1. 巴西造船工业

B 工业居拉美之首。

70年代建成了比较完整的工业体系，主要工业部门有钢铁、汽车、造船、石油、水泥、化工、冶金、电力、纺织、建筑等。核电、通讯、电子、飞机制造、军工等已跨入世界先进国家的行列。

2. 意大利造船工业

意大利是工业发达的国家，主要工业有钢铁、石油化工、机床、造船、 汽车、家用电器、军火等。

钢铁工业是战后迅速发展起来的重要部门，钢产 量居世界第六位、欧洲第二；意大利有“欧洲炼油厂”之称，原油加工能力 居世界第六，年炼油量约1亿吨；塑料和拖拉机产量均居世界第六；发电量 居世界第九。近几年，意大利重视开发以电子工业为主的新兴科技产业。 意大利的机械制造工业比较发达，主要产品是汽车、农业机械、船舶。

3. 巴西最大的港口最大的造船工业中心

巴西工业集中分布在东南沿海的主要原因是：气候温和湿润、交通运输便利、城市和人口集中地区。具体解析：

1.巴西东南部人口稠密,为工业发展提供了充足的劳动力.

2.东南部地区铁矿和煤矿资源丰富,为工业发展提供了足够的原料.

3.东南部地区临近圣保罗、里约热内卢地区,海上交通便利巴西的钢铁、造船、汽车、飞机制造等已跃居世界重要生产国家行列。巴西拥有丰富的自然资源和完整的工业基础，国内生产总值位居南美洲第一，为世界第七大经济体。是金砖国家之一，也是南美洲国家联盟成员。

4. 巴西造船工业特点

巴西的工业主要分布在东南部地区，该地发展工业的有利条件有：1.巴西东南部人口稠密,为工业发展提供了充足的劳动力.；

2.东南部地区铁矿和煤矿资源丰富,为工业发展提供了足够的原料；

3.东南部地区临近圣保罗、里约热内卢地区,海上交通便利。巴西已有钢铁，造船，汽车，飞机制造等已经跃居世界重要生产国家的行列。

扩展资料

圣保罗是巴西最大的工业城市，城市工业的形成和发展同圣保罗州的经济密切相关。公元19世纪以前，圣保罗州盛产棉花、稻米和咖啡，所以作为州首府的圣保罗市的工业以棉纺、粮食加工、咖啡加工的传统工业为主。

后来，逐渐发展了冶金、机械、汽车、电力、食品、水泥、化学、橡胶、烟草、造纸等工业，而这些工业部门能够大力发展的主要原因是城市附近有丰富的水力资源，工业原料的大部分可从圣保罗州及附近地区获得。

5. 巴西造船厂

法拉帝集团由Norberto和Alessandro兄弟共同于1968年创立，总部位于意大利中北部的弗利，是全球最大的豪华游艇制造集团，主要从事机动游艇设计、制造及营销业务。集团旗下拥有国际游艇业最具领导地位的八大品牌：Ferretti Yachts、Pershing、Itama、Bertram、Riva、Mochi Craft、CRN和Custom Line。

集团的AYT先进游艇技术中心的精英船舶设计师和专业工程师负责集团的游艇设计，是世界上掌握最先进船舶研发和设计能力的团队之一，并与法拉帝集团Centro Stile风格设计中心联手合作，后者负责专研意大利和美国的游艇风格在美观、功能和创新方面的解决方案。法拉帝集团于1968年创立，目前在中国上海设有亚太区总部，在美国通过Allied Marine公司负责北美务，在巴西设有分公司和船厂，在全球80多个国家设有销售网络，60多家专业尽责的经销商，为覆盖全球各主要游艇码头的集团产品提供最优质的服务保障。 

