1. 船舶计划目标怎么写

大副、二副、三副的主要职责与分工：

（1）大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。

（2）贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定；制订并组织实施甲板部各项工作计划，处理工作中出现的各种问题，经常总结经验，不断提高本部门的工作效率和质量；做好甲板部船员的思想工作，搞好部门内和部门间的团结与协作。

在公司或租船人代表在船期间，执行好代表人的指示。

（3）负责货物的配载、装卸、交接和运输管理。

2、二副：

（1）开航前，按船长指示备妥所需的国旗、海图及有关资料，划妥航线并标出航向；及时启动陀螺罗经，负责电子助航设备的使用、保养和航前的检试，将准备情况报告船长。

（2）在可以领到英版航海通告的港口，应积极通过船长主动向代理索取。外购海图后，及早将图号报公司。

（3）在海上航行时，每天填写并与二管轮交换正午报告；每航次结束后及时填报航次报告。

（4）进出港口、靠离移泊时，在船尾按船长的指示指挥工作，并将现场情况和周围环境及时报告船长。

（5）按时向大副提出所管仪器、设备的修理项目。修船期间做好所管的修理项目验收及大副指派的工作。

（6）负责提出所管仪器、设备的修理项目。以及备件、物料、航海图书资料的请领或外购清单。

（7）当船进坞和出坞前，应对测深仪发射接收体的水下部分进行检查，保养并做好记录。

3、三副：

（1）督导一水（Abled Body/AB） 保养引水梯及其配件,以符合国际公约要求.（2）求生与灭火设备之定期保养与检查.（3）各种讯号通讯设备(包括旗号,灯号,雾号)之保管及督促AB 整补保养.（4）所保管之物品,应作成清册,以便列入移交.（5）Logbook 副本妥善处理,依航次装订成册,每航次结束后寄回公司备查.（6）制作「各级船员证照效期表」(MARSM2-I-016A)陈报船长签阅后寄回公司.（7）时钟之校对,气象图之抄录.（8）注意电台及海岸电台之联络通讯办法,如有变更应即按新办法处理.扩展资料：船长在执行航次任务时的具体职责是：

1．审批大副编制的货物配载计划，亲自监督危险货物的装卸，严格执行乘员定额和载重线规定，不得超载。

2．开航前，主持航次会议，通知各部门做好航次任务的一切准备。

3．航行中，督促船舶各部门认真落实航次计划，做好消防等演习工作，积极应对各种检查，积极防御海盗。

4．停泊期间，布置好值班等注意事项，配合港口当局做好相关事宜。

5．出现海事事故或危险情况时，及时联系救援并组织自救。

在船舶沉没不可避免的情况下，可以下令弃船，但应尽量提前获得船舶所有人的同意。

弃船时，积极组织人员撤离船舶，收集好航海日志、轮机日志、车种记录簿、国旗等重要文件和物品。

船长应在确认所有人员和重要文件、物品已经安全离船的情况下，最后离船。

6．船舶检修时，认真审核各种修理计划等。最后需要注意的是，船长的各项职责并不因引水员（引航员）在船引领船舶而解除。换句话说，即便在进出港口、通过狭窄水道等由引水员在船上引领船舶航行时所发生的事故，如刮擦、碰撞、搁浅、沉没等，也均由船长负责。

因此，船长在船上的职责是绝对的。

2. 船舶计划表

日常维修保养工作的分类

1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。

日常维修保养的主要内容

1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。

2、日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

3、月度保养：以制定月度保养工作计划表形式进行（C、D级维修保养）。其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查；检查液压舵机管路密封性能、油质；检查泵水封、尾轴油、水封密封性等；其它必要的维护保养工作。

4、半年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（D、E级维修保养），报批后执行。其主要内容是：检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆；检查轴系、管系；拆检主、副机、电气设备或更换部件；检查舵系统及其它航行设备。其它必要的检修。

5、年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（E、F级维修保养），报批后执行。其主要内容是：上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行，其它项目参照半年度检修项目执行。

3. 船舶计划目标怎么写的

船舶维修保养计划年度计划是由全长或者是管理整个全员的公司进行编制的，主要是进行:船舶日常维修保养工作分为:日保养或月度保养和停航检修三种,其中停航检修又分为半年度检修和年度检修日保养，需要每天进行月度保养，由于船舶保养主要是进行一些船底的维修或者是整个船体的一个海水腐蚀的一个保养。

4. 船舶计划目标怎么写好

船舶为应付可能发生的危及人命财产安全的紧急情况，事先制定的以表格和文字形式表达的船上集体与个人协调行动的应急计划。当船舶不论由于何种原因发生火灾、人落水、船进水或弃船等情况时，立即按照船舶应变部署表规定启用相应的应变信号，召集所有船员、旅客按事先部署立即抵达应急岗位和集合地点，在统一指挥下迅速采取应急措施，以避免或减少人命财产损失。主要内容包括：①船名、公司名，船长署名及公布日期。②应变报警信号种类、特征、发送方式和持续时间，解除信号的发送方式和持续时间。③职务与编号、姓名、艇号、筏号的对照一览表。④航行中驾驶台、机舱、电台固定人员和任务。⑤消防、堵漏、人落水救助、弃船时施放救生艇筏的详细分工和执行人编号。⑥各项应变的指挥人员及其接替人。⑦有关救生、消防设备的位置。中国籍200总吨及以上的运输船舶，都应配备中国航运主管部门认可和统一印制的货船(或客船)应变部署表，由三副在开航前按大副指示编制，经大副核查、船长批准后，由三副复制交船长署名并公布于驾驶室、机舱餐厅、主要走廊和其他的人员集合场所，同时在每个船员床头布置一张对应的“船员应变任务卡”。

