1. 中国最大造船企业1、上海外高桥造船有限公司:2004年,公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年,成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨,接近于2000年的全国造船总量,不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂,而且,还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业,在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑,被誉为“中国第一船厂”。 2、大连船舶重工集团有限公司(大连造船厂):大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘,其中舰船 43 个型号 818 艘,被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初,在国内船厂中率先打入国际船舶市场,产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区,先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业,在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品,在国际造船界和航运界享有盛名,连续多年在国内船厂中排名第一,被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”,在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中,跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂,建国以来,先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘,从五十年代中国第一艘万吨轮,七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船,直到九十年代中国第一艘 VLCC ,大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”,更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。 依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证,大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮( VLCC )、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船( FPS0 )等标志性产品,以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO — RO12300 吨现代化滚装船等。目前,大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产,这为降低成本,缩短船舶建造期创造了条件。所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等国家和地区;与此同时,在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重,也越来越多地拥有了新船重工建造的船舶 3、南通中远川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,南通中远川崎船舶工程有限公司正式动工兴建,她是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社两大公司最大的合作项目。10年来,南通中远川崎产品链完成了大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车滚装船——10000TEU集装箱船的五大跨越;10年来,南通中远川崎的主要造船指标连破国内纪录,造船工期不断缩短,经济效益连年增长;10年来,南通中远川崎锻造了一支成熟的研发设计队伍,成就了一个精干务实的管理团队;10年来,南通中远川崎屹立在风云际会的造船市场,无论是接单选择还是成本控制,不管是安全生产还是质量保障,交出了一份份满意的答卷; 10年来,所有南通中远川崎的造船人,奋发图强,在建造世界一流船舶的同时,矢志不渝地建设世界一流船厂。南通中远川崎作为国内第一家大型造船合资企业,经过这10年的运作,已形成鲜明的自身特色,并与国内外同行不断交流与沟通,互相取长补短共同促进了中国船舶工业的发展与进步。南通中远川崎的崛起,犹如在中国造船界树起了一根标杆,立起了一面镜子,其示范效应和对比效应,无疑是中国造船久远的福音。截止2005年12月,公司共交付各类船舶35艘,其中大灵便型散货轮28艘,5400TEU集装箱船2艘,30万吨VLCC 3艘,5000PCC汽车滚装船2艘,船东遍布欧亚两洲,海外船东订船占70%。促进和推动了民族造船工业的发展,提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超常规的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展,取得了令人瞩目的骄人成就,更确立了最具竞争力的造船厂的地位,其追求“员工满意度、客户满意度、激发企业活力”的企业文化在业内独树一帜,为国内外船舶专家所称道。党和国家领导人多次亲临南通中远川崎的生产现场,充分肯定了企业所取得的成绩,并对企业规划和发展作出了重要指示。业内组织了专家分多个批次考察南通中远川崎,探讨“南通中远川崎现象”,提出了许多中肯的指导意见。可以说,南通中远川崎的成长是改革开放以来,中国近30年造船发展的重大成就之一,其成长的历史离不开社会各界的关爱、支持,为此所有南通中远川崎的造船人都心存感激,立志为中国造船工业的更上台阶,作出应有的贡献。 4、沪东中华造船(集团)有限公司:沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸,占地面积135万平方米,码头岸线2800米;拥有360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验,为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外,还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区,深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨 5、江南造船(集团)有限责任公司:50年代,江南造船厂建造了我国第一代潜艇;60年代,建造了我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮;70年代,为配合我国发射火箭和人造卫星,建造以“远望”号和“向阳红10”号为主的测量、调查、打捞救生船等远洋综合科研研究船队;80年代以来,江南造船厂的船舶产品频频走向国际市场,先后为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和香港等许多国家和地区建造了散货船、油船、集装箱船、多用途船、成品油\化学品船、自卸式散货船、汽车运输船、三用工作船和液化气船等十多种类型的具有当代世界先进水平的船舶。