1. 智能船舶最新技术研究

5G带来了全新的解决方案：结合无人机、无人船，实现无人化巡检、高清视频实时回传。如今能够实现的功能包括且不限于：预先设定轨迹，远程一键巡检；巡检状况管控中心实时感知；高清视频实时回传指挥大屏；在云/边缘实时智能分析视频，自动发现违法事件等。

通过将5G无人机应用于都市型河道、河湖巡检，能将效率提升30倍，达到每日600公里的巡查长度。

而5G无人船除了能进行移动水质检测、库区岸边巡检，还能提供水质生态监测，如鱼的种类和数量等。真正实现了机器替代人工，并超越人工。

2. 船舶 智能

不是国企，不是央企，是混合制股份公司。

沈阳远大智能工业集团股份有限公司是一家多元化、国际化的综合性装备制造工业集团。

公司在国内外拥有140多个销售服务网点，在海外销售业务量较大的秘鲁、蒙古、新加坡、俄罗斯、澳大利亚、摩洛哥、巴布亚新几内亚等国家设有7家全资子公司、1家参股子公司，致力于提供全球化优质服务。

公司前身为沈阳博林特电梯集团股份有限公司，2016年更名为“远大智能工业集团”，旨在突出智能高端装备制造业的战略定位，在保证博林特电梯及配件生产主营业务持续稳健提升的前提下，以智能磨削机器人为抓手，在原有船用螺旋桨打磨、汽车轮毂打磨、铸件精磨等市场外，重点发展高铁、军工市场，伺机并购海外成熟机器人

3. 智能船舶最新技术研究进展

人工智能在加强海上安全、优化业务操作和流程、帮助航程规划和船舶维护方面取得了进展。通过对数据深入分析和快速反应，及时传递关键信息，从而帮助提供最佳决策。

使用人工智能系统来创建全自动的海盗警报，可以让海员们有时间作出反应，也因此带来挽救生命的希望。

4. 船舶智能制造技术

应该不算冷门专业，但相对于计算机以及智能制造来说是显得有些冷门，就业、收入还是挺不错的。随着现代自动化技术在船舶的应用，和无人机舱的大量出现，船舶电子电气工程将会迎来新发展。本专业未来的工作主要是负责各类船舶特别是远洋运输船电气正常运行。如果想出海，就业不用愁，收入更是正常工资的五六倍，没有吃苦耐劳，热爱祖国海洋事业的心，那就要慎重考虑了。当然，也可以在陆地上工作，月薪四五千吧。

5. 中国船舶科技

注册资金三千万元。法人金宏，主要从事船舶导航，船舶通讯类技术制造等。

6. 智能船舶最新技术研究方向

有博士点，中国船舶重工集团公司第七一九研究所，又称武汉第二船舶设计研究所（719所），成立于1965年，地处湖北武汉，是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所，是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所。中国船舶重工集团公司第七一九研究所经国家批准，招收“船舶与海洋结构物设计制造”专业的博士生、硕士生和“核能科学与工程”专业硕士生，与哈尔滨工程大学联合招收“核能科学与工程”专业的博士生，还建有博士后科研工作站。

7. 智能船舶最新技术研究报告

不是国企，昆船智能技术股份有限公司（简称：昆船智能）隶属于中国船舶集团旗下的昆明江南体育网站是什么 集团有限公司。现有职工2000余人，其中研发人员近500人，资产总额30余亿元。公司总部位于中国（云南）自由贸易试验区昆明片区，下设云南昆船烟草设备有限公司、云南昆船电子设备有限公司、云南昆船智能装备有限公司三家全资子公司，在国内设有华北、华东、华南和成都四个分公司。

8. 智能船舶1.0研发专项

2020年11月10日8时12分，我国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器，在马里亚纳海沟，成功坐底深度10909米，再创我国载人深潜的新纪录。

“奋斗者”的奋斗历程

“奋斗者”号是国家“十三五”重点研发计划中，深海关键技术与装备专项支持的深海重大科技装备，中国船舶集团第702研究所作为全海深载人潜水器的总体单位。该项目2016年正式立项，主要以“蛟龙”号、“深海勇士”号载人潜水器的科研团队为主，承担了研发任务。

9. 智能化船舶

船舶工程技术制造大专升本科，专业船舶工程自动化，机械工程自动化，机械智能化，设计船舶机器自动化。