1. 船舶专业出国留学

供参考： 船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

此外，还可争取留学资格到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本等国留学深造。当然，也可以报考相关专业的研究生进一步深造。据各高校有关就业部门统计，船舶与海洋工程专业学生就业形势不错。现在很多学生喜欢选择金融、工商管理、市场营销、信息技术等专业，所以高校中就读传统的船舶与海洋工程专业者已经远不如以前众多，而且该专业人才退休、老化普遍存在。再加上目前开设相关专业的学校已经不多，物以稀为贵，所以船舶与海洋工程这个专业的毕业生出去后容易受到用人单位的欢迎。像重庆交通大学还是西南地区惟一开设船舶与海洋工程专业的高校。21世纪是海洋经济时代，人类将多方位的开发利用海洋，如海洋资源开发利用、海洋能源开发利用、海洋空间开发利用、海洋交通与通讯通道的开发利用等，这个专业将会有广阔的发展前景，就业后待遇是比较优厚的！

2. 船舶专业学啥

首先,想告诉你的是,这两个专业都属于工科,就业前景都比较可观。尤其是机械,基本上是个企业都要,因此是个学校基本上也都有这个专业。

至于区别,机械的应用面相当之广,可涉及到各种行业各个区域;而船舶的话,相对来说就比较窄了。只能去相应的关于船舶的企业,如造船厂,设计院,因此,学船舶的话,基本上以后就得在沿海生活工作了。

值得提醒的是,机械是传统专业,每年有大量的毕业生,虽然每年也有大量的工作岗位是针对机械类的。船舶由于在中国是新兴专业,一方面,开设此专业的学校不是太多,另一方面,需求量也相对较少。开设船舶的学校有,天津大学,大连理工,哈工大等。

至于工资,船舶的毕业生工资相对于机械类的学生来说,非常之高。但前提是,需要进相关的设计院,或好点的造船厂。一般的学校出来的船舶毕业生,可能就不一样了。

建议,针对具体学校具体分析吧。

3. 船舶专业出国留学好吗

应是正规公司。

青岛致远海之行船舶管理服务有限公司（以下简称海之行），海之行总部是2017年成立于中国重要的海滨城市青岛。在南京西安武汉设立分公司，主要部门有：教育部、派遣部、市场部、运营部、行政部、人事部财务部等。公司已经成为全国各省中最大的海上配员培训就业基地。 

公司长年为各国营民营船企定向输送具有海事资格证书的各岗位海员，主要就业船型为油化船集装箱船散货船液化天然气船滚装船冷藏船载驳船国内外大型游轮等。并与全国二十多所海事学院及职业学校建立长期合作关系，提供定向培训就业推荐等咨询服务业务。 海之行是经相关政府部门批准，为海洋运输行业提供配套服务的专业机构，并参与技能培训标准制定，其中包括船舶配员服务及船员事务管理，船员培训，考证及证件代理服务，国内外货运代理，船舶航运技术服务，船舶试航服务，国际国内船舶代理服务，水路运输服务，国际国内船舶管理。 公司本着服务海运事业；成就幸福人生的经营理念。将解决海运就业岗位，推进中国海运行业蓬勃发展作为公司发展目标。为社会承担应有的贡献和责任。

4. 船舶与海洋工程留学

哈尔滨工业大学的船舶与海洋工程专业还是不错的，就业的话一般都是去国企

5. 大学船舶专业

船舶工程技术专业就业方向

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。经过一段时间的锻炼，可以成为生产管理骨干。

从事行业：

毕业后主要在新能源、机械、建筑等行业工作，大致如下：

1 新能源

2 机械/设备/重工

3 建筑/建材/工程

4 交通/运输/物流

5 仪器仪表/工业自动化

6. 船舶专业出国留学费用

第一章 总则

第一条 为规范招生工作，维护考生、学校的合法权益，确保招生工作顺利进行，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部、各省（市、自治区）教育主管部门的有关规定，特制定本章程。

第二条 凡参加2020年普通高等学校招生考试（以下简称'高考'）并填报浙江海洋大学志愿的考生均适用本章程。

第二章 学校概况

第三条 学校全称：浙江海洋大学；学校代码：10340。

第四条 办学层次和类型：学校是自然资源部和浙江省人民政府共建高校、省市共建重点高校。学校创建于1958年，是一所具有硕士学位授予权和外国留学生、港澳台学生招生权，以海洋为特色，理学、农学、工学、管理学、经济学、文学、历史学、教育学等多学科协调发展的省属教学研究型大学。

第五条 颁发毕业证书、学位证书的学校名称：浙江海洋大学。

第六条 学校地址：浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号，邮编316022。

第三章 组织机构

第七条 学校成立招生工作领导小组，负责研究、决定招生相关事宜。

第八条 学校学生处是学校组织和实施招生工作的常设机构，协调处理学校招生日常事务。

第九条 招生录取工作接受学校监察部门全程监督，同时接受各省（市、自治区）招生主管部门和社会的监督。

第四章 招生批次与招生计划

第十条 根据经济社会发展对人才的需求趋势及学校自身办学条件，经浙江省教育厅批准，2020年学校计划面向全国27个省（市、自治区）招生。招生人数和批次（类别）以各省（市、自治区）主管部门公布的为准。

