1. 中国海洋大学船舶中心待遇这个就业率不用担心,是很棒的,工资也是很高的。 2. 上海船舶研究院待遇长江船舶设计院值得你来学习,想赚钱就算了 去武汉最佳的设计单位是701,当然你能进719也很好,如果是湖北人,又不想离家远,长江院算是个比武船,青山,南华都好的地方吧,收入的话嘛,你就按照上海地区同等设计单位收入减半吧项目很多,值得去学习,如果是武汉本地人建议一直在那里 3. 船舶与海洋工程研究所薪资该专业就业方向: 毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位,从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。工作的发展前景非常好,可以学习好造船等技术。 薪酬待遇非常好 4. 中国船舶科学研究中心待遇中国船舶工业综合技术经济研究院工资以及福利都是比较好的,特别是福利方面,不过也是按不同工作岗位以及级别有所区分 5. 中国船舶研究院 待遇首先:七院的确招博士生。 其次:待遇也很不错,但具体数字就不是太清楚,但楼主仔细想想,现在中国重点发展船舶,造军舰造航母。。。。国家的投入可想而知。第三:据说708要好点。 6. 船舶研究所工资待遇待遇是靠自己谈的。不过这种国家性质的企业工资不会太高,福利应该不错的。 说起以后的发展。我觉得只要是国营企业。都不会太好。因为有太多的人是在混日子了。而且会有复杂的人事关系。我不大喜欢 7. 中国船级社海洋工程技术中心待遇船舶海洋工程专业的有3个方向: 1.设计类岗位,一般最好做详细设计,应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类,3年之后应该在8000左右。 2.船厂:现场类工作,应届毕业一般在3000~4500左右,3年之后如果做到现场主管,工资能在1W+,如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高,但是现场比较累。研究生一般很少去现场。 3.航海类,一般开始都是3副,1年上船经验之后直接是2副,2副的工资一般是2600~3000美元,1年上船经验之后考大幅,大幅的工资一般是3500~4200美元。1年上船经验后考船长。船长的工资一般在5000~6000美元,如果是高级船长,工资应该在7000~1W美元之间。 以上说的是能力高的,如果不上进,3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。 8. 船舶研究所待遇坑爹的公司。上半年,图它离家近,降薪百分之五十,面试前前后后跑过去差不多十趟,就是不说具体工资。最后追问下,试用期,研究生三千,本科2500,转正后硕士各种加起来年薪六七万吧,还是签劳务派遣合同。 9. 中国船舶研究生待遇哈工程的船舶专业本科生就业率就是百分之百的了,研究生的话会更好的,工资很高的,不止4000 10. 中国海洋大学 待遇我也是学水声的。 国家海洋技术中心是隶属于国家海洋局的公益性事业单位。 根据平时接触技术中心科研水平一般。 待遇的话,事业单位就是工资(包括基本工资、岗位工资等等) 加一些补助。 待遇中等一般是有了,偏不偏上么, 一是看单位本身(我也不在技术中心不好说),二是看个人了。 11. 中国船舶集团本科生待遇“电力公司多经和主业招聘是同步进行吗?都招且仅招应届毕业生吗?”都不一定,根据实际情况由招聘委员会量身定做。河南电力公司多经与主业,待遇,编制 等有什么不同?另外省级多经与县级市主业,哪个会更好?待遇和前景…多经企业看是否与主业剥离,未剥离与主业一样,但总有剥离的顾虑。省级多经(未剥离)肯定比县级市主业待遇都要好得多,原因――高度决定收入。但前景不知道。“进入的难易程度和目前的总体评价成反比”可做参考。我感觉,能进主业还进多经纯粹脑袋被那啥踢了。 |
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