1. 船舶安全下水协议

协议，网络协议的简称，网络协议是通信计算机双方必须共同遵从的一组约定。如怎么样建立连接、怎么样互相识别等。只有遵守这个约定，计算机之间才能相互通信交流。它的三要素是：语法、语义、时序。

为了使数据在网络上从源到达目的，网络通信的参与方必须遵循相同的规则，这套规则称为协议（protocol），它最终体现为在网络上传输的数据包的格式。

协议往往分成几个层次进行定义，分层定义是为了使某一层协议的改变不影响其他层次的协议。

排水的意思是指排除地 面过剩的水到指定的方向或小河或到一个出口。

2. 船舶如何下水

船吃水的体积所排出水的重量等于船的总重.

所以如果知道船总重G，排水体积V=G/ρg，假设船体横截面基本固定为s，则吃水h=V/s。

船舶吃水（Draught）一般指船舶浸在水里的深度。是指船舶的底部至船体与水面相连处的垂直距离，它间接反应了船舶在行驶过程中所受的浮力（或者说是船体及其货物等的重量，因为这与船体受到的浮力相等）。

3. 潜水作业安全协议

当潜水兵至少要五年，因为前两是义务兵，练的是普通士兵的技术，如果是专业兵种至少是一期士官，一期士官是五年，因为潜水兵还要有一个学习的过程至少两年，五到八年是二期士官，因为学习了潜水兵技术五年部队也不一定放你退伍

4. 中国船舶下水方式

游轮分为上水和下水两种行程，均停靠沿岸景点。上水就是指逆流而行，起点设在宜昌终点设在重庆。下水就是指顺水而行，起点设在重庆终点设在宜昌。

　　三峡涉外游轮上水的优点

　　(1)、价格优惠 目前上水宜昌到重庆的涉外游船费用要比下水的要低，平均在10-30%左右，旺季价格差异更是明显。

　　(2)、时间丰盈 据三峡旅游网工作人员介绍，上水游船平均时速是在15-18公里/小时，这样呢就有足够的时间观赏两岸风光，合影留念。

　　 (3)、娱乐活动与讲座多

　　 由于上水时间比较丰盈，游船上都有较多的休闲、轻松的时间，让游客有充分的时间对中国山水文、历史等进行学习与了解，另外也可以参加船上各种保健讲座及娱乐表演活动等。

　　三峡涉外游轮上水的缺点

　　(1)、行驶速度慢 由于游船行驶速度较慢，一般上水的行程都是在5天，有时为了准时到达一参观景点，要在晚间或者凌晨开航行驶，这样及其影响休息，也会少参观部分三峡美景。

　　三峡涉外游轮下水的优点

　　(1)、行驶速度快 下水重庆到宜昌的行程一般只有4天，由于游船是顺水行舟，所以行驶速度较快，平均时速在28-30公里/小时。时间短，行程较为紧凑。

　　(2)、不影响休息 由于下水行驶速度快，一般在晚上是不会行驶的，游客在船上的休息娱乐是不受行程的影响的。

　　(3)、时间准确 白天安排停靠景点，并且游船按时等待，三峡两岸风光可一览无余。

　　三峡涉外游轮下水的缺点

　　(1)、费用高 由于综合因素，下水的游览三峡的费用比上水的高。

　　(2)、影响部分地方拍照留念 由于行船速度快，船过景点的时间快。如到达瞿塘峡时一般只行驶几分钟船就开过了，想留念瞿塘峡美景的游客可以抓紧时间了。

5. 船舶下水前的程序

洗碗机单独排水。

洗碗机在安装的时候要靠近水槽，最好就在水槽旁边的柜体当中。接着把洗碗机的排水管跟水槽下方的下水管道进行连接，假如下水管道没有多余的接口，要用Y形管添加一个排水口，这样在排水时就比较方便了。我们只要把排水管放好，并且把洗碗机的程序设定好，它就可以自动进行排水了。

6. 船舶下水应急预案

　　船舶应急电源有：　　

1.应急蓄电池　　

2.应急发电机　　船舶应急电源使用蓄电池还是应急发电机参照如下：　　1、能够满足船舶必要的应急照明。　　2、能够满足船舶通讯和导航设备的使用。　　3、能够满足应急状态下船舶消防设备的使用。

7. 船舶管理协议

船舶经营管理合同是指船舶经营人或管理人与船东签订的，依约定对船舶进行经营和管理，并由船东向船舶经营管理人支付服务费的合同。

船舶经营管理合同的当事人因该合同的订立、履行、变更和终止而产生的纠纷，即为船舶经营管理合同纠纷。船舶经营管理合同纠纷案由包括了与船舶经营和船舶管理活动有关的合同纠纷。

8. 船舶安全公约

从国家环保局的官方网站上来看，主要的国际环境公约有如下：

·卡塔赫纳生物安全议定书 (2002-07-01)

·生物多样性公约 (2003-10-17)

·巴塞尔公约 (1992-08-20)

·核安全公约 (2003-12-24)

·京都议定书(2005-02-16)

北大资博教育（ )

·防止荒漠化的公约 (2004-07-09)

·关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约 (2004-05-17)

·《关于1973年国际防止船舶造成污染公约》的1978年议定书 (2003-12-26)

·防止倾倒废物及其他物质污染海洋公约(2003-12-26)

·国际干预公海油污事故公约(2003-12-26)

9. 船舶安全承诺保证书

确保油轮过驳作业的安全,确保船舶安全,防止海洋污染。

过驳一般是指大船靠码头、浮筒、装卸平台，或大船在锚地用驳船或其他小船装卸货物。通常用于港口作业。

过驳作业应在港口当局指定的安全锚地或危险品锚地进行;锚地应有足够的回旋余地、保证足够的富裕水深,并有良好的避风条件(建议富裕水深:封闭式锚地一般不小于0.8米,开放式锚地一般不小于1.5米);参加过驳的船舶必须持有有效的《油污损害民事责任保险和其他财产保证书》。

油轮并靠、离泊作业船(驳)靠、离泊应选择在较好的气象、水文条件下进行,夜间应有足够照明,需要时可用拖轮协助;靠泊前两船间应设置足够的碰垫。尽可能采用平行靠泊原则,进靠速度不宜太快,注意锚泊船偏荡及风、流、涌影响。靠泊时用锚,应防止与锚泊船锚链纠缠,靠妥后应将锚绞起;驳载船(驳)靠泊时,要带妥足够的、高质量的缆绳,(建议:艏、艉至少各3根)系泊期间要有专人经常检查调整或增加系缆。供油船供油时与受油船间的靠离泊作业及注意事项:供油船在靠泊受油船前应严格遵循《安全靠离泊、锚泊和设备维护须知》。

供油过程中要加强和它船的联系,要注意两船吃水差的变化,及时调整两船的缆绳的松紧度以及输油臂等高度,防止发生移位造成意外。在供油前船长熟悉供油作业海域的潮流的流向、流速及转流的时间,掌握与受油船靠离泊作业海域的风向风力,结合本船载重情况和受风面积考虑风流对船舶的推移及其对船舶操纵的影响。

10. 船舶下水程序

洗碗机排水管拼接方法

洗碗机在安装的时候要靠近水槽，最好就在水槽旁边的柜体当中。接着把洗碗机的排水管跟水槽下方的下水管道进行连接，假如下水管道没有多余的接口，要用Y形管添加一个排水口，这样在排水时就比较方便了。我们只要把排水管放好，并且把洗碗机的程序设定好，它就可以自动进行排水了。