在全冷式液化气船、LNG船等方面进行了大量的技术储备。2003年7月24日,中船集团公司与上海市人民政府就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线,占地面积约560万平方米,在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞,其中最大的船坞长580米、宽120米,具有450万吨年造船能力。 2. 中国最大造船企业排名中国是世界造船大国,目前的世界造船行业呈现中日韩三足鼎立之势。根据克拉克森发布的数据显示,截止今年上半年,世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名前前50的造船厂如下,来自中日韩三国的造船企业就有41家,仅中国上榜企业就达到26家,占据榜单的半壁江山。 但榜单的前四名都被韩国包揽,由此可见韩国的造船实力还是很强的。榜单前十的造船厂中国只占两家,分别是外高桥造船厂、新时代造船;而前二十名有7家,除了前面提到的两家,还有扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工。 从分布来看,来自江苏的船厂最多,达到11家,而上海、广东、浙江各有3家上榜。 当然,这份排行榜不包括军用造船厂,中国还有很多实力雄厚的军用造船厂,比如江南长兴、大连造船厂、葫芦岛造船厂、黄埔造船厂、沪东中华这样的造船厂已是家喻户晓。 船舶产业的发展是受到我国政府高度重视的,《中国制造2025》明确提出要提升船舶产业的发展水平,加快提高技术船舶国际竞争力,逐步引领未来国际船舶市场。相信未来榜单前五的造船厂会有中国的一席之地。 3. 国内最大造船企业四大船厂: 1、大连造船厂 前身是中东铁路公司轮船修理工场和中东铁路公司造船工场的结合体,,始建于1898年6月10日。大连造船厂可以说是我国最全能的造船厂。拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。 曾建造导弹驱逐舰、导弹潜艇、军舰、油水补给船、167舰、116舰、115舰、912舰、814舰、南运953等海军舰艇。以及我国第一艘自行建造的航母。就连俄罗斯受损的库兹涅佐夫航空母舰也只能在这里修理。 2、渤海造船厂 中国唯一的核潜艇装备厂。渤海造船厂位于葫芦岛,这里专门生产定海神针。拥有七跨式室内造船台、两个30万吨级船坞、15万吨级半坞式船台、5万吨级干船坞。其主要产品为核潜艇。 从中国第一艘091型攻击核潜艇到092型战略导弹核潜艇,再到093型和094型核潜艇,每艘潜艇的移动都会影响世界的神经。最先进的095型攻击核潜艇和096型战略导弹核潜艇,将确保中国在未来30年拥有可靠的第二次核反击能力。 3、江南造船厂 前身是江南机器制造总局,成立于1865年。目前具有室内船台,30万吨船坞等生产设施。其主要产品为052型系列驱逐舰,常规潜艇等。这里建造的052C型和052D型中国神盾舰已经为超过15艘船只服务,成为海军区域防空的骨干力量。 中国第一艘055型万吨大驱在这里下水,中国最新的003号航空母舰已经在这里建造。江南造船厂将利用江南水滋润强大海军的崛起。 4、沪东造船厂 沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于1874年在上海创建的“赉赐洋行”。其主要军舰包括051驱逐舰,054A护卫舰,071登陆舰等,054A至少有15艘出自该造船厂。 903型20000吨级综合补给舰也出自该厂。现正担负075大型两栖攻击舰的建造任务。大国海军的建设,是综合国力的体现。 4. 中国造船企业有多少家一,广州中船龙穴造船有限公司。 二,广州广船国际股份有限公司。 三,广州中船黄埔造船有限公司。 四,广州文冲造船有限责任公司。 广州黄埔造船厂始建于1851年,是中国船舶集团公司属下的大型国有企业,位于广州东南部的常州岛与文明世界的黄埔军校仅有一墙之隔。 5. 中国十大造船厂一、大宇造船 大宇造船在全球造船界的影响力非常深远,于朝鲜半岛的东南方向,占地面积约有430万平方米。 主要建造得有客渡船、油船等等,还拥有着世界上产能最大的船坞。 二、Huntington Ingalls工业公司 Huntington Ingalls工业公司是美国一家军用造船厂。 主要为当地的海军和海岸警卫设计、维修建造船舶,同时还在核能源、油气等市场上也有着很强的实力。 三、江南电竞网站官网入口网址 在世界十大造船厂中江南电竞网站官网入口网址 是我国最大造船修船集团之一。 主要从事的业务有海军装备、民用船舶等装备的研发和生产,这些年来自主创新了不少的技术。 6. 中国最大造船厂武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。 重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。 江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。 7. 中国最大造船企业是哪个四川涪陵川东造船厂 川东造船厂隶属中国船舶重工集团公司 地处重庆市涪陵区,背靠渝涪高速公路,面临长江黄金水道,南靠渝怀铁路;占地面积186万平方米。工厂是西南地区最大的造、修船和钢结构生产企业,能自行设计、制造8000吨级以下江海各类船舶,年生产钢结构能力达30000吨。 8. 中国几大造船集团中国船舶集团有限公司,由中国船舶工业集团和中国船舶重工集团于2019年十一月重组挂牌成立。全球最大的造船集团,拥有科研所、企业单位和上市公司147家,资产总额7900亿人民币,员工31万人。 中国机械工业集团有限公司,由国机集团和中国第二重型机械集团于2013年重组而成。是中国规模最大、覆盖面最广、业务链最完善、研发能力最强都大型央企。医院50加全资及控股子公司,十家上市公司,140家海外服务机构,全球员工近十万人。 9. 中国十大造船公司1.大连船舶重工集团有限公司 2. 上海外高桥造船有限公司 3. 沪东中华造船(集团)有限公司 4. 江苏新世纪造船股份有限公司 5. 渤海船舶重工有限责任公司 6. 广州广船国际股份有限公司 7. 江苏扬子江船厂有限公司 8. 江南造船(集团)有限责任公司 9. 南通中远川崎船舶工程有限公司 10. 上海船厂船舶有限公司 10. 中国造船龙头企业华菱钢铁获67家机构调研,公司表示,预计2021年品种钢销量占比将实现两位数以上的增长。 华菱钢铁000932:产品有核电、军工、海工、风电、造船、高建、新能源、油气、汽车、家电、工程等等。 今日的华菱经过十年来管理层与员工不懈的努力与奋斗,已然不再是十年前那个传统钢铁,是科技型高端制造。 |
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