天梭33升级版是定制法拉帝半排水型游艇的自然革新，是由Zuccon国际项目工作室、法拉帝集团AYT先进游艇技术中心、以及法拉帝集团Centro Stile风格设计中心的建筑师和设计师们通力合作的成果。主要数据有：游艇类型：飞桥游艇；船体：单体；艇长：107ft|32.61m；游艇宽度：23.00ft|7.01m；淡水舱容：3100升；燃油舱容：17000升；艇重：121吨；吃水：7.80ft|2.38；最高航速：17节；参考价格：￥8000万。 

紧随着天梭33的成功，升级版作了大量的重新设计，赋予她全新的架构。右舷船体添加了一个海上露台，拥有艇上最精彩海景。夜憩区的空间也为了扩大主人房做了改动，为其配备了宽大的步入式衣柜，卫浴则安有淋浴和按摩浴缸。下层甲板左右对称，4间配独立卫浴的客卧位于船体中央。船艏空出的区域留给船员，并且与厨房相通，舒适便捷。上层甲板的布局进行了彻底的革新：驾驶舱从沙龙独立出来；艉部天景休闲舱的圆形玻璃隔断是一大亮点，如屏风一般，由船主随意变换里外区域的组合。沿船体艉部内置的扶梯可以登上宽敞的日光甲板，可配置按摩浴缸。完全满足船主和游艇租赁公司日益增长的对空间和豪华氛围的要求！

6. 意大利造船厂

四大船厂扎根于欧洲，从北欧的芬兰至东欧的德国、法国和意大利。

1.芬兰阿克尔造船厂

阿克尔船厂于1738年成立，至今已有两百七十多年的历史，欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”，轰动整个邮轮界，取代了其姊妹船“海洋解放号”，成为世界“最大超级邮轮”。不久之后，2009年的秋天，同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。可惜的是，阿克尔船厂之后被韩国STX集团收购，引起欧洲各国的内部不满，可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。

2.德国迈尔船厂

素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂，是德国最大、最现代化的造船厂之一，成立于1795年，主要建造木船码头；1874年开始建造铁船，到1920年在帕彭堡地区已经拥有超过20多个船坞，目前拥有世界上迄今为止最大的室内干船坞；总部设在帕本堡。今天，迈尔造船厂是帕本堡唯一的船厂，并已被一家私人控股和家族拥有的公司，并传承了六代以上。第一个室内船坞落成于1987年，长470米，宽101.5米，深60米（到车间顶部）。2000年，第二个巨型室内船坞建成，规格达到长504米、宽125米及深75米（到车间顶部）。该厂一年可以建造3条邮轮。

3.法国大西洋船厂

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penhoët船厂于1955年合并成立法国大西洋造船厂。该厂开始为法国大西洋线总公司兴业建造班轮。 1961年，它建造了跨大西洋superliner SS France号，是当时世界上最长的客运船。在为法国大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后，该厂开始建设大型邮轮，包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞（Basin C）列入计划，但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。法国大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮，Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集团有近200年设计建造军舰的悠久历史，集团总部在的里雅斯特，设计部在热那亚和的里雅斯特，生产出约7000艘的各型船舰，主要产品有客轮、渡轮、水面舰、辅助船舰和潜艇，遍布全球，代表着意大利先进的工业技术向世界输出，尤其是客轮与豪华邮轮占据世界第一的位置，约占国际市场的40％。以集团业务而言，52％为高价客轮，28％为渡轮等商船，19％为军舰，1％为其它及修船业务，集团总人数约约10000人。

7. 巴西造船业发达吗

造船业是巴西的支柱产业，目前就业人员达到21万7396人

8. 巴西造船工业发达吗

巴西工业集中分布在东南沿海的主要原因是：气候温和湿润、交通运输便利、城市和人口集中地区。具体解析：

1.巴西东南部人口稠密,为工业发展提供了充足的劳动力.

2.东南部地区铁矿和煤矿资源丰富,为工业发展提供了足够的原料.

