1. 船舶监理公司是做什么的第一步:网络报名,报名网站为:中国人事考试网。报名时间:根据往年情况,一般是2月中旬开始报名,各省报名时间不统一,一般持续一个月左右。在此期间需要关注中国人事考试网自己所在省份报名入口有没有开通。也可以关注本省人事考试网发布的考试公告。 第二步:报考资格审核:网络报名后,由所在省市的人事考试中心审核报名资料,确定是否符合报考资格根据各省具体安排,初审通过之后,就会进入报名缴费阶段; 第三步:网上缴费:在确认报考资格通过审核之后,再次登录中国人事考试网,直接在网上进行缴费即可。 2. 船厂监理工资待遇优点 是一家外资国际性大型的专门致力于提供综合性新造船监理服务的公司,隶属于世界第二大的贝仕船舶管理集团 (BSM) 。 SMC自90年代开始进入新船监造行业,至今已为60多家船东提供监造服务,成功交付300余艘船只,另有100余艘船只在建。 缺点 面试难 工作难度大 3. 中船海鑫监理公司怎样不是央企,是民营企业即私企。 北京海鑫监理公司成立于1994年1月,是中国船舶重工集团公司中船建筑工程设计研究院的全资公司。公司是全国船舶重工系统最早建立的甲级监理单位之一,是中国建设监理协会理事单位,公司拥有房屋建筑工程监理甲级、机电安装工程监理甲级、港口与航道工程监理甲级、市政公用工程监理甲级等资质。并已通过ISO9001:2008质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证证书、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。公司经过十几年的发展和创新,总结积累了丰富的工程建设管理经验,发展成为一支专业齐全、技术力量雄厚、管理规范的一流监理公司。 4. 船舶监理工程师报考条件条件: (一)必须具备《中华人民共和国企业法人登记管理条例》及其《细则》规定的企业登记条件; (二)符合省会城市交企(1989)803号文要求的乡镇船舶修造厂, 已经省船舶检验处生产技术条件认可,并持有《乡镇船舶修造厂生产技术条件认可证书》. 第五条 具备第四条规定条件的企业,向所在地县交通局申请,经审核后,上报市。市交通局(委)根据省交通厅授权和有关规定,考虑本地区及相邻地区船舶修造能力和运力的情况,核准后发给《船舶生产许可证》,并报省交通厅备案。 5. 监理公司是干嘛监理公司 既可以是企业单位也可以是事业单位,但是现行市场上多数的监理公司都是企业单位 6. 船舶代理公司需要什么资质我自己在上海开了家报关公司,所以这方面我最清楚了。政策上是成立报关企业的条件: 具有境内企业法人资格; 注册资本不得低于人民币150万元; 负责人或报关员等相关人员无走私记录 负责人至少具有5年以上外贸工作经验或相关报关工作经验 取得报关员注册资格登记的报关员不少于5名; 应该具有固定的经营场所。 2、应当提交下列文件材料: (1)《报关单位注册登记申请书》; (2)《企业法人营业执照》副本复印件(个人独资、合伙企业、个体工商户提交营业执照); (3)《对外贸易经营者登记备案表》或《外商投资企业批准证书》、《港、澳、台、侨投资企业批准证书》复印件; (4)组织机构代码证书副本复印件 (5)国税登记证书副本复印件; (6)企业章程复印件; (7)银行开户证明复印件; (8)《报关单位情况登记表》; (9)《报关单位管理人员情况登记表》; (10)《报关单位申请刻制报关专用章及备案联系单》; (11)其他与注册登记有关的文件材料。 企业取得《报关单位申请刻制报关专用章及备案联系单》,刻章完毕后应该将印模盖在《联系单》上并送回注册地海关备案。未向海关备案,擅自变更或者启用“报关专用章”的,海关予以警告,责令改正,并可以处人民币1000元以上5000元以下罚款。 (三)临时注册登记手续: 1、对下列单位未取得对外贸易经营者备案登记表,按照国家有关规定需要从事非贸易性进出口活动的,海关给予办理临时注册登记手续: (1)境外企业、新闻、经贸机构、文化团体等依法在中国境内设立的常驻代表机构; (2)少量货样进出境的单位; (3)国家机关、学校、科研院所等组织机构; (4)临时接受捐赠、礼品、国际援助的单位; (5) 国际船舶代理企业; (6)报关企业需要办理非贸易类进出口业务的; (7)其他可以从事非贸易性进出口活动的单位。 海关临时编码有效期一般为7天,过期自动失效。若需继续使用,应重新办理。 2、应该提交下列文件资料: (1)《临时报关单位注册登记申请书》; (2)该单位主管部门出具的非贸易性活动证明材料或捐赠信函等复印件; (3)该单位出具的委派证明或授权证明; (4)海关监管所需的其他材料。 (四)加工生产企业注册登记应提交以下材料: (1)《加工生产企业登记备案申请表》; (2)《企业法人营业执照》副本复印件; (3)外经贸主管部门批准其承接加工业务的《加工贸易业务批准证》复印件; (4)外经贸主管部门出具的《加工贸易加工企业生产能力证明》复印件; (5)国税登记证书副本复印件; (6)组织机构代码证副本复印件; (7)《报关单位情况登记表》和《报关单位管理人员情况登记表》;法人身份证复印件; (8)海关监管所需的其他条件。 三、注册登记变更注意事项及所需材料: 1、变更的注意事项: 报关企业取得变更注册登记许可后或者进出口货物收发货人单位名称、企业性质、企业住所、法定代表人(负责人)等海关注册登记内容发生变更的,应当自批准变更之日起三十日内,到注册地海关办理变更手续;逾期海关将按规定予以警告,责令其改正,并可以处人民币1000元以上5000元以下罚款。 2、应当递交下列资料: (1)《报关单位变更申请表》; (2)直属海关注册登记许可变更文件复印件(报关企业涉及许可项目变更的提供); (3)变更后的企业法人营业执照复印件; (4)变更后的《外商投资企业批准证书》、《港、澳、台、侨投资企业批准证书》、《对外贸易经营者备案登记表》复印件(进出口收发货企业提供)或《加工贸易业务批准证》(加工生产企业提供); (5)变更后的《国际货运代理企业批准证书》或《国际货运代理企业备案表》复印件(国际货运代理企业提供); (6)企业董事会决议或企业内部公告(涉及人员变更的提供)复印件; (7)《报关企业注册登记证明书》或《进出口收发货人报关注册登记证明书》或《对外加工生产企业海关登记书》; (8)《报关单位刻制报关专用章及备案联系单》(变更企业名称、海关编码的提供); (9)填写完整的《报关单位管理人员情况登记表》(涉及人员变更的填写)和《报关单位情况登记表》; (10)海关监管所需的其他材料。 以上是政策上的规定,也就是说全国的报关公司都需要满足以上条件,而我在开公司的时候,海关要求我自己交交纳风险担保金人民币20万元。万一你公司的单子出了问题可以从这20万元中扣除。这部分费用交给海关,海关帮你保管。 我是上海的,我这边海关就是这么规定的。由于每个地区的细节性问题都不太一样,而你那边具体情况我也不是很清楚。所以细节性问题没法讲。但一切手续都要按政策办,你可以向你公司注册地的海关询问相关事宜,他们应该会把其他具体细节告诉你的。 相信这个可以帮助你了吧,其他的回答都是从书上摘抄的,我就不写了,希望能帮助到您!!!! 7. 造船需要监理吗优点 是一家外资国际性大型的专门致力于提供综合性新造船监理服务的公司,隶属于世界第二大的贝仕船舶管理集团 (BSM) 。 SMC自90年代开始进入新船监造行业,至今已为60多家船东提供监造服务,成功交付300余艘船只,另有100余艘船只在建。 缺点 面试难 工作难度大 8. 广州船舶监理公司最新招聘好!你干了一个很好的职业,但你需认真负责,为人的人命安全负责。 9. 公司里面的船务是做什么的海运船舶经营方式: 班轮运输 (Liner Transport) 船舶沿固定的航线,经固定的港口,按事先公布的固定船期运输货物,按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。货物由承运人负责配载装卸,运价中已经包含货物的装卸费用,承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。由于定时、定线、定港、定价,所以班轮运输的不确定性相对小。为了保证船期,班轮的船舶一般设备齐全,船况较好。在班轮停靠的码头都有班轮公司自己的专用码头,货运质量有保证。货物一般为小额贸易货物,现在多为集装箱作为运输单元,提单是主要的运输单证。 租船运输 (Shipping by Chartering) 租船运输又称不定期船运输,没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议,船东将船舶出租给租船人使用,完成特定的货运任务,并按商定运价收取运费。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物,例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运,运量大,租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。运价比较低,并且运价随市场行情的变化波动。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种: 航次租船(Voyage Charter) 航次租船又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用,租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率,并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种: 单程租船(Single Voyage Charter) 单程租船也称为单航次租船,即所租船舶只装运一个航次,航程终了时租船合同即告终止。运费按租船市场行情由双方议定,其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。 往返租船(Round Trip Charter) 往返租船也称为来回航次租船,即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载,有时按来回货物不同分别计算运费。 连续航次租船(Consecutive Trip Charter) 即在同样的航线上连续装运几个航次。往往货运量较大,一个航次运不完的时候,可以采用这样的租船方式,这种情况下,平均航次船舶租金要比单航次租金低。 航次期租船(Trip Charter on Time Basis) 航次期租船也称为期租航次租船,船舶的租赁采用航次租船方 式,但租金以航次所需的时间(天)为计算标准。这种租船方式不计滞期、速遣费用,船方不负责货物运输的经营管理。 包运合同租船(Contract of Affreightment) 船东在约定的期限内,派若干条船,按照同样的租船条件,将一大批货物由一个港口运到另一个港口,航程次数不作具体规定,合同针对待运的货物。这种租船方式可以减轻租船压力,对船东来说,营运上比较灵活,可以用自有船舶来承运,也可以再租用其它的船舶来完成规定的货运任务;可以用一条船多次往返运输,也可以用几条船同时运输。包运合同运输的货物通常是大宗低价值散货。 定期租船(Time Charter) 定期租船简称期租,是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内,租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权,同时负责船舶的调度和经营管理。期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。租期可以长可以短,短时几个月,长则可以达到5年以上,甚至直到船舶报废为止。期租的对象是整船,不规定船舶的航线和挂靠港口,只规定航行区域范围,因此租船人可以根据货运需要选择航线、挂靠港口,便于船舶的使用和营运。期租对船舶装运的货物也不作具体规定,可以选装任何适运的货物;租船人有船舶调度权并负责船舶的营运,支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用。不规定滞期速谴条款。 光船租船(Bare Boat Charter) 光船租船也是一种期租船,不同的是船东不提供船员,只把一条空船交给租方使用,由租方自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜。对船东来说,一般不放心把船交给租船人支配;对租船方来说,雇佣和管理船员工作很复杂,租船人也很少采用这种方式。因此,光船租船形式在租船市场上很少采用。 |
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