第五章 录取规则

第十一条 招生录取工作严格遵守教育部、各省（市、自治区）招生主管部门的有关政策和规定，执行'学校负责，各省（市、自治区）招生主管部门监督'的录取制度，严格遵循'公平竞争、公正选拔、公开透明'的原则，全面考核、综合评价、择优录取。

第十二条 学校认可各省（市、自治区）招生主管部门的加分或降分投档的政策规定。

第十三条 学校在浙江省的'三位一体'综合评价招生按照《浙江海洋大学2020年'三位一体'综合评价招生章程》执行。

第十四条 学校在招生录取时，同等对待录取往届生与应届生。

第十五条 报考海洋科学类（星颉实验班，含海洋科学、海洋技术专业）的浙江考生，要求外语语种为英语，高考英语成绩不低于110分，如英语单科成绩符合条件的生源不足，则适当降低英语单科成绩要求至额满为止。

第十六条 船舶与海洋工程(中外合作办学项目)专业只录取有志愿的考生，入学后不能转专业。

第十七条 船舶与海洋工程(中外合作办学项目)专业招收英语或俄语考生，其高考英语或俄语成绩要求不低于105分；学校其他各专业原则上招收以英语为外语语种的考生，报考英语、英语（师范）、商务英语专业的考生，其高考英语成绩要求不低于105分。上述外语单科成绩按总分150分计，具体按各省（市、自治区）普通高考实际外语单科总分等比例换算。

第十八条 航海技术、轮机工程（轮机管理方向）专业由于工作性质特殊，主要招收男生（不适宜女生报考），其他专业不设男女生录取比例。航海技术、轮机工程（轮机管理方向）专业在浙招生录取考生的高考总分不得低于普通类第二段分数线。

第十九条 体检要求

1.参照《普通高等学校招生体检工作指导意见》，对于'学校可以不予录取'的，则不予录取。

2.参照《普通高等学校招生体检工作指导意见》和《关于进一步规范入学和就业体检项目维护乙肝表面抗原携带者入学和就业权利的通知》精神，对于'学校有关专业可不予录取'的由学校视情况取舍。体检受限专业具体如下：

患有轻度色觉异常（俗称色弱）不能录取的专业：食品科学与工程、食品质量与安全、药学、化学工程与工艺。

患有色觉异常II度（俗称色盲）不能录取的专业：除同轻度色觉异常（色弱）外，还包括油气储运工程、海洋油气工程。

3.根据《中华人民共和国海事局关于印发<海船船员健康检查要求>的通知》（海船员[2012] 678号）等文件精神，航海技术、轮机工程（轮机管理方向）专业要求考生无口吃、四肢无残缺、听力正常。报考航海技术专业的考生，男生身高1.65米（含）以上，女生身高1.60米（含）以上，辨色完全正常，双眼裸视力4.7（0.5）及以上，且矫正视力均能达4.9（0.8）及以上（须经考生所在省招生主管部门确认）；报考轮机工程（轮机管理方向）专业的考生，男女身高在1.55米（含）以上，无红绿色盲，双眼裸视力4.6（0.4）及以上，且矫正视力均能达4.8（0.6）及以上（须经考生所在省招生主管部门确认）。其他要求参照《海船船员健康检查要求》执行。

考生应结合个人高考体检结果合理填报志愿，录取中因考生体检原因造成的退档由考生本人负责。学校在新生入学后进行体检复查。复查不合格者，由学校根据具体情况予以处理，直至取消入学资格。

第二十条 具体录取方式

1.学校执行考生所在省（市、自治区）招生主管部门关于投档的有关规定,在高考成绩达到同批次（类别）最低录取控制分数线的考生中，学校调阅考生档案的比例一般为100%-120%，具体比例视各省（市、自治区）生源情况而定。

2.学校对浙江省、上海市、山东省和海南省设定招生专业（类）选考科目要求，考生在满足选考科目要求的前提下填报相关专业（类）志愿，并执行考生所在省（市）招生主管部门关于投档的有关规定。

3.江苏省考生录取：要求考生的两门选测科目的等级是2B及以上，必测科目成绩均须达到合格（即5合格）。考生进档后按'先分数后等级'的规则择优录取，当投档成绩相同时，选测科目等级高者优先（优先录取的等级顺序为A＋A＋→A＋A→A＋B＋→AA→A＋B→AB＋→AB→B＋B＋→B＋B→BB），如仍相同，再按单科顺序及分数高低依次录取，文科按语文（含附加分）、数学、外语排序，理科按数学（含附加分）、语文、外语排序。

4.其他省份考生录取：

(1)进档考生专业安排办法实行'分数优先、遵循志愿'原则，专业志愿之间不设分数级差，按投档成绩从高分到低分排序后按专业志愿顺序安排专业。投档成绩相同者，按单科顺序及分数高低依次录取，文科按语文、文科综合、数学、外语排序（省级招生主管部门有特殊要求除外），理科按数学、理科综合、语文、外语排序（省级招生主管部门有特殊要求除外）。

