1. 东印度公司有多少船

１６９７年,东印度公司的三只荷兰船在这里停泊,并测定了群岛的方位,后来１７００年英国天文家哈雷又校订了一下这个方位的计算数字.从１７１２到１７６７年,又有几个法国航海家问过,其中最重要的一个是法国人拉白鲁斯,他在１７５８年的著名探险旅行中为研究而来这里的.    直到那时,岛上很少有人来,所以始终无人居住,到了１８８２年,美国人蓝拜尔做了开辟工作.他和两个同伴在正月里登陆,勇敢地着手垦荒.好望角的英国总督听说他们发达起来,建议给他们保护.他们接受了,因而在自己的草棚上挂上英国国旗.

2. 印度最大的船

郑和下西洋船队的规模是无与伦比的。如第一次下西洋时，有大型宝船六十二艘，小船二百余艘，官兵二万七千八百余人。编着严整有序的队形，踏着万顷碧波，乘风破浪，浩浩荡荡地出洋。第三次下西洋时，有大型宝船四十八艘，官兵二万七千余人。第四次下西洋时，有大型宝船六十三艘，官兵二万七千六百余人。第七次下西洋时，有宝船六十一艘，官兵二万七千五百余人。郑和的船队以宝船为主构成，此外，还有马船、粮船、坐船、战船等许多船只，这是当时世界上最大的船队。郑和的宝船大者长四十四丈四尺（合138米多，阔一十八丈（合56米）。这种宝船有九桅，张十二帆，“体势巍然，巨无与比，篷帆锚舵二三百人莫能举动。”①这是当时世界上最大的船只。而达・伽马去印度仅有四船、约一百六十人，哥伦布去美洲仅有三船、八十余人，麦哲伦去菲律宾仅有五船、二百六十余人，这和郑和的船队相比，真是小巫见大巫。郑和七下西洋的结果，打通了从中国到东非的航路，把亚、非的广大海域联成一气，这是地理大发现之前人类航海史上的伟大成就。

3. 印度船公司有哪些

世界十大船公司排名一、马士基航运

　　马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在135个国家设有办事处，员工约89000人。在集装箱运输、物流，码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中，我们为客户提供了一流的服务。

　　世界十大船公司排名二、地中海航运

　　地中海航运公司成立于1970年，公司业务网络覆盖全球。开业之初，地中海航运只有几艘普通货船，现在有240艘集装箱船。事实上，就船只数量和运载能力而言，地中海航运位居世界第二。

　　世界十大船公司排名三、达飞轮船

　　达飞船是一艘贸易轮船，它在英文的缩写是CMA-CGM，它的名字来自法文。在中国，达飞轮船只通常在上海，宁波，天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商，服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。

　　世界十大船公司排名四、长荣海运

　　长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初，只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重，但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念，创造了历史上的诸多成就；到目前为止，它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只，无论从船队规模还是集装箱运载能力来看，都处于世界领先地位。

　　世界十大船公司排名五、赫伯罗特

　　赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称HPL。其前身是总部设在哈帕格， 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司，在经济一体化的时候，这两家公司分别成立于1847年和1857年，活跃在海上运输领域达一个多世纪。

　　世界十大船公司排名六、中海集运

　　2003年1月13日成立的股份公司，董事长为李绍德，总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市，经营远洋集装箱运输和货运业务；国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。

　　世界十大船公司排名七、中远集运

　　中远集装箱运输有限公司，简称中远集装箱运输，是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲，提供全方位全天候无障碍服务。

　　世界十大船公司排名八、韩进/胜利

　　作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一，韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线，拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船，每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系，相辅相成。

　　世界十大船公司排名九、日本邮船

　　日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一，日本邮船股份有限公司(NYK)，是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展，已投资13家分公司和12个办事处，成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十、东方海外

　　OOCL是OOCL的全资子公司，是香港联交所，的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一，也是香港最知名的全球商标之一，它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲， 欧洲， 北美， 地中海， 印度次大陆中东和澳/新西兰。

4. 印度贸易船

德翔海运 TSLINES 创立于2001年7月6日，德翔海运与其他航商合作开辟香港、台湾、日本作为第一条营运航线，2002年后德翔海运陆续经营华中北、菲律宾、印度尼西亚、印度、星马、胡志明等航线，之后又扩展仰光、东印度、泰国、中东等涵盖亚洲精致而绵密的航线网。

