全网;脚手板离墙面的距离应小于15cm。 (六)移动式脚手架的一般规定 (1)移动式脚手架在使用前必须与建、构筑物牢固的连接或将脚手架自身牢固的稳定;应将下部的滚动部分牢固的固定。 (2)脚手架在移动前,应将架上的物品(材料、物料、工器具等)和垃圾清除干净;并有可靠的防止脚手架倾倒的措施。 (七)固定式悬吊脚手架的一般规定 (1)悬吊脚手架的挑梁应固定在建、构筑物的牢固部位上,悬吊脚手架本身也应与建、构筑物牢固的连接。 (2)立杆的上下两端应加设一道保险扣件,立杆两端伸出的长度应大于2Ocm。 (3)各种挂钩和吊钩均应加套环扣紧。架子周边应设1.O5m高的栏杆和18cm的挡脚板,也可以设防护立网,脚手板应满铺。 (八)可升降式悬吊脚手架的一般规定 (1)卷扬机应用地锚固定牢,卷扬机应有双制动装置;滑轮、钢丝绳应通过计算选择和确定;钢丝绳的安全系数大于14倍。 (2)脚手架应有双重保护,升降时应缓慢、平稳;脚手板应满铺。 (3)各种挂钩、吊钩均应用套环扣紧;工作前应对脚手架结构、卷扬机、挂钩、吊钩、钢丝绳等进行检查,确认无误后,方可使用。 (4)使用中应有防止绳索与建、构筑物棱角磨擦的措施,应避免焊接的电弧损伤绳索。 (九)拆除脚手架的一般规定 (1)拆除前应编制安全措施并进行安全技术交底,参加交底人员均应签字。 (2)拆除架子区域应设置围栏和警示标志;由专职架子工拆除,并由专人统一指挥,严禁上下同时拆除。 (3)拆除的顺序是自上而下,先搭后拆,后搭先拆;一般先拆护身栏杆,后拆剪刀撑及上面各部分扣件,然后拆平台、斜道、小横杆、大横杆、立杆和底座。 |
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