3.东南部地区临近圣保罗、里约热内卢地区,海上交通便利巴西的钢铁、造船、汽车、飞机制造等已跃居世界重要生产国家行列。巴西拥有丰富的自然资源和完整的工业基础，国内生产总值位居南美洲第一，为世界第七大经济体。是金砖国家之一，也是南美洲国家联盟成员。

9. 巴西最大的造船中心

南美的港口主要有如下几个：

1、巴西的桑托斯港。

桑托斯港是南美洲最大的港口，其吞吐量最近连续 3 年保持了惊人的增长速度，增幅超过了 20% 。世界排名第三十九位。

2、阿根廷布宜诺斯艾利斯港。

RiodelaPlata和Exolgan是布宜诺斯艾利斯港的两大主要集装箱码头，2004年，这两大主要运营商都配置了超巴拿马型桥吊。2005年10月，RiodelaPlata集装箱码头又从中国振华港机购置了多台集装箱桥吊，投资了3000万美元以增加堆场面积。而Exolgan集装箱码头则在2005年9月从利渤海尔集团购置了集装箱桥吊，投资了3000万美元优化设备。

该港货物吞吐量，目前世界排名第八十位。

3、乌拉圭蒙得维帝亚港。

南美乌拉圭商港。位于该国之南的蒙得维的亚湾内，临拉普拉塔河口湾北岸。港区主要分布在蒙得维的亚湾的东南岸，有内外港之分。船舶由外港两条倒“八”型防波堤南口入港，入港航道水深10.3米。

全港有十多个泊位，吞吐乌拉圭全国90％的进出口贸易物资。出口羊毛、冻肉、皮革；进口石油、煤、工业品等。

10. 西班牙造船工业

西班牙除了是世界著名葡萄酒出产国和著名橄榄油出产国之外，更为特殊的应该算是伊比利亚火腿和奶酪。

西班牙有什么特产——西班牙火腿

西班牙火腿有很多种，普通的Serrano,比Serrano 高一级的Pata negra，也就是黑猪腿，伊比利亚火腿（Jamon Iberico de Bellota）是西班牙人最引以为豪的特产，它的味道咸鲜合一，入口后令人唇齿生香，是许多西班牙菜肴中不可或缺的配料。

西班牙的特产：西班牙有一道名菜就是火腿+香瓜。正宗的伊比利亚火腿制作起来很不简单，它的原料是一种专门放养的小猪，这种小猪皮黑肉红，只吃当地产的一种叫做Bellota的果子。小猪长到两岁就被宰杀，这样是为了保证肉质的细嫩，加上一些秘制的调料，再将火腿风干，美味的火腿就制成了。如果去西班牙旅游一定要记得买些回来哦。

西班牙有什么特产——工艺品

西班牙各地都有地方传统工艺品，那也是爱好艺术的游客的心仪，东部瓦伦西亚的玻璃。素有“瓷器之城”的瓦伦西亚，是西班牙瓷器艺术爱好者的天堂。还有南部安达卢西亚的彩绘陶瓷，有应用在餐具、灯具上，也有纯粹镶嵌了作摆设的，风格十分传统，很是受欢迎。

西班牙有什么特产——金银镶嵌饰品

中部古城托莱多的金银镶嵌饰品，是西班牙最著名的工艺。这种把金银丝镶嵌在首饰、枪把、银盘上的古老技艺，是西班牙王公贵族的最爱，在许多西班牙博物馆里保存下来的文物中，都可看到这种手工艺。

如今托莱多沿袭传统，把金银镶嵌应用到现代饰品如耳环、胸针、手镯等上，深受女游客欢迎，在西班牙的几个大城市的百货公司都有专柜出售。 大家去西班牙旅游的时候就可以买点西班牙特产的饰品带回来。

11. 法国造船工业

法国的航空公司有：法国航空公司（Air France）、欧洲邮递航空公司、科西嘉国际航空公司、科西嘉地中海航空公司、乌特雷默法国航空公司、欧洲地区航空公司等。

其中法国航空公司（Air France）（荷兰皇家航空集团旗下公司）简称法航，是一家法国的航空公司，总部位于法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司。成立于1933年，在2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLM)。

Air France-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM 是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。