鉴于中国与澳洲间贸易往来密切，自2010年起德翔海运的航线更扩及澳洲主要港口，由于货柜船运市场长程航线船只超大型化后，市场生态巨变。2012年德翔海运在退出美国航线后，专心经营亚洲区间与澳洲航线。

5. 东印度公司商船

称为“神奇的东方树叶”，别称：乌龙茶 茉莉花茶 红茶 绿茶 玄米茶 青柑普洱。

东方树叶是农夫山泉公司最新出品的一款茶饮料，用农夫山泉泡制，主打0卡路里。1610年中国茶叶乘着东印度公司的商船漂洋过海，饮茶之风迅速传遍欧洲大陆。因一时不知如何命名，且其来自神秘的东方，故被称为“神奇的东方树叶”。

6. 荷兰东印度公司船只

不是一家，17世纪新兴的殖民国家为了处理在殖民地的一些事物而成立，分别是英国东印度公司（1600）（不列颠东印度公司），荷兰东印度公司（1602），丹麦东印度公司（1616）葡萄牙东印度公司（1628），法国东印度公司（1664)把东半球包括印度、印度尼西亚，马来西亚的称为东印度公司把美洲加勒比海的岛屿的叫做西印度公司 西班牙对美洲的殖民使美洲出现开采矿藏和种植园经济是积极意义.

7. 东印度公司的船

1602年荷兰建立的具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司。荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币，也是第一个股份有限公司，并被获准与其他国家定立正式条约，并对该地实行殖民与统治的权力。

       在荷兰东印度公司成立将近两百年间，总共向海外派出1772艘船，约有100万人次的欧洲人搭乘4789航次的船班前往亚洲地区。平均每个海外据点有二万五千名员工，一万两千名船员。

8. 印度船务公司

Thome是世界领先的专业国际船舶管理公司，目前管理着350艘船舶，类型涵盖特种船，海事工程船等多种类型，船员来自欧洲、中国、印度、菲律宾等国。同时， Thome的船队在不断发展壮大，实力将会更加雄厚。

森海目前为Thome 的散货船整套配员，通过近几年的合作，较高的船员回流率和优质的服务得到了客户的满意。

9. 东印度公司七大船

印度河各支流，因系流经西瓦里克（Siwalik）丘陵地易被侵蚀的沉积岩区，故河流的含沙量很多，致中、下游河床有时高出两岸，而使河道多不固定。

和南亚其他大河一样，印度河水也以夏季季风雨水补给为主，以高山冰雪融水补给为辅。但印度河流域降水量远比恒河流域为少，而蒸发量却很大，渗透作用也很强，因此印度河的流量不如恒河大，其平均流量不及恒河的1/3。在由融雪引起的春汛和季风汛期之间，是水位显著低降时期。由于印度河流经干燥地区，所以它作为灌溉水源的意义就更大，通过在平原地区修建堤坝和渠道，灌溉面积已达15×105ha以上。印度河由于河口水浅，大船不能沿河上行，故航运意义不大。

10. 有多少个东印度公司

相同点：

1、活动范围近似，二者都是世界性组织，在东西方之间从事活动；

2、所处时代相同，二者都成立于资本主义原始积累阶段。

不同点：

1、根本性质不同。

荷属东印度公司主要从事的是商业性活动，而英属东印度公司主要已掠夺殖民为主。荷属东印度公司作为世界上第一个股份制公司，以政府为第一大股东，向全体国民集资；作为荷兰松散联邦制与英国强大王权争夺东方贸易权的利器，充分显示出了资本的力量。

英属东印度公司作为英王的特权组织，由英王授予伦敦商人协会专营印度贸易权后而成立股份制公司，是王权的体现；初期为把持东西贸易的重要商会，随着贸易的逐步扩大以及荷属东印度公司的逐步退出，英属东印度公司渐渐成为控制印度的实际势力，由单纯的商业组织转化为政治、军事、商业的势力集团。

2、基地及势力范围不同。

荷兰东印度公司主要基地在南洋群岛，总督设在巴达维亚，垄断香料的主要生产基地摩鹿加群岛，主要势力范围在南洋。

英国的东印度公司设立于印度的加尔各答，主要势力范围在印度。

11. 印尼船公司

COH是京汉海运船务公司。

京汉海运船务公司成立于1961年，是总部位于韩国的一家综合性物流服务公司，距今已经有61年的历史。

京汉海运船务公司现已建立了覆盖包括日本、中国、新加坡、印尼、越南、泰国、马来西亚、印度等20多个亚洲各地的分支机构，通过航运网络的分布，为客户提供最及时、准确以及高效的航运服务。