1. 船舶电力负荷计算书一般通用单位为g/kw.h。 船用机在200左右。百分之百负荷下你的车一小时油耗为144.2*200=28840g。即28.84公斤。2. 船舶主机功率计算方法答: 1:那要看什么船!那是根据船上设备负荷计算的,具体各型船都有差别。要看规格书的设备要求来估算。 2:杂货 散货的话 只有6000到1万 速度一般也就8到10节;但是集装箱的话有1万2到1万5 20多节 所以要求马力大;不过马力一般形容拖轮 货船 都是用吨位。 3. 船舶电力负荷计算书怎么写柴油机的比油耗大约在250克/千瓦小时,基本就在这个水平,如果满负荷运行的话大约为144*0.25=35公斤/小时,约45升/小时。柴油发动机理论耗油量是机组功率 X 每KW每小时油耗(单位:g)(一般为210--215g)乘以1.14(公斤与升的比例)除以1000等于100%负载油耗 柴油发动机主要用于最终配套产品,比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等 4. 船舶电站计算题船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量 主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G (主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ) 续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0. 9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。 5. 船舶电力系统的基本参数基本参数 型 号 最大负荷(kg) 锁止距离(mm) 整体破坏负荷(KN) 适用主绳(mm) TPS-1 100 ≤400 ≥9.806 Φ20安全绳 TPS-2 Φ16钢丝绳 TPS-攀登自锁器是高空作业人员上下攀登使用的个体防坠落用品。可应用于电力、石油、通信、船舶、建筑、外墙喷涂、清洗等高处作业场所,使用温度必须在-30℃~50℃。 6. 船舶荷载计算方法船舶装载后重心距基线高度KG=( DZg+∑PiZi) /Δ { D--空船重量(吨/查船舶资料得) Zg--空船重心距基线高度(米/查船舶资料得) Pi--包括船舶常数,货物总重量,船员及供应品,备品,油水重量(吨); Zi--载荷Pi的重心高度(米); ∆--船舶排水量(吨);} 7. 船舶电力负荷计算书电子版在船舶应急发电机进行负载试验是一周测试一次,由专门的轮机员负责,一般的是二管轮负责,在测试的时候还伴随着有下要求: ①应急发电机间清洁干净,冷却管路系统无漏水,外部排烟管隔热材无破损; ②燃油柜里面的燃油含硫量低于0.1%,且燃油量能够保证足够连续18个小时运转,这个一般是检查的重点之一。 ③测试燃油柜的快关阀动作良好,紧急发电机的原有柜出口都有一个快关阀,需要保证功能,做栋梁好也是检查的重点之一。 8. 船舶电力负荷计算书R/P驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:1.根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2.要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈BS之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。 9. 如何计算船舶电站容量船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种.用重量来算吨位: 通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可。 10. 船舶电力负荷计算书系数对照表厂用电率是发电生产过程中设备设施消耗的电量占发电量的比例,包括直接厂用电率和综合厂用电率。 直接厂用电率=厂用电÷发电量x100% 综合厂用电率=(厂用电+主变压器损失电量)÷发电量x100% 综合厂用电率=(发电量-上网电量)÷发电量x100% 一般来说这些不能计入:①新设备或大修后设备的烘炉、煮炉、暖机、空载运行的电力的消耗量。②设备在未移交生产前的带负荷试运行期间耗用的电量。③计划大修以及基建、更改工程施工用的电量。④发电机作调相运行时耗用的电量。⑤厂外运输用自备机车、船舶登耗用的电量。⑥输配电用的升、降压变压器(不包括厂用电变压器)、变波机、调相机等消耗的电量。⑦修配车间、车库、副业、综合利用及非生产用(食堂、宿舍、幼儿园、学校、医院、服务公司和办公室等)的电量。 |
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