1. 船舶能源与动力

瑞浦能源有限公司成立于2017年，是青山实业结合其自身丰富的矿产资源在新能源领域进行投资布局的首家企业。

瑞浦能源主要从事动力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发、生产、销售，专注于为新能源汽车动力及智慧电力储能提供优质解决方案。

公司注册资金3亿元，现已建成温州制造基地和上海研发中心两大基地。

温州制造基地占地381亩,位于温州市龙湾区滨海园区，计划总投资50亿元以上，实现总年产能20GWh以上。现已建成4条量产线和1条中试线，总计6GWh年生产能力。上海研发中心位于上海自由贸易试验区，拥有一支数百人的优秀技术研发团队，硕士以上学历人员占到60%以上。

瑞浦能源以VDA和MEB标准尺寸的方形铝壳三元锂电池和铁锂电池为主。产品技术实力已达到国内领先水平，产品应用领域覆盖乘用车，商用车，特种车，工业车辆，工程机械装备，船舶等动力领域，以及风光电新能源电力储能接入，电网电力储能，后备电源等储能领域。合作企业中大部分为各行各业中名列前茅的优秀企业，且不乏世界级的行业巨头。

瑞浦能源依托青山实业的强大实力和丰富资源,以大规模工业化智能制造技术为基础,高性能高一致性电池设计技术为核心,通过产业链协调发展,突破产品一致性和成本两大瓶颈,打造行业内最具性价比的动力/储能电池制造企业,助推全球新能源产业的发展。

2. 船舶能源与动力工程

水声电子信息工程、核工程与核技术、热能与动力工程、轮机工程自动化、

探测制导与控制技术还有，上专业不重要，重要的是上名牌大学里的名牌学院。

船舶工程学院

动力与能源工程学院自动化学院

水声工程学院核科学与技术学院

这是哈工程最强的5个学院

3. 船舶能源与动力创新大赛获奖名单

不是国企。北京雷蒙赛博机电技术有限公司成立于1995年，是一家创新型高端装备企业，90%的产值来自于研发。

现公司主体业务是围绕“华龙一号”、高温气冷堆、钠冷快堆、CAP1400大型压水堆、海上漂浮堆的核心技术研发。

公司平均每年承接国家重大课题4-5项。多年来，雷蒙赛博依托自身技术团队的持续建设，技术积累，和资金投入为船舶，电力及新能源领域提供了大量的非标解决方案攻克了几十项技术难题，替代了进口，填补了国内空白。

4. 船舶能源与动力创新大赛能报几个

1）两个竞赛等级一样，都是国家级的，在同行中间的认可度都挺高。

2）至于含金量，则不可一概而论，要视你的发展方向而言。若以后希望在动力、机械等行业发展，则3d有优势；若以后希望在土木、水利、海船、港工以及力学等领域发展，则周培源有优势。

3）总的来说，无论哪个，若你能获得比较好的奖项，都能为自己的简历增色不少。

5. 船舶能源与动力系统

总体来看，能源动力类得专业包括的几大专业都是对要求很高的人来选择的。一般理科生为主。对本专业的限制也是很大的。但是能源动力类专业的就业前景还是不错的，相关的薪资也是很高的。

6. 船舶能源与动力创新大赛作品

　　近日，记者从最新一期的深圳政府公报获悉，《深圳市绿色低碳港口建设补贴金管理暂行办法》（以下简称《办法》）已由即日起实施。《办法》规定，船舶安装使用尾气净化设施，新增天然气、电力等清洁能源动力船舶可获补贴。其中，新增天然气或电力等清洁能源动力的深圳籍船舶，按船舶发动机成本的30%予以补贴，每艘船最高补贴额度不超过1500万元。

7. 船舶能源与动力大赛

皮划艇是比赛和娱乐用艇。不能在内河河道里航行。皮划艇不是正規的船舶。是体育比赛和休闲时游玩用的。艇上没有任何安全装置。不管是内河航道还是长江水域与海里都是禁止的。只能在没有船舶航运的湖泊或水塘里游玩。如果要在河道内比赛。要经海事局批准后才能航行。

8. 船舶能源与动力创新大赛官网

就业前景不错，待遇非常高，飞行器动力工程（设航空发动机原理、航空发动机结构强度和航空发动机控制专业方向），毕业生在航空航天动力领域具有极其明显的竞争优势，同时在民航、能源、船舶、交通、石油、电力等行业有着广阔的就业前景。在就业形势日益严峻的情况下，学院的本科生就业率连续保持100%。

9. 船舶能源与动力创新大赛奖金

本科第一年实习1600一个月，没有奖金 第二年转政工资2800，五险一金，大连造船个刚刚变态的公司， 住房公积金企业给交40％，全市最高了，封顶了。 找个固定铁饭碗上那混不错，一签就是5年。想进很难阿 。 奖金是年终一般是一个月的工资 3000。