(2)当考生填报的所有专业志愿都未被录取时，对服从专业调剂且体检合格者，学校按照考生的投档成绩从高分到低分随机调剂至未录满专业；对不服从专业调剂者，予以退档处理。

(3)若平行志愿或第一院校志愿生源不足，则接收征求志愿或非第一院校志愿的考生，并以分数优先的原则录取到生源不足的专业。

(4)实行院校平行志愿投档的进档考生，只要专业服从且体检合格者，均予录取。

第二十一条 录取工作结束后，学校以各省（市、自治区）招生主管部门录取名册为依据，寄发录取通知书；通过各省（市、自治区）招生主管部门及学校网站等渠道向社会公布各批次录取名单；考生也可登录学校招生网查询录取情况。考生档案根据各省（市、自治区）招生主管部门规定办理。

第二十二条 被我校录取的新生，按学校有关规定的期限到校办理入学手续。因故不能按期入学的，应当向学校请假。未请假或者请假逾期的，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。

学校在报到时对新生入学资格进行初步审查，审查合格的办理入学手续，予以注册学籍；审查发现新生的录取通知、考生信息等证明材料，与本人实际情况不符，或者有其他违反国家招生考试规定情形的，取消入学资格。

新生入学后，学校在三个月内按照国家招生规定对其进行复查。复查中发现学生存在弄虚作假、徇私舞弊等情形的，学校将根据《普通高等学校学生管理规定》做出相应处理。

第六章 收费、奖学金及资助

第二十三条 学费收费标准

根据国家有关规定，经物价部门批准，学校实行学分制收费（船舶与海洋工程中外合作办学项目除外）。学分制学费分为专业学费和学分学费两部分（其中学分学费标准为每学分75元，计费学分为每学年40学分；专业学费为国家规定的学年学费减去学分学费之差）。学校新生学费标准具体如下：

1．工科类专业

（1）船舶与海洋工程、土木工程、机械设计制造及其自动化专业，学费为6300元/生·学年（其中学分学费3000元/生·学年，专业学费3300元/生·学年）。

（2）其他工科专业（交通管理专业除外），学费为5500元/生·学年（其中学分学费3000元/生·学年，专业学费2500元/生·学年）。

2．农林类专业，学费为5000元/生·学年（其中学分学费3000元/生·学年，专业学费2000元/生·学年）。根据浙价费〔2014〕240号文件规定，就读水产养殖学专业的浙江省籍学生免学费。

3．其他类专业

（1）海洋科学、海洋技术、药学、财务管理、数据科学与大数据技术专业，学费为5500元/生·学年（其中学分学费3000元/生·学年，专业学费2500元/生·学年）。

（2）其他专业（含交通管理专业），学费为4800元/生·学年（其中学分学费3000元/生·学年，专业学费1800元/生·学年）。

4.船舶与海洋工程(中外合作办学项目)，学费为19800元/生·学年。

第二十四条 学校设有国家奖学金、国家励志奖学金、省政府奖学金、东海奖学金、王成海奖学金、杨詠曼奖学金、海燕奖学金、优秀学生奖学金等10余种奖助学金。

第二十五条 学校设有家庭经济困难学生专项资助经费。报到时，家庭经济困难学生持《浙江省学生资助对象认定申请表》通过'绿色通道'直接办理入学手续。入学后，根据《浙江海洋大学学生资助办法》，学校将对家庭经济困难学生进行资格认定。经学校认定的家庭经济困难学生可以通过申报国家助学金、国家助学贷款、勤工助学和困难补助等多种渠道获得资助。

第七章 附则

第二十六条 本章程适用于浙江海洋大学2020年全日制普通本科招生工作。

第二十七条 咨询联系方式：

1．招生热线：0580-2550022、0580-2550291 （传真）

2.学校网址：www.zjou.edu.cn，招生网址：zs.zjou.edu.cn

3．招生微信号：zhdzsb，电子邮箱：zhdzsb@zjou.edu.cn

4．学校监察部门申诉举报电话：0580-2627855，电子邮箱：jw@zjou.edu.cn

第二十八条 本章程由浙江海洋大学学生处负责解释。本章程若有与国家和上级教育主管部门有关规定不一致之处，以国家和上级教育主管部门有关规定为准。

7. 船舶研究生就业

我武汉理工毕业，船舶专业，转行需要付出太多，期望薪资可能达不到，而且很多技术岗需要的就是你的专业，所以转行很难。

8. 船舶专业研究生

考研院校如下

中国电力科学研究院、中国矿业大学（北京）、中国农业大学、中国铁道科学研究院、华东交通大学、华南理工大学、江苏大学、长沙理工大学、大连海事大学、东北大学、东北电力大学、福州大学、广东工业大学、广西大学、贵州大学、国网电力科学研究院、哈尔滨工程大学、合肥工业大学、河海大学、河南理工大学等。

9. 船舶专业就业

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。

毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。

10. 船舶与海洋工程专业出国读研

船舶硕士就业前景不会火爆2021年。

船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。