5. 船舶计划目标怎么写范文

船舶上的保安计划应当由水上公安局批准

6. 船业计划书

1、事业描述。

必须描述所要进入的行业、产品（或服务）及主要客户范围、所属产业的生命周期是处于萌芽、成长、成熟还是衰退阶段。另外还有，企业所选用的公司形态、营业时间长短等。

2、产品/服务。

产品介绍应包括以下内容：产品的概念、性能及特性；主要产品介绍；产品的市场竞争力；产品的研究和开发过程；发展新产品的计划和成本分析；产品的市场前景预测；产品的品牌和专利等。

3、市场预测。

应包括以下内容：需求进行预测；市场预测市场现状综述；竞争厂商概览；目标顾客和目标市场；本企业产品的市场地位等。

4、制造计划。

创业计划书中的生产制造计划应包括以下内容：产品制造和技术设备现状；新产品投产计划；技术提升和设备更新的要求；质量控制和质量改进计划。

5、竞争分析。

下列三种时候尤其要做竞争分析：要创业或进入一个新市场时；当一个新竞争者进入自己在经营的市场时；随时随地做竞争分析。

6、管理。

在企业的生产活动中，存在着人力资源管理、技术管理、财务管理、作业管理、产品管理等等。这里面每个环节都很重要。

7、营销策略。

应包括以下内容：市场机构和营销渠道的选择；营销队伍和管理；促销计划和广告策略；价格决策。

8、财务需求与运用。

财务规划一般要包括以下内容：企业在初创或扩张时，对流动资金需要预先有周详的计划和进行过程中严格控制；损益表反映的是企业盈利状况，它是企业在一段时间运作后的经营结果；资产负债表则反映在某一时刻的企业状况，投资者可用资产负债表中的数据衡量企业的经营状况。

9、风险管理。

需要有一定的风险管理：公司在市场、竞争和技术方面需面临的基本的风险；风险防范措施；（公司获得附加机会可能；现有资本基础的扩展；计划表现的预估设定。

10、成长与发展。

在创业计划书中要对未来的成长与发展有一定的预估和计划：下一步要怎么样，三年后要怎么样，五年以后要怎么样，这个计划是要能永续经营的，所以在规划时要能够做到深耕化、多元化和全球化。

7. 船舶航行计划制定

欧洲，南美洲，北美洲，南美洲，亚洲和非洲。 麦哲伦环球航行从欧洲出发，向西依次经过大西洋、北美洲、南美洲、太平洋、大洋洲、亚洲、印度洋、非洲、大西洋、回到欧洲。 1519年9月20日，麦哲伦探险船队驶离了西班牙。探险船队的5艘远洋海船在大西洋的惊涛骇浪中航行。11月19日，探险船队利用东北季风和赤道海流，沿非洲西海岸南下。当船队行驶到佛得角群岛时，转向西行，横渡大西洋，到达南美洲巴西海岸。 1520年10月21日，探险船队沿着南美洲海岸向南航行，发现了一条通往太平洋的海峡。1520年11月28日，船队终于走到水道的尽头，船通过海峡，进入太平洋，1521年，麦哲伦船队横渡太平洋。

8. 如何制定船舶装货计划

港口调度与理货，这二分工作都挺好的，港口码头调度，主要是负责领域，是船舶锚泊，靠离码头计划按排。工作轻松待遇优厚，理想职业。

理货员，负责领域港口货物运输，及船舶装卸计划，同时撑握装卸货物进度，及时沟通调节。关注货物损耗，协同船舶及港口沟通。虽然说二分工作，分三班倒，但是操控性比较好。

9. 船务工作计划和目标

首先，海关工作人员会登船对换班船员进行核酸检测，同时，港航公安民警向船代方了解船员交接换班的具体工作计划和时间，以便按照计划启动预案，根据疫情管控要求开展防疫工作；

其次，换班船员核酸检测通过后，卫健部门会为他们指定隔离点。确定下船时间后，民警在码头现场设置隔离警戒区进行现场秩序维护，禁止无关人员进入。同时对下船船员的信息进行登记掌握；

最后，海关和边检相关手续办理完毕后，船员全部上专车，港航公安派警车全程护送专车离开现场前往卫健部门指定的集中隔离点进行隔离观察。

10. 船舶作业计划

船舶能效管理计划(SEEMP)鼓励人们采取最佳实践方案提高燃油的效率，并且鼓励在现有船舶上使用最新的技术装备。

船舶纵倾优化是上述SEEMP战略领域的一部分，它能减少成本，为船舶在运营中提高效率提供了切实可行的方法。

作为目前最容易实现的节能手段之一，它也经常被称作“悬挂在低处的果子”，因为它很容易采摘(实现)。

现在已经证实了实时监测和优化纵倾的技术能够明显节约能耗，因此该技术越来越受到重视。

11. 船舶修船计划怎么写

答：造船工程方案计划书

一、计划编号：H 1006

二、计划名称：2010年度新船建造计划

三、计划类别：造船工程

四、执行单位：理想造船公司造船厂

五、计划主持人：造船厂厂长

六、协作